Эта фишка скорее всего или дополнительный мотор циркуляции антифриза или блока клапанов, это все один и тот же блок клапанов печки, он стоит рядом с печкой, в него приходят много патрубков, на твоих фотках его видно.NAPALMIK писал(а):На последнем фото он у всех так имею ввиду не закреплен просто болтается под воздушным фильтром?[/quote
Он просто болтается, но у тебя он не на своем месте, при установке его провернули или прижали.Она такая у всех.NAPALMIK писал(а):И с такой папкой в конце или ее не должно быть?Обязательно должен быть закреплен! Он крепится болтами, их видно на фото 3 шт под шестигранник. Посмотри на левой стороне, там он наверняка закреплен. Скорее всего ошибка из-за того,что он болтается.NAPALMIK писал(а):Про датчик ускорения кузова - этот жгут проводов у меня просто лежит- он может должен быть как то закреплен?NAPALMIK писал(а):Еще интересует что за разъем и что туда должно вставляться и где находится датчик чистоты воздуха? Что то я его не нашел?
Блин а у меня просто он скручен хомутом и лежит себе! Капец! А по поводу разъема.... Он вставляется или в него что то вставляется должно ?Обязательно должен быть закреплен! Он крепится болтами, их видно на фото 3 шт под шестигранник. Посмотри на левой стороне, там он наверняка закреплен. Скорее всего и ошибка по нему вылетает.
Если не ошибаюсь он крепится где то между фильтром печки и пластиковым корпусом в который входит три толстых пучка проводов. Может и фишка от него.NAPALMIK писал(а):А скажите еще где находится датчик загрязнения воздуха !
но если еще кто чего посоветуете то буду очень рад! 
