AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Greku писал(а):Странно.. А какая версия сотфа шнурка? Есть вариант подцепить другой шнурок и проверить. Если же не пройдет, то тогда только прибор дядя Вася или езда к дилеру.

А что за прибор дядя Вася?

VAS обычно у дилеров бывает. Стоит очень дорого.

Захожу в контроллер №7 - кодирование везде нули куда что вводить, да еще в этом контроллере кнопка настройки (04) не активна
Нашел в литературе по контроллеру №7 кнопка настройки (04) должна быть не активна

download/file.php?id=7820&mode=view тебе Нужно зайти в 10 канал адаптация.
Кодировка составляется следующим образом: То есть у тебя скорей всего должно стоять 00012.

0 X X X X : не используется
0 X X X : не используется
0 X X : откл. звука деактив. (стандартно) (*1
2 X X : мягкое отключение звука активир. (для спецавтомобилей с радиостанцией, например, полиции, службы пожарной охраны и т.д.) (*1)
3 X X : мягкое отключение звука и вход Line-In актив. (при коде комплектации 9ZD, дооснащение телефоном) (*1)

0 0 : не разрешено
0 1 : немецкий
0 2 : английский (Великобритания)
0 3 : английский (США)
0 4 : испанский
0 5 : итальянский
0 6 : французски
0 7 : португальский
0 8 : зарезервировано
0 9 : китайский - кроме с (*2)
0 9 : зарезервировано (*2)
1 0 : голландский (*2)
1 1 : греческий (*2)
1 2 : русский (*2)
1 3 : польский (*2)
1 4 : венгерский (*2)
1 5 : хорватский (*2
1 6 : турецкий (*2)
1 7 : словенский (*2)
1 8 : словацкий (*2)

когда только взял машину русифицировали в сервисе, с какой на какую прошивки меняли - не помню, но после этого все динамики слева отрубились. Ваккомом они починить не смогли и отморозились что это типа так и было и от прошивки слететь не могло, хотя до них всё точно работало, посоветовали к официалам ехать, не забыв слупить две тыщи.
В итоге в АЦМ попал на два нормочаса, сказали что прошивали через васю с немецкого сервака.
может конечно и развели, но всё заработало.

Greku писал(а):download/file.php?id=7820&mode=view тебе Нужно зайти в 10 канал адаптация.
Кодировка составляется следующим образом: То есть у тебя скорей всего должно стоять 00012.

0 X X X X : не используется
0 X X X : не используется
0 X X : откл. звука деактив. (стандартно) (*1
2 X X : мягкое отключение звука активир. (для спецавтомобилей с радиостанцией, например, полиции, службы пожарной охраны и т.д.) (*1)
3 X X : мягкое отключение звука и вход Line-In актив. (при коде комплектации 9ZD, дооснащение телефоном) (*1)

0 0 : не разрешено
0 1 : немецкий
0 2 : английский (Великобритания)
0 3 : английский (США)
0 4 : испанский
0 5 : итальянский
0 6 : французски
0 7 : португальский
0 8 : зарезервировано
0 9 : китайский - кроме с (*2)
0 9 : зарезервировано (*2)
1 0 : голландский (*2)
1 1 : греческий (*2)
1 2 : русский (*2)
1 3 : польский (*2)
1 4 : венгерский (*2)
1 5 : хорватский (*2
1 6 : турецкий (*2)
1 7 : словенский (*2)
1 8 : словацкий (*2)

В какой строке должно стоять значение 00012 в software coding (там 7-мь битов) или equipment number там 5-ть?

Ставь в software coding в конец, у тебя получится 0000012.

Greku писал(а):Ставь в software coding в конец, у тебя получится 0000012.

Ставил не проходит
У меня 07 контроллер стоит в защите.

Тогда тока дилер сможет помоч.

Был сегодня у дилеров посмотрели 47 и 7 блоки, сказали что звук появился но MMI раскодировать не удалось. Выгнали машину влючаем радио а звука нет говорят нужно чтоб адаптировался где то около 260 минут непрерывной работы. А блок MMI надо менять

С заменой блока решил повременить т.к. все работает кроме звука (усилок, телефон+громкая связь норма) проблема заключается в том что нельзя прошить MMI j523. После визита к дилерам осталось две ошибки
Address 07: Control Head Labels: 4E0-910-7xx-07.lbl
Part No SW: 4E0 910 769 Q HW: 4E0 035 729 A
Component: Interfacebox H43 5570
Revision: 00000000 Serial number: 300FF047536414
Coding: 0000012
Shop #: WSC 00001 228 93242

Part No: 4E0 910 609 A
Component: Bedienteil MMI H42 0020

2 Faults Found
02084 - Component Protection
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation
Freeze Frame:
Fault Status: 01100101
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 118
Mileage: 191568 km
Time Indication: 0
Date: 2004.03.25
Time: 00:00:12

02095 - Component Protection Active
000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 203
Mileage: 202306 km
Time Indication: 0
Date: 2009.09.04
Time: 12:31:47


Пока решил собрать побольше материала и достать любимый паяльник надо ж найти откуда ноги растут

так оффы не могут сделать адаптацию и снять защиту?

Сюдя по всему ничего не могут

Да вот такие у нас офицалы

Ну вот и все . Собравшись с мыслями поехал офицалов добивать т.к. на все 100% уверен что блок живой только не снят Component Protection Active. В результате машина простояла 5-ть часов в сервисе и о чудо звук появился , косяк был в неправельной методики снятия сей защиты И дабы не выносить сор из избы заплатил только за 1час 30мин. работы. В итоге сей эпопеи изучил основы диагностики авто разабрался как работать в программах ElsaWin 3.6, GFSLicht, приобрел шнурок VAG-COM 812.4 + ПО и получил опыт общения с грамотными, отзывчивыми и действительно понимающими людьми. Всем участникам .

А как снимали?Зажигание включенное было 5 часов?Питание дополнительное подавали на аккумулятор или двигатель все 5 часов работал, ведь MMI отключается при долгом простое:D ?Я вчера поменял блок MMI и поставил ТВ тюнер у дилеров, всю машину разобрали, сomponent Protection Active висит еще пока не сняли, не успели , звук есть, но радио и сидюк( на паузе стоит)не играют.Тишина в них, тока навигация разговаривает.

Да все пять часов зажигание было включено + доп. питание

Greku писал(а):А как снимали?Зажигание включенное было 5 часов?Питание дополнительное подавали на аккумулятор или двигатель все 5 часов работал, ведь MMI отключается при долгом простое:D ?Я вчера поменял блок MMI и поставил ТВ тюнер у дилеров, всю машину разобрали, сomponent Protection Active висит еще пока не сняли, не успели , звук есть, но радио и сидюк( на паузе стоит)не играют.Тишина в них, тока навигация разговаривает.

Звука не будет пока не снимут сomponent Protection Active

Спасибо.Усе завтра поеду к оффам:-)

mega32 писал(а):Звука не будет пока не снимут сomponent Protection Active

из-за этого гемора пришлось чейнджер чинить, а не б/у брать:
хоть б/у стоил не дороже ремонта (и при этом второй на з/ч оставался), оффы за снятие блокировки просили денег, практически равных его стоимости((((

Ну вот сняли компонент протекшен и все заработало, в общем ушло 3 часа на разблокировку8)

Akin писал(а):Офигеть!
На заведенной машине прошиваться строго запрещено.
Ищи Вагком - без него тебе проблемы не решить...
И описание прошивки я не просто так выкладывал, пару дней на это тратил...:
viewtopic.php?f=62&t=4442

Свою прошивал до 5540 именно на заведенном движке!!! обязательно. есть проблема с американцем! может он американец!????

Свою прошивал до 5540 именно на заведенном движке!!! обязательно. есть проблема с американцем! может он американец!????

А что за проблема?

mega32 писал(а):

Свою прошивал до 5540 именно на заведенном движке!!! обязательно. есть проблема с американцем! может он американец!????

А что за проблема?

Смотря как прошивался!?

Greku писал(а):Ну вот сняли компонент протекшен и все заработало, в общем ушло 3 часа на разблокировку8)

Так как снял защиту? Тоже висит, но все играет.