AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

я про кнопочку под ручником . как на с3-с4 100 кузовах и 80ках. Во перла по говнам тока днищем гныхала по колее

Лёхин писал(а):Главную пару регулировали или собрали как было

Просто так потроха местами не переставить.У ФАУ на самоблоке с одной стороны подшипник с большим размером и большим вылетом чем на А8.Соответственно потроха с обеих редукторов относил токарю у которого токарный станок с цифровым измерением.Токарь сначала вставил в токарный станок редуктор от А8,снял все размеры,вставил Торсен от ФАУ и сточил вал под подшипник от А8,соответственно и проточил соответствующую глубину посадки подшипника по размерам с редуктора от А8.Поэтому редуктор от ФАУ в корпус А8 встал как родной.Как то так.

С кнопочкой чтобы поставить-надо целиком ставить от С4.Сегодня устанавливал,но не обратил внимания-влезет или нет.От С4 он длинней сантиметров на 30.Соответственно если можно впереть,то придётся резать кардан.

мля... в наших реалиях не вариант так сделать нет таких станков

Да все можно на обычном станке проточить, обычным штангелем. Цифровое измерение - это удобство, очень хорошее удобство, но не более

А точных данных нет?

soslan, надо конкретные детали мерить!

Ех... не хотелось свой снимать

если что готов купить

Кстати, о расходах!
Редуктор от V8 - 5000 рублей
Редуктор от A8 - 2000 рублей
Масло трансмиссионное Febi - 1300 рублей
Сальники и уплотнители, где-то 1000 рублей
Токарные работы и перепрессовка подшипников - 3000 рублей
Переборка редуктора, вроде 2000 рублей
Замена на авто 3500 рублей
Итог: 17800 +/-

Andrewk500i писал(а):Замена на авто 3500 рублей

В эту цену ещё вошло замена тросиков ручника и заливка масла в редуктор.

У вас токарь красную икру жрёт?

Этот токарный станок не на заводе,а в сервисе по ремонту АКПП.Поэтому так дорого и взял(не типичная для них работа)

АндрейS8 писал(а): В эту цену ещё вошло замена тросиков ручника и заливка масла в редуктор.

АндрейS8, о, точно, забыл совсем!

Dok писал(а):У вас токарь красную икру жрёт?

Ибр грамотных токарей мало осталось отсюда и цены...

У нас токаря есть и станки,проблема в том,что станки все убитые и годятся лишь для того чтобы выточить какую нибудь болванку с допуском в +-....мм.

У нас пара станков есть... до тыс пока есть вариант

О расходе топлива с торсеном: разницы не заметил, ездил до Москвы, проктился по трассе, поталкался в пробках, средний расход остался на том же уровне, что раньше!