ГБО на А8 4,2 D3 что ставить

[Павлучио]

Разводка под капотом делается в основном резиновыми шлангами. По крайней мере я встречал только такие автомобили.

[Рыжая собака]

Рыжая собака,какой фирмы газовое оборудование установлено?

я даже не могу сказать точно...уточню. Часть из Голландии, часть разработка по месту (корпуса с насосами).

[Рыжая собака]

Разводка под капотом делается в основном резиновыми шлангами. По крайней мере я встречал только такие автомобили.

Про медную трубку я понимаю идеть речь о топливопроводе от балона к двингателю. Медь также не очень хороша, есть ряд недостатков. Я менял на пластик на второй машине.

Резиновые шланги - так чего в этом страшного? Специальные шланги и проблем с этим нет. Например, под капотом и фреон бежит по резиновым шлангам. Более того, знаю системы, где фреон бегает только по резиновым шлангам по все машине.

Подводя итог - не стоит рисовать страшилки там, где не нужно.

[Makkey]

Разводка под капотом делается в основном резиновыми шлангами. По крайней мере я встречал только такие автомобили.

Под капотом резиновые шланги после редуктора т.е низкого давления.
До редуктора только медная трубка. Сейчас в теме уже гибкие шланги пвх.

[Makkey]

Увы пластик не панацея.
Медь якобы дает окалину, но это все домыслы продажников пластиковой трубы.

Пока надежнее ничего нет.
Пластик перетирается на ура, но удобен в монтаже.

[Vitala]

была у меня в 2003 мазда 626,с заводским ГБО,машина пригонялась из Голландии,так же была медная трубка от багажника до мот.отсека,шла под днищем,сейчас газ.система до сих пор работает,уже 25 лет как,трубка не менялась.Эт так,к слову

[Рыжая собака]

Увы пластик не панацея.
Медь якобы дает окалину, но это все домыслы продажников пластиковой трубы.

Пока надежнее ничего нет.
Пластик перетирается на ура, но удобен в монтаже.

не знаю насчет домыслов...мне меняли по другим причинам.

[Рыжая собака]

Езжу на газу уже лет 5.... ставил его на 5 своих машин -)))....понятно - экономия и т.п. Но такого кайфа как сегодня, я не испытывал - ехал по М4 на свежесделанной А8 и тащился от динамики на любых скоростях - до 200 разгонял легко.
Немного цифр: залил сегодня полный бак газа (ориентировочно 62 литра....может чуть меньше). По Москве по пробкам катался примерно 70 км-80...потратил на это 5 часов. Потом вырвался из Москвы на М4 и пошел - средняя крейсерская скорость была порядка 140, но частенько ускорялся при обгонах до 180 - поток плотный достаточно и любимая езда тихоходов в левых рядах при свободных правых. Треть дороги наверное по трассе коробка была в режиме "Sport". Проехал от Москвы примерно 240 км - на одометре было 315 км с момента заправки, комп по бензу показывал 16 л/100 км. Перед самой заправкой резко ускорялся с 80 до 180 - обгонял фуры - идет без напряга.
По примерным прикидкам, расход газа составил менее 20 л газа или примерно 9 л 95-го (газ заливал сегодня возле дома по 16....вечером в Богородицке по 14,5; 95-й - 34 руб).

А теперь о технической части - газ ставили в Москве, на мой взгляд в самом грамотном сервисе в плане "мозга". Машина стояла в сервисе достаточно долго (около 2-х месяцев) - сразу отдал с условием, что будет использована в качестве подопытного кролика. Ставили 5-е поколение со своими доработками и отрабатывали разные решения и прошивку. Скажу так - путь к результату был нелегким. Про оборудование меня можно даже не спрашивать - не вникал.
Процесс еще не закончен - в планах оптимизация прошивки.

P.S. По прайсу вышло дешевле ранее объявленных 120.

[Vitala]

Рыжая собакане слабо!Видимо в Москве это нормальный ценник,у нас я узнавал стоимость,в районе 1200$ 4-е поколение,за 5-е уточню на след.неделе и сразу отпишусь.СТО где устанавливают проверенное на протяжении 13 лет,единственное что нужно делать раз в тыщ 30,чистить редуктор от говнятины))

[Makkey]

4_е поколение оно как было, так и останется, 5_е для фси моторов, там принцип другой, есть ньюансы.
Т.к ваг делает новую бензу только с фси ест-но есть потребность в реализации ГБО и на фси.

[Vitala]

Makkey,по сем и не вижу смысла ставить 5-е на свою.Хотя говорят расход типа чуть меньше бдет на 5-м,хз

[Павлучио]

Какая то все равно странная логика экономии... купить А8 4.2 FSI, заплатить 52500 рублей налога, поставить в нее ГБО за 50000, а потом еще и пытаться отбить разницу в цене на топливо, попутно получив все "прелести" газа...

Ну я пойму, если для разъездной машины купить А6 С6 2.0TDI / 2.0ТFSI или просто 2.8 - это будет реально экономия. А8 вообще принципиально не экономичная в эксплуатации машина, и локальная "экономия" на разнице в цене газ-бензин, с лихвой поглощается всей остальной стоимостью владения (налоги, обслуга, уценка и т.д.).

Где смысл?

[Рыжая собака]

Какая то все равно странная логика экономии... купить А8 4.2 FSI, заплатить 52500 рублей налога, поставить в нее ГБО за 50000, а потом еще и пытаться отбить разницу в цене на топливо, попутно получив все "прелести" газа...

Павел, это из разряда "а зачем тебе часы за 50 к$, если и за 3-4к$ можно купить приличные". У каждого свой подход. Лично меня напрягает отдавать за топливо ежемесячно порядка 30-ки. Не то, что я себе не могу этого позволить. Но я считаю, что сэкономленную сумму я могу пустить на другие дела, например высвободившуюся лишнюю сотку (и более) в год на тоже обслуживание авто.

По поводу "прелестей газа" - если все нормально сделать, то проблем не будет.

ИМХО, это наш снобизм. На данном газовом сервисе (да и на других наверное аналогичная ситуация) вижу постоянно много недешевых машин - не те, типа ушатанных Х5, которые покупают по 500 круб, а 3-5 летние....там просто владельцы умеют считать деньги.

[Рыжая собака]

Видимо в Москве это нормальный ценник,у нас я узнавал стоимость,в районе 1200$ 4-е поколение

Все зависит от сервиса и как делают....у нас также за эти деньги можно поставить, но есть нюансы:
- один или 2 редуктора
- какое оборудование (мозги, форсунки)
- баллон
- сложность монтажа
- медная или пластиковая проводка
- мультиклапан
- установка со снятием коллектора или нет (только за это берут от 200$)

На этом всем такой разброс можно получить.

[Рыжая собака]

5_е для фси моторов, там принцип другой, есть ньюансы.

как бы стандартное 5-е - оно не совсем для FSI. Для них немного другое....и ты прав, не связываются с этим так как сложно.

[Рыжая собака]

Хотя говорят расход типа чуть меньше бдет на 5-м,хз

расход однозначно меньше будет хотя бы по одной причине - на 5-м машина на газ переходит секунд через 15 после заводки. Вот и представь зиму и как ты едешь минут 10-15 на бензине до того, как форсунки прогреются.
Прикол в 5-м иной - нет редукторов, ты не зависишь от давления в баллоне (а зимой это существенная проблема), частичная потеря динамики...небольшие приколы при обратном переходе на бенз когда газа остается немного и ты резко ускоряешься. Если в целом - 4-е по сравнению с 5-м - прошлый век и разница очень большая.

[Павлучио]

Павел, это из разряда "а зачем тебе часы за 50 к$, если и за 3-4к$ можно купить приличные"

Неудачная аналогия. И снобизм тут не при чем. Устанавливать или нет, дело лично каждого. И я этот выбор уважаю, как и мнение всех одноклубников. Но вот рациональность этого вызывает у меня большие сомнения. Я например для себя давно решил - что дизель и газ мне не нужны. Простота обслуживания бензиновых моторов и ресурс их компонентов - нивелирует для меня все локальные выгоды иных видов топлива.

А с учетом малых пробегов у меня, и наличием нескольких машин под разные нужды - газ вообще не вариант.

[Vitala]

А с учетом малых пробегов у меня, и наличием нескольких машин под разные нужды

это вообще идеальный вариант!!при тком раскладе я бы так же отказался от газа,но не от дизеляки,если она не старая разве что

[Рыжая собака]

[

А с учетом малых пробегов у меня, и наличием нескольких машин под разные нужды - газ вообще не вариант.

согласен, для тебя не вариант. Но ты, не допуская иного, сам же пишешь "не понимаю людей, которые пытаются сэкономить". Вот как раз с этого и надо начитать "уважаю мнение..." -)))))))))))

[ryschij]

Именно на 4,2 ? не на 2,0 FSI или 1,8. Дайте ссылку на ГБО для FSI с объемом больше 2,5 л.

Привет Ген! У нас бегают Ауди 4,2 ФСИ на газу.. Q7 4,2 FSI видел! ценик 5000 евреев

[hp36]

Привет всем ! Собираюсь поставить гбо на д3 -4,2 -2003год , места под капотом для газового редуктора почти нет ! Где у вас стоит газовый редуктор и если можно фото?

[Zubeiyr]

поставил месяц назад гбо BRC на 4.2 bfm проехал уже в районе 20000 км одни плюсы балон в место запаски 94 литра. кому что интересно могу где стоит как располагали могу показать

[Apolitix]

Всех с наступившим праздником!

Интересует отзыв владельца а8, который не 1й год ездит на ней на газу.
Как ведет себя машина, сильно ли ослабла динамика, есть серьезные проблемы после газа?

у меня audi a8 d3 4.2 BFM, хочу поставить себе ГБО.

[Zubeiyr]

Всех с наступившим праздником!

Интересует отзыв владельца а8, который не 1й год ездит на ней на газу.
Как ведет себя машина, сильно ли ослабла динамика, есть серьезные проблемы после газа?

у меня audi a8 d3 4.2 BFM, хочу поставить себе ГБО.

Все отлично проехал уже 50000 проблем вообще не каких не было

[NAPALMIK]

ставь на газ метане....знакомый поставил - уже 2 года ездит и радуется..проблем вообще никаких и ценник дешевле газа