Это не байка, а реалии на CMLСтас писал(а):где то слышал такую байку
У меня у самого такое было на развароте резкомAkin писал(а):Это не байка, а реалии на CML
A159632478 писал(а):блокировка гдт шалит 100%, сочувствую-вскрытие.
проблема может еще быть и в ГТ, цеплянием лопастями.biker16rus писал(а):Доброго всем вечера!
Подскажите пожалуйста, в чем может быть проблема.
Утром завожу автомобиль, прогреваю полностью до рабочей температуры, перевожу селектор в положение D и мотор глохнет.
Такая же ситуация с задней скоростью.
А когда проеду уже километров 30, то все хорошо.
Теряюсь в догадках, кто может подсказать?
А можно поподробнее, за что именно ГТ может цеплять лопастями?maxim_v8 писал(а):в ГТ, цеплянием лопастями
если интересно, то могу сделать отчётик с фотками по деффектовке гидротрансформатора 157100 (в общем от 5hp24a)Akin писал(а):А можно поподробнее, за что именно ГТ может цеплять лопастями?maxim_v8 писал(а):в ГТ, цеплянием лопастями
Звук не обязателен, но быть может, только опять же не обязательно громкий. И блокировкой управляет тоже гидроблок3239 писал(а):ну тогда бы бул бы каой нибудь лишний звук. я склоняюсь к гидроблоку уже такое было
так что скорей всего его для начала поковырять надо. сообщение №46Akin писал(а):А можно поподробнее, за что именно ГТ может цеплять лопастями?maxim_v8 писал(а):в ГТ, цеплянием лопастями
весьма интересно. сам в авосечные автоматы руки ещё незасовывалA159632478 писал(а): если интересно, то могу сделать отчётик с фотками по деффектовке гидротрансформатора 157100 (в общем от 5hp24a)
лучше в отдельную тему.
