AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Есть клиент. Недавно утранял ему течь масла из развала, пару других мелочей. Уехал нормальнл с минимумои ошибок. Пару недель назад по его словам наехал на скоростиина лежачегл полицейского и после этого машина перестала работать. Заводитс и сразу тухнет. Отвез к кому то недалеко от него- и те деятели пытаются приговлрить двигатель. Я пока не ездил смотреть, заставил скинуть ошибки- которых дохрена.. И мне кажестся что чтото отвалилось по электрике- шлейф- разьем-преды... Скидываю ошибки-может подскажете куда копать? Извиняюсь за качесьво. Мне их скинули как видео.. Попытался поделатб скриншотов

Ещё б кто перевёл.

да вроде ж ьам все понятно... Из первых- клапан вентИляции бака, реле насоса вторичного воздуху, регуляьор давления топлива , датчик воздуха, подогревы кислородников, пропуски зажигания- причем с ошибкой по активации зажигания в цилиндре, и т.д. как то я очень сомневаюсь что это мотор умер. Даже наверное умершиеинасосы бы не дали бы много таких ошибок

Массы смотри наверное отвалилась где-то под жабо справа коробка пластиковая на него блок двигателя крепится посмотри внутри можит что отвалилось но тут явно не мотор умер а проводка.

Тоже к этому склоняюсь. На мотре масса норм должна быть- стартер крутит бодро. Хотя его меняли где то месяц назад.. Но если бы массу на двигло не прикрутили то он бы не работал. А при его замене вроде ничего другого не трогается... Во всяком случае на бфм так.. Вроде на бвж тоже

Датчики берут массу отдельно от основной массы мотора.

Я знаю. Просто до некоторых точек без разборки фиг доберешься. Но больше склоняюаь в вылетевшему питанию/реле. Поосмотрю схемы счас

Так ошибка по регулятору тнвд на второй голове, как заведётся? И без показаний воздуха тоже не будет работать, проверь проводку на них.

Я это тоже вижу... Вроде много элементов из ошибок висят на 5 преде. Буду смотреть если доеду до машины

Регулятор не не преде висит, он с блока работает плюсом.

О каком регуляторе ркчь? Если про metering valves на насосах высокого давления- то они висят на плюсе и управляютя минусом с блока двигателя... Вообще то я и не помню у ауди чтобы разные соленоиды управлялись по другому.
Сужу по схеме из митчела

A на датчик массы воздуха как виже скорее всего подходит и 5в с блока и 12 с того же преда что и на регуляторы

Клапана дозирования топлива конечно минусом управляются, бес попутал, да и памяти чёт не стало, пришлось в схемы лезть.

Поеду в субботу разбираться. Думаю или пред сгорел почемуто.. Или от удара реле на устройства мотроника выскочило. Вроде оно в ногах пассажира рядом с реле стартера

Добрался до машины. Как и ожилал- сгорел пред номер 5. Чтобы время пока не терять- просто заиенил- завел- поколбасило малехо пока не прогрелась и клиент уехал радостно улыбаясь. Но я его предупредил, что скорее всего проявится опять, так как причина не ясна и на данный момент я не могу сказать что из устройств может коротить. И надо будет разбираться еще. Но он был рад и этому так как эти горе механики ему двигатель приговорили.
30 км до дома он доехал норм. Но через час позвонил и сказал чтотзаглох опТь заезжая на плазу в магазин- при повороте и наверное небольшом прыжке на бортике . Сказал ему отключить подушки двигателя и заодно клапана продувки бака и воздушной заслонки на фильтре. В принципе самые глпвные устройства на этом преде это дозирующие клапана. Но по поведения ставлю на подушки даигателя