AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

На Д2 эсочные - брембо с двумя колодками в суппорте,а простые от А8 четыре колодки в суппорте

DeniS-8,Просто я смотрю по каталогу,брембовские крепятся к кулаку справа. А мои крепятся сзади кулака.Это надо ещё и проставки мутить или в комплекте с кулаком менять?))

Честно не помню,возможно со всеми стойками менял. Давно было.Но ты смотри, если у тебя на лв учете машина, то с адаптерами техосмотр не пройдешь!Это точно!

DeniS-8, неее.Я в Москве и машина тут на учёте стоит.В Латвию я теперь только в гости к братьям,сестрам и одноклассникам катаюсь)А проставки...нет желания на эти танцульки)

Понял.

Когда это все умрет,куплю от туарега и нормально

По логике думаю,что менял полностью все стойки,я никогда не ставлил адаптеры на тормозную систему. Что то ссыкотно как то.

У меня на прошлой 4.2 на трассе один болт открутился подошёл от диска))Тут родной выкрутился,а то ещё проставки+родной крепеж.Конечно катаются люди,но...раз в год и палка стреляет))

вовово

DeniS-8 писал(а): Пт май 17, 2019 10:03 amКто первый на эксперимент с гтц от Д3,самому интересен эффект

я себе запланирую, хоть и на родные штатные 323 тормозилки.
Не срочно. Так, с оказией...

Держи в курсе

А на наших авоськах вакуумник одинаковый?Нет различий по двигателю или рест/дорест?

одинаковый

Gepard писал(а): Пт май 17, 2019 8:00 pmНет различий по двигателю или рест/дорест?

Судя по етке одинаковый - 4D0 612 107 B.

Bla©k писал(а): Пт май 17, 2019 7:14 pmя себе запланирую

Валер, немного добавлю : Нужен будет датчик уровня тормозухи - 8E0 611 377 (от D2 не подходит), и новая фишка для датчика - 1J0 973 702. Если брать бачок на разборе, то бачки как правило продаются с датчиком и куском проводки.

makdey2010 писал(а): Пт май 17, 2019 8:52 pmВалер, немного добавлю

Хорошо.

Значит можно ставить...надо было и лягушку снять А никто не вскрывал его?Есть там что ремонтировать или нечего там лазить?

Очумелые ручки всегда найдут что ремонтировать:)

DeniS-8, чего и боюсь)))Руки уже чешутся откапиталить его перед установкой.Но вот будет ли чем капиталить,да и что там вообще внутри я понятия не имею!

Ты про ГБЦ?

про ВУТ

кажеться с вакумником,ничего не сделаешь.А какую цель приследуешь,что бы в вакумнике что то исправить? Если хочешь его просто "починить",то по мне проще попробавать поменять на другой,если просто разобрать и найти в нем дефект,и его понять как исправить,то в данном случае какой эффект хочешь получить??? более легкое нажатие на педаль? Либо зачем с ним чего то придумывать?

ну как минимум,там будет мембрана и система клапанов,которая нужна для того,что бы сдерживать вакум внутри вакумника. По той логике,либо мембрана с дыркой,либо какой то из механических клапонов потерял плотность и не держит.думаю,как то так

DeniS-8, на этой он у меня загудел.Как бы на торможение не влиял,но учитывая громкость работы наших тракторов)))все спрашивали что гудит Снял вакуумник с бензинки,был рабочий.И вот приследую цель,что бы не потерять время меняя их,а он через неделю прикажет долго жить.Хотя вот покатался и гудеть вроде перестал Но как я понимаю,эти мембраны все равно не найти же нигде?

мне кажется,сначала поменяй свой на другой,а пот ,если рученки не дают покоя,разбирай спокойно под пивко в гараже свой,Я думаю,вряд ли ты его будешь собирать обратно,но кишки промоешь:)