Плохой свет фар...возможные причины

[Ivan71]

Если би ксеннон то цоколь лампы H4 ! а в наших все однонитиевые так что правильно сказал Владислав правильно называть ксенон +!
Теперь про желтизну в лизовых фарах , пластиковое стекло было затёрто на столько что отдавало в желтизну ,после двух полировок машинкой стало прозрачное и светлое

Мы о разном вообще говорим. И от цоколя ничего не зависит.

[Vitas]

Если би ксеннон то цоколь лампы H4 ! а в наших все однонитиевые так что правильно сказал Владислав правильно называть ксенон +!
Теперь про желтизну в лизовых фарах , пластиковое стекло было затёрто на столько что отдавало в желтизну ,после двух полировок машинкой стало прозрачное и светлое

Мы о разном вообще говорим. И от цоколя ничего не зависит.

Как это! если би то сразу в одной лампе и ближний и дальний ! если моно то разнесёнка на отдельно лампа ближний и дальний

[Ivan71]

Как это! если би то сразу в одной лампе и ближний и дальний ! если моно то разнесёнка на отдельно лампа ближний и дальний

Би или "+" - это шторка, все в одной лампе, или линзе, или месте, как угодно.

[Vitas]

думаю это не принципиально как проще кому так тот и называет

[vitaliy]

Оно то может и так, только ксенон как на авоське - ближний свет ксеноновый, а дальний - простые галогены. Биксенон - и ближний и дальний свет - ксеноновые лампочки.

Ну согласен конечно, ты тоже самое написал. Биксенон-ближний и дальний, плюс дополнительно галоген у нас.
Ну или ксенон+, что сути дела не меняет, хоть как его обзови.

Как это! если би то сразу в одной лампе и ближний и дальний ! если моно то разнесёнка на отдельно лампа ближний и дальний

Би или "+" - это шторка, все в одной лампе, или линзе, или месте, как угодно.

Вань, все верно, как ты и написал, я это и имел ввиду, что би ксенон на ближнем и дальнем работает ксеноновая лампа либо одна и таже либо две разные, и соответственно пучок света при дальнем идет от ксенона, так же и на ближнем т.е температура свечения одинаковая для каждого из режимов. А внашем случае пучок света на ближнем идет от ксенона, а дальний - пучок света идет от галогенной лампы, а от ксеноновой продолжается падать пучок света как для ближнего, т.е температура свечения на дальнем как от галогенной + дополнение от ксеноновой лампы.

[vitaliy]

думаю это не принципиально как проще кому так тот и называет

Н4 - тип посадочного места, поэтому не факт, что Н4 должно быть именно ксеноновая лампочка.

[Ivan71]

А внашем случае пучок света на ближнем идет от ксенона, а дальний - пучок света идет от галогенной лампы, а от ксеноновой продолжается падать пучок света как для ближнего, т.е температура свечения на дальнем как от галогенной + дополнение от ксеноновой лампы.

Добавлю немного. Не как для ближнего: "радиус" освещения от ксеноновой лампы увеличивается за счет шторки, которая в момент включения дальнего "поднимает отражатель". Ну и плюсом загорается галоген. Грубо говоря, если выкрутить галогеновые лампочки, то дальний останется.

[vitaliy]

А внашем случае пучок света на ближнем идет от ксенона, а дальний - пучок света идет от галогенной лампы, а от ксеноновой продолжается падать пучок света как для ближнего, т.е температура свечения на дальнем как от галогенной + дополнение от ксеноновой лампы.

Добавлю немного. Не как для ближнего: "радиус" освещения от ксеноновой лампы увеличивается за счет шторки, которая в момент включения дальнего "поднимает отражатель". Ну и плюсом загорается галоген. Грубо говоря, если выкрутить галогеновые лампочки, то дальний останется.

Вань, че-то я не видел, когда разбирал чтоб почистить фары, чтоб "шторка" механически или еще каким-то образов двигалась . Она была постоянно замонтирована и не подвижна.

[Ivan71]

Вань, че-то я не видел, когда разбирал чтоб почистить фары, чтоб "шторка" механически или еще каким-то образов двигалась . Она была постоянно замонтирована и не подвижна.

Не внимательно смотрел. Попробуй ради эксперимента снять фишки с галогенок и включить дальний. Будешь приятно удивлен.
Вот и выяснили все.

[a8s8]

Вань, все верно, как ты и написал, я это и имел ввиду, что би ксенон на ближнем и дальнем работает ксеноновая лампа либо одна и таже либо две разные, и соответственно пучок света при дальнем идет от ксенона, так же и на ближнем т.е температура свечения одинаковая для каждого из режимов. А внашем случае пучок света на ближнем идет от ксенона, а дальний - пучок света идет от галогенной лампы, а от ксеноновой продолжается падать пучок света как для ближнего, т.е температура свечения на дальнем как от галогенной + дополнение от ксеноновой лампы.

Разрешите не согласиться,именно с выделенным.
Описываю,что происходит: когда включашь дальний свет,то отражатель поднимается в положение "дальний свет", кроме прожектора дальнего света(насколько я понял он настроен постоянно на дальний и никак механически не связан с основной фарой).
Поэтому когда включаю дальний,ближнего нет. Есть два дальних.И здесь очень хорошо помогает ПТФ.

[Vitas]

думаю это не принципиально как проще кому так тот и называет

Н4 - тип посадочного места, поэтому не факт, что Н4 должно быть именно ксеноновая лампочка.

это би лампа ! она может быть и глоген и ксенон и сейчас уже почвилась гибрид ксенон ближний и глоген дальний(дешевле получается)

[Ivan71]

Разрешите не согласиться,именно с выделенным.
Описываю,что происходит: когда включашь дальний свет,то отражатель поднимается в положение "дальний свет", кроме прожектора дальнего света(насколько я понял он настроен постоянно на дальний и никак механически не связан с основной фарой).
Поэтому когда включаю дальний,ближнего нет. Есть два дальних.И здесь очень хорошо помогает ПТФ.

Не замечал, что бы ближний "исчезал". Мне кажется освещенность от головного (ксенона+) увеличивается, а не "перенастраивается".

[a8s8]

Ну попробуй вечером напротив стенки встать и попробовать попереключать.Будет заметно,что ближний превращается в дальний из-за подъема отражателя.
Только при этом нужно закрыть прожекторы дальнего света чем-нибудь.

[Ivan71]

это би лампа ! она может быть и глоген и ксенон и сейчас уже почвилась гибрид ксенон ближний и глоген дальний(дешевле получается)

Это не би лампа, а цоколь, такой же как и H7, H11, D2S, D2R и другие. У нас например D2R, от этого она не би не становится. У тебя D2S помоему, могу ошибаться.

[Ivan71]

Ну попробуй вечером напротив стенки встать и попробовать попереключать.Будет заметно,что ближний превращается в дальний из-за подъема отражателя.
Только при этом нужно закрыть прожекторы дальнего света чем-нибудью

Попробую, возле стенки не пробовал, по дороге просто наблюдал, что там где было светло при ближнем, так же светло и оставалось при дальнем.

[a8s8]

У тебя в дальнем стоит ксенон?
Вот он всё и перебивает,я так думаю исходя из того что вижу на своей. Попробуй,только обязательно закрой прожектор дальнего света.

[Ivan71]

У тебя в дальнем стоит ксенон?
Вот он всё и перебивает,я так думаю исходя из того что вижу на своей. Попробуй,только обязательно закрой прожектор дальнего света.

Не, в дальнем пока галоген, поэтому и заметней наверно. Би-ксенон скоро туда пропишется. Попробую.

[a8s8]

Интересно на это будет поглядеть. Мне бы тоже хотелось иметь два ближних и два дальних света.

[Ivan71]

Интересно на это будет поглядеть. Мне бы тоже хотелось иметь два ближних и два дальних света.

Ну ты помнишь, что мне хочется три.

[Vitas]

это би лампа ! она может быть и глоген и ксенон и сейчас уже почвилась гибрид ксенон ближний и глоген дальний(дешевле получается)

Это не би лампа, а цоколь, такой же как и H7, H11, D2S, D2R и другие. У нас например D2R, от этого она не би не становится. У тебя D2S помоему, могу ошибаться.

Н4 это цоколь и так понятно только на этом цоколе идёт ДВУХ нитиевая ламппа!! а не одна нитиевые как Н1 ,Н7 и т далее

[a8s8]

Интересно на это будет поглядеть. Мне бы тоже хотелось иметь два ближних и два дальних света.

Ну ты помнишь, что мне хочется три.

[vitaliy]

Вань, че-то я не видел, когда разбирал чтоб почистить фары, чтоб "шторка" механически или еще каким-то образов двигалась . Она была постоянно замонтирована и не подвижна.

Не внимательно смотрел. Попробуй ради эксперимента снять фишки с галогенок и включить дальний. Будешь приятно удивлен.
Вот и выяснили все.

Вот жалко фоток нет с разобраной фары . Но ради интереса, как только рейку рулевую поставлю, а то машина не под рукой, то обязательно еще раз проверю

А вот ссылочка по би ксенону : http://www.passat-b5.ru/phpBB2/kb.php?m ... icle&k=126

[Ivan71]

Н4 это цоколь и так понятно только на этом цоколе идёт ДВУХ нитиевая ламппа!! а не одна нитиевые как Н1 ,Н7 и т далее

Бывает и ксенон H4, (не би ксенон и не +, а просто ксенон), в ТАЗы любят калхозить и оставаться без дальнего.

[vitaliy]

Н4 это цоколь и так понятно только на этом цоколе идёт ДВУХ нитиевая ламппа!! а не одна нитиевые как Н1 ,Н7 и т далее

Бывает и ксенон H4, (не би ксенон и не +, а просто ксенон), в ТАЗы любят калхозить и оставаться без дальнего.

[Vitas]

Н4 это цоколь и так понятно только на этом цоколе идёт ДВУХ нитиевая ламппа!! а не одна нитиевые как Н1 ,Н7 и т далее

Бывает и ксенон H4, (не би ксенон и не +, а просто ксенон), в ТАЗы любят калхозить и оставаться без дальнего.

Но это исключения совсем уже ! вот для таких экономщиков и придумали гибрид ближний ксенон ,дальний глоген