очень интересно .O`Breea писал(а):У меня, например, проблема заключалась в трещинах по дну колбы и задней стенке. Никак не мог подумать, что от этого может страдать герметичность. Спасибо Бульбашику, который обратил на это внимание и заставил их заклеить.
Если трещины не старые, то их можно попробовать выявить на просвет или, как сказал Андрей, с помощью керосина. И аккуратно собрать всю конструкцию, чтобы все село на свои места, в том числе и уплотнители.
хотя у меня другой авто страдал этой болезнью до кончины насоса , после замены насоса проблема больше не возвращалась в течение 2 лет , по сегодня.. причина была явно не в трещине . так что трещина не факт , хотя и не исключено, как один из множества вариантов.
Чем клеил колбу ?
