Горит ABS, ESP и мигает ручник+пиу, пиу

[хатаб]

Ни фига не могу разобраться. После смены рейки произошла такая фигня. Загорелся ABS и ESP и постоянно мигает ручник, и раздается двойной сигнал пиу, пиу. Ошибки: не правильная кодировка блока ABS и 00778 датчик угла поворота рулевого колеса -G85 37-00 Неисправен.
Рейка работает безупречно, сервотроник тоже.
Пробовал закодировать блок, все проходит но когда, но когда дело доходит до базовых установок, когда надо ввести 001+ запуск пишет, что сигнал не правильный. И постоянно висит 00778 Неисправен.
Что делать ни фига не пойму.
Смотрел кучу постов но так и не нашел такие симптомы с ручником и пиу, пиу. И где капнуть с датчиком.
Может когда соединял реку, с рулевой колонкой. руль на оборот в лево или право перекрутил?
Дрифтовать на поворотах надоело. Уже куча волос седых появилась.

[O`Breea]

Может быть и перекрутил.
Попробуй адаптировать этот датчик, посмотри что получится.

[cooper s8]

адаптировать сто пудово.

[хатаб]

Адаптировать это типа на оборот в лево и со скоростью не более 19км\ч и ....
Место бы еще найти. Пятачок не маленький нужен. Ладно попробую отпишусь.

[O`Breea]

Типа того. Нашёл уже описание как делать адаптацию?

[хатаб]

Вот так?
Чтобы активировать ESP надо сделать инициализацию.самое первое условие - руль должен стоять прямо при езде по прямой.В руле ,за баранкой есть датчик положения руля,который,наряду с другими датчиками (продольного ускорения,поперечного ускорения,степени рыскания) определяет положение машины в пространстве,на дороге.Если вы одели руль так,что при езде по прямой спица руля смотрит не горизонтально,ESP работать не будет.Ведь датчики продольного и поперечного ускорения определят,что машина едет по прямой,а датчик положения руля покажет,что машина поворачивает.Короче говоря,нужно зайти сканером в АБС и прочитать ошибки по АБС и ЕСП,это уже полдела.Когда руль выставлен ровно (в блоках измерений показывается положение руля в градусах) и машина едет при этом по прямой,надо сделать установку нулевой позиции.На ровной площадке заходишь в АБС,далее 11-логин,вводишь логин 40168,выполнить,затем 04 базовые установки,выполнить и блок 001,выполнить.Начинается установка.Надо вывернуть руль на оборот влево и поездить так со скоростью не более 19 км/час.Затем руль на оборот вправо и поездить с такой же скоростью,затем,опять же не превышая 19 км/час,проехать по прямой,остановиться,зафиксировать машину ручником.Затем посмотреть,что в третьем окне блока 001.Должна быть надпись ОК.

[хатаб]

Только не очень понял

в блоках измерений показывается положение руля в градусах

в каком канале?
Потом не понял

Надо вывернуть руль на оборот влево и поездить так со скоростью не более 19 км/час.Затем руль на оборот вправо и поездить с такой же скоростью,затем,опять же не превышая 19 км/час,проехать по прямой,остановиться

Как определить что хватит ехать, А то заставит кругов 10 навернуть и еще 10 км по прямой.

зафиксировать машину ручником.

А если он не работает?

[хатаб]

В общем проблемку разрешил. Зашел в блок ABS в измерения и в 005 канале увидел что руль перекручен в право на 720 градусов. отсоединил рулевую колонку от рейки и повернул руль на 2 оборота. Выставил по нулям. Потом залез стер ошибки и закодировал блок ABS и провел одаптацию. Заглушил и больше нет пиу-пиу, лампопучки и мультики не горят. Радости полные штаны.

[O`Breea]

Ну и замечательно!

[t266ye]

Каким сканером провести данную операцию?

[хатаб]

Обычным ваг ком

[snowbars2001]

День добрый а как закодировать сам блок АБС "Вася" говорит у АБС нет данных , а так тоже Горит ABS, ESP и мигает ручник+пиу, пиу((( рейку не трогал по датчика АБС ошибок нет только по углу поворота колес

[хатаб]

Посмотри какой код стоит блока абс. Или ошибки прочти. Но симптомы говорят о том что рескодировался блок абс.