Страница 4 из 4
Audi a8 d2 3.3 tdi глохнет после 5-ти секунд работы
Добавлено: Вт июл 21, 2020 7:56 pm
Piotraudi
Aleks+VB писал(а): Вт июл 21, 2020 7:51 pmА вот сейчас самое время продать


я так долго ее искал и так хотел ее, хотя мог купить д3 хороший в 4.2 , но хотел именно 3.3 , буду бороться с ней любить ремонтировать матерится на нее , но самое главное что я понял , есть хорошие люди готовые всегда подсказать помочь , спасибо вашему клубу as8 и всем ребятам
Audi a8 d2 3.3 tdi глохнет после 5-ти секунд работы
Добавлено: Ср июл 22, 2020 12:08 am
MacGyver
Говорил тебе померь давление на входе. Эта диагностика и проверяет этот насос.
Piotraudi писал(а): Вт июл 21, 2020 7:04 amкак померять
Извини, ну в школе даже учили, как и чем мерится давление - манометром. включаешь его через тройник на вход ТНВД. Крутишь стартёром и смотришь на манометр. И запомни, сначала диагностика потом ремонт. Чтобы не делать ничего зря. Например, как ты зря купил регулятор.
Audi a8 d2 3.3 tdi глохнет после 5-ти секунд работы
Добавлено: Ср июл 22, 2020 9:55 pm
сергей1985
Нормальный кономичный мотор.
Audi a8 d2 3.3 tdi глохнет после 5-ти секунд работы
Добавлено: Ср июл 22, 2020 9:58 pm
сергей1985
Тут на форуму по 3.3 уже все разжовано... У меня машина лично 11лет. Проехал сам лично 270тыс.
Audi a8 d2 3.3 tdi глохнет после 5-ти секунд работы
Добавлено: Ср июл 22, 2020 10:01 pm
сергей1985
Не боись Пётр! Опыт это вещь без ценная

Audi a8 d2 3.3 tdi глохнет после 5-ти секунд работы
Добавлено: Ср июл 22, 2020 10:48 pm
Piotraudi
Опыт это да , ещё и люди что готовы подсказать , я человек не мыслящий в таких делах и не делал такого , сегодня сам взялся за нее и делаю всё сам по вашим советам ... И больше никто в нее не полезет
Audi a8 d2 3.3 tdi глохнет после 5-ти секунд работы
Добавлено: Пн сен 21, 2020 1:08 pm
tihan
Добрый день.
У меня такая же беда.
Объясните пожалуйста как можно исправить проблему с выработкой в насосе?
Audi a8 d2 3.3 tdi глохнет после 5-ти секунд работы
Добавлено: Пт сен 25, 2020 8:43 am
dmitry7312
снимаете фаску с направляющей втулки вала шестерни
и на толщину выроботки вытачиваете фторопластовую втулку
потом снижаете давление этого насоса путем откручивания шестигранника на корпусе насоса (на 5) на пару оборотов
помыть все рампы