AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Доброго времени суток!

Занимаюсь приводом в чувство одной d3 2003гв которая по счастливой случайности попала мне в руки.
В этот раз ситуация весьма незаурядная - с завода шел салон с сиденьями с вентиляцией и подогревом. Пару лет назад, до моего владения, салон поменяли на другой, в котором только подогрев. Панель осталась родная, тоесть с вентиляцией и подогревом.

Обогрев не работает. Пред с35 вынут и жгут оригиналный от салона с вентиляцией присутствует.
Если вставить пред - оба сиденья нагреваются неконтролируемо на максимум. (Понятно почему. Просто так проверил, что тэны рабочие).

Далее я изучил электросхемы и вывел, что от с35 надо по сути привести питание на панель, а от нее на провода, которые в варианте с вентиляцией шли от преда с35 на серые разъемы под сиденьями.
Затем прокинуть сигнальные провода С4 и С5 с панели на серые разъемы сидений.
Тонких проводов массы еще как будто не хватает, но примечательно что только в серых разъемах под сиденьями, а в разъеме панели этот коричнево-синий провод до сбивки есть.

На 3х контактах разъема F на панели (силовое питание приход от преда и уход на сиденья в варианте "только обогрев") стабильно 8.6 вольт.

В общем перед тем как резать и перепрокладывать мнн требуется развеять сомнения что это вообще так сработает с панелью у которой вариант с вентиляцией. Может у кого то есть опыт подобного подключения? Как будто панель имеет и контакты и драйвера на плате для простого подключения.

Еще вопрос с кодировкой - может 8.6в как раз от того что кодировка сейчас неверная и панель не работает в режиме "только обогрев"


Подскажите пожалуйста кто что знает!

Быстрей всего понадобиться блок управления без вентиляции и с задней стороны блока будут три толстых контакта для подогрева .

Ну вот на панели с кнопками вентиляции тоже есть эти контакты и на них 8.6в меряется.

Нужно доустанавливать блоки вентиляции в сиденья, подогрев от них работает.

А передние блоки вентиляции идентичны задним?

Погодите- насколько помню при замене сидений без вентиляции на вентилируеме все обходилось проводкой... Проводрм на лин, перемычкой по питанию... Блокиклиматв мееять не надо было.. Неужто обратной процедурымнельз сделать? Как я вижу- провода на а датчики температуры- разтединить силовой провод и перекодировать... Разве не срабоиает?

Там нужно все по месту смотреть я видел подогрев без вентиляции и он управлялся по лин шине а также и на оборот.

По схемам я вижу только 2 варианте пока

Там наверное наколхозили что то, тк по схемам от преда 35 идёт питание прямо на блок вентиляции, которого как я понимаю сейчас нет и обогрев не должен работать хоть с предом, хоть без.

Врядли... там вроде силовой заходит на тот же пин на сидении - потому и греет постоянно. просто при обратной переделке вынимают штекер Ф и коротят все провода.
И судя по всему блоки климата одинаковые. так что я бы на месте ТС так и делал по схеме как он и описывал - переделать силовые, протянуть провода от датчиков температуры (может можно сделатж перемычки и использовать провода от лин... или кинуть другие.).
один еще вопрос с датчиком присутсвия пассажира... на вентилируемых он заходит на блок вентиляции. тоже наверное надо бросить провод (на аирбаг? не знаю пока)

не могу найти этот датчик на митчеловских схемах

судя по всему датчик г128 используется для контроля обогрева и массажа на этих сидениях. а на американских машинах другой сенсор для аирбег - г452 со своей контролькой... и ешго может не быть на европейках. заменили принудительным отключением пассажира на центральной панели гдето