AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

dimutik писал(а): ↑Вс май 11, 2025 8:16 pm Можно сразу померить 12в на 17n разъёме, он справа от центральной консоли под бардачком, серый.

Я так понимаю предохранитель от красно синего провода находиться в 6ой колодки под 10 номером.?

dimutik писал(а): ↑Вс май 11, 2025 8:16 pm Можно сразу померить 12в на 17n разъёме, он справа от центральной консоли под бардачком, серый.

ну по факту получается что питание на монитор приходить через ту фишку что с низу экрана, там где проводка или еще что то приходит через тот кабель что с зади подключается?

стал мерцать или показывать с помехами монитор Обычно дело в кабеле 4H0971086C вот у меня такое же предположение было, а сам ММИ не может такой сбой давать? И может кто знает в чем разница между буквами в конце ориг номера, у меня монитор заканчивается с буквой С а тот что пришол от донора с буквой...

dimutik писал(а): ↑Вс май 11, 2025 8:16 pm Можно сразу померить 12в на 17n разъёме, он справа от центральной консоли под бардачком, серый.

что за разьем такой?

Всем доброго время суток, началось с того что иногда стал мерцать или показывать с помехами монитор, не зависимо от передачи, потом и вовсе стал отключаться, а работать начинал когда машина прогреиться и в салоне становилось тепло, тоесть сначало когда заводишь машину он какое то время показывал, за...

вообщем, все получилось, единственное что нужно это чтоб пробег был до 100 км на приборке, которую ставишь и все проходит на ура... потом привязка ключа к имо и всё работает...

всем привет, может кто подсказать как адаптировать MMI чтоб он закрывался только после установки машины на охрану, а то счас только двери открыл и он сразу уезжает в свою нарнию... MMI 3gplus

всем привет! не понял только одно как по кан шине адаптировать, у меня счас стоит приборка от другой машины и на той были датчики давления воздуха, и вот теперь она ругается что не видит блока, в адаптациях есть эта функция, ток вот не понял как его активировать или как наоборот отключить... кто пом...

а не может датчик температуры в салоне дурковать, я так понимаю что он стоит в верхнем плафоне где зеркало заднего вида... как думаите?

Смотри температуру по каналам, лови когда будет проявляться разница, у меня было такое, помогла только промывка радиаторов. Промывал не снимая. Результат был градус в градус. привет не думаю что промывка тут чем то поможет, так как на других скоростях все работает идеально, теперь я поменял климат,...

alexrae писал(а): ↑Ср янв 10, 2024 12:05 am Номер приборки тот же? Если да- перепаяй епроми живи спокойно

номер тот же только отличается последняя буква...

Всем привет. значется така беда получилась, у меня A8D2 3.3 рест. погибли почти все диоды на подсветки, я так подозреваю что у меня такая кодировка стоит что они зажигаются сразу после как поварачиваю ключ, она сразу загарается, на другой приборке что с донора загараются только при включении габарит...

попробую сделать адаптацию, может поможет...

нажимал рецекуляцию, особого эффекта не даёт...

Всем привет у меня Д2 и вот какие чудеса начались с климатом. всё дует прекрасно, со всех сопол дует равномерно, но если ехать от 120 до 135 км в час, живу в европе, часто матаюсь по атобамам, так вот именно при такаой скорости вся пассажирская сторона начинает дуть воздухом с улице, водительская ду...

ух давно я тут не появлялся, в общем дела такие, дымила она при егр только потому что клапана N75 погибли смертью храброй и не могли управлять геометрией, поэтому при открывании ЕГР часть дыма отбиралась на них и не хватало раскрутить турбы как надо, а когда заглушены то давление выхлопа больше и со...

Всё народ! проблема решина, датчик G62 зделал кря! херату выдавал... вот тебе и орига, поменян был 10к назад..

датчик менялся пару лет назад, да греиться, двигатель горячий руку обжигает, а радиатор и патрубки холодные...

Всем привет, вообщем проблема такая, голову сломал всю уже! темпр растет до 97 гр, это если смотреть по компу когда стоит на холостом, даёшь газу начинает падать постепенно и еле,сбить можно только если дать постоять на холостом ходу и печка на макс, электртческий карсон молит как сумашедший а тольк...

Я тоже одолел,свою овоську сегодня.Началось всё с отломоных вакумных трубок,потом по накатоной-чистка егр,воздухомеры(бош,только они),егр клапаны и н75(с заменой проводов).В оконцовки умер сам клапан н 75(серый),вместо него воткнул от егр(чёрный),знаю што сопла разные-но машына поехала бодра и сниз...

Aka2405 писал(а): ↑Пн мар 01, 2021 7:17 pm Акпп не может быть связан с абс и с рамходамерам и где есть ошибки?

не не может... у тебя конкретно ругается на передаточное отношения, карабас в перебор....

да держи вот номер 057906627A

Привет!Удалось найти информацию? привет, да удалось, на собственном опыте, те что я себе поставил оказались от ауди а4 2ю5 тди и ни хрена машина не ехала, дымили как паровоз, если еще заглушить егр то тогда дымность частично пропадает и вроде как тяга немного появляется но все равно труп трупом... ...

И так! проверено Дым не убивает ДМРВ, дело было совсем в другом, банальный подсос в общей вакуумной магистрали, от того и все показатели полетели кто куда... проблема решена, ЕГР вернуты в сток, поставлены новые орига клапана N75 (да знаю скажите а как так новые их же нельзя купить, можно купить но ...

LiubitelAUDI писал(а): ↑Чт июл 21, 2022 9:16 am Добрый день. Тут выше есть тема про удаление ЕГР на этом моторе, а Вы его восстанавливаете. Интересно что стало причиной?

причиной стало то, что при заглушеных егр динамика не та, да тяга есть но если вернуть егр, подрыв с низов намного ощутим...