AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Здравствуйте
Стоит заводской термостат с маркировкой ауди, ww 077121113D (82°). Он открывается отлично, ож циркулирует как положено но его проблема в том что он плохо закрывается и по трассе температура падает до 63°, в городе ок.
Я поменял уже три термостата, Male/Behr TX3482D, Gates TX14387G1, Calorstat by Vernet TH6529.82J. Они тупо не открываются, мотор закипает а патрубок нижний холодный. Только Вернет открылся один раз при первом прогреве после установки. Но стоило заглушить, мотор остыл и он больще уже не открылся. При этом всем печка работает хорошо, на холостых горячим дует, пробок воздушных нет. Ехать могу только на повышенных оборотах тогда печка охлаждает до 94° без печки кипит. Ставлю свой оригинальный назад все ок, открывается, патрубок нижний горячий, электро вентилятор срабатывает.
Что мне думать в каком направлении двигаться? Бэушку искать? Новый оригинал 200у.е. дорого для меня. Кажется уже что оставлю свой старый и буду ездить с картонкой перед радиком как в зилах и газонах. Летом по трассе 75° держит. Причем варил свой и новый. Так в кастрюле они открываються одновременно практически а если достать из воды то закрываются по разному. Новый быстро, старый оригинал долго.

Думаю, нужно двигаться в сторону выяснения причин поломки системы охлаждения. Проверить помпу, возможно она не дает нужной циркуляции на низких оборотах, проверить антифриз - от должен закипать при 127 градусах, проверить, не попадают ли выхлопные газы в систему, работает ли крышка бачка и т.д.