судя по цифрам износ дросселя не малый .

кстати , колено не точеное , ни у кого не завалялось по сходной цене ?

обычным рассухаривателем за сто рублей , только переставить местами давилку и цеплялку и не нажимать а вверх тянуть .

Да ребят , вы правы , это вкладыш второго цилиндра , поддон снят , гбц снята , стук был сильнее в голове и ближе к центру движка , вкладыш съело на столько что поршень достовал до всех пяти клапанов . в маслянных каналах которых для слива масла в поддон - обломки натяжителей , остались от предыдущих...

форумчане , прошу помощи , стук в двигателе появился , хотелось бы понять глобальность повреждений и самое главное причину . видео прилагаю .
http://www.youtube.com/watch?v=rKx4hHzk ... e=youtu.be

Всем привет , прошу подсказки у знающих людей , если уже было , просто ткните где прочитать . Касаемо гидрокомпенсаторов - они легко должны ходить внутри толкателя или нет , я вытащил только два , еле еле , один сломал . они там чуть шевелятся , они сами еще чуть нажимаются , ход 1,5 мм гдето , или ...

Менял на правой стороне , на левой не менял , но принцип наверное тот же . если опустить подробности снятия катушек проводки и откручивания крышек , действия такие - устанавливаем распредвалы чтобы стрелки на крайних крышках , первая от цепи , совпали с метками на валах , они глубоко там прямоугольн...

serega86 писал(а):А еще если вдруг кнопка блокировки не работает, то блок кнопок под замену..

а бывает такое что только одна кнопка отказывает ?

Остальным тоже спасибо , поглумились на славу :-)

с водительского места работают , с зади нет , и еще не работает переключатель совместный в потолке , а по отдельности свет для задних пассажиров включается ... адаптация не помогает ... ошибок нет ...

1 жижа оригинал (радиатор не оригинал , китай) 2 не знаю 3 сетку промывал -продувал , вроде чисто было , дулось легко сегодня снял новый шланг , он лопнул в сантиметре от опресовки к трубке . спилил опресовку и надел маслостойкий шланг на хомут . завел это все дело мимо радиатора сразу в бачек . пок...

собственно вопрос в названии темы . пару раз срывало ставил на место , при работе в нем как будто давление он аж весь изгибается , на третий раз купил Новый шланг , оригинал , продул радиатор , промыл бачек , хватило на пол дня , опять сорвало . у меня кончаются идеи что делать .