AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Добрый вечер. Помогите разобраться с заменой АКПП.
У меня на машине стоит 5hp24 ecz она сломалась, по таким буквам не нашел, но предложили 5hp24 ecf.
Могу ли я поставить ecf вместо ecz, и со своей АКПП переставить дифференциал в ecf чтобы не менять задний редуктор?

ECF 30:11
ECZ 32:11
Переставить дифференциал можно, но мне кажется, что проще поменять задний редуктор

В том то и дело что есть только кпп и хотелось не заморачиваться с редуктором.

Я мыслю исходя из физических усилий по переделке. Понятно, что на местности могут быть нюансы, влияющие на целесообразность.

Согласен с вами, но редуктора нет. А с дифом могут возникнуть трудности?

Никаких трудностей, просто трудозатратно очень.
А редукторы стоят пять копеек, в России по крайней мере, полное Авито на выбор.
Думаю, на Аллегро тоже должны быть.

Не подскажите пиньоны у них одинаковые или есть отличие по толщине зуба?

Теоретически одинаковые, практически не мерил. Обычно отличие в большой шестерне.

Там может нще понадобится шестерни перед торсеном переетдывать. Таблицу выкладывал

Вроде бы все одинаково, разница в редукторе и диффе.
Разница у них такая:
ECZ передняя ось
Цилиндрическая зубчатая передача 29:29 1,000
Коническая передача 32:11 2,909
Задняя ось
Цилиндрическая зубчатая передача 29:37 0,784
Коническая передача 37:10 3,700
ECF передняя ось
Цилиндрическая зубчатая ось 29:29 1,000
Коническая передача 30:11 2,727
Задняя ось
Цилиндрическая зубчатая передача 28:38 0,737
Коническая передача 37:10 3.700

Так есть же разница по цилиндричесуой передаче на заднюю ось.. Нет схемы под руками... Я так понимаю это пара после торсена? Тогда и еетнадр перекилывать?

Хотя покащано что диф задний одинаеовый? Тогда ничего не надо перекилывать вообще получается

Как я вижу рпзница в переднем диффе компенсируется парой прямой после торсена. В коробках будет небольшая разница по общему рассинхрону, но думаю что все будет работать

Я сам смотрю и понять не могу, уже голова трещит. Сегодня ещё предложили ecz после дтп вроде бы была робочая и всё бы хорошо, но колокол разбит полностью да и трещина пошла по всей акпп.

А в DTD нужно что-то менять, чтобы поставить в место ECZ?

Вроде кто-то ставил. На крайняк мехатроник переставить можно.