AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Мазай писал(а):

Jaffarov999 писал(а):тормоза сначала небыло....а потом вышел на трассу и появилось

Складывается впечатление, что у тебя непорядок с вакуумом, отсюда недодув и т.д.

хорошо....прислушиваюсь...откуда начинать и проверять сё до конца....

Тоже склоняюсь, что вакуумная не герметична.
Там полно пластиковых тройничков, запросто могли надломить один из них, вот и подсос.
Проверять трудно, но возможно. Начать с внимательного осмотра всей вакуумной системы, особенно обращать внимание на места соединения вакуумных шлангов.

К примеру, у меня в Кёниге есть клубень, тож на тракторе 3,3, недавно ему движку перекинули на контрактную. После установки мотора и сборки машины он просит меня проверить её работу. Подключили комп, сели/поехали. По ощущениям чувствую, что не тянет она как положено. Проверяю показания по компьютеру с помощью различных тестов, так и есть турбы еле еле на 3000 об. 1,25 бара наддувают, а должны 2,15. Клубень в панике, чё, говорит, турбам хана? Подожди, говорю, ща приедем - посмотрим, скорее всего геометрия не работает. Остановились, отрыли капот, я смотрю: точно вакуумный шланг, который едёт у нас вниз к пневмоклапанам управления геометрией турбин, свободно болтается внизу, т.е. не был вставлен и воздушок туда сосёт, когда мотор запущен. А у нас чтобы его вставить, надо на яму, т.к. эти клапана у нас за насосом гидрача. Он на следующий день поехал к мастеру, который ему двиг перекидывал, тот втавил на место этот шланг и машина полетела сразу. А всего то причина была - не одетый на место шланг.

Так что начать с осмотра правильности и целостности монтажа всей вакуумной системы.

Всё правильно подсказано.

Jaffarov999 писал(а):Дмитри....тормоза сначала небыло....а потом вышел на трассу и появилось....думаю с росходомером всё чётко потому что до ремонта всё работала как надо...

Валентин.
ВОТ ОНО!!!!!
на оборотах вакуума хватит для тормозов, но не хватит для управления турбиной
возле шланжиков, что идут на печку (водительская сторона) есть (ну у меня есть, у тебя должен быть) идет тонкий вакуумный шланг. рассоедини его и попробуй подуть в ту часть что пошла на мотор- где "засипит" - там и нехорошо.....
еще. ЕСЛИ неподключен, забит, неплотно одет шланг разходомера тоже будет похожее поведение мотора
попроси кого-нибудь компьютерщиков- пусть наладят и обучат работать с твоей ваг-комом. сэкономишь тьма времени и сил.... это даже важнее сейчас, я думаю, чем твой вакуум.....

Ребята зделали сегодня диагностику...сказали что всё хорошо....только вот воздуха не хватает....для мотора и для турбы

Jaffarov999 писал(а):воздуха не хватает....для мотора и для турбы

глупо как-то.....
утопи диагноста своего

Валентин давай мне в личку все сделаем
в моей теме в подписи которая там есть мои координаты. Пиши помогу.
посмотрим что тебе там сказали
Блин был в Кишиневе и не зашел (( мой косяк. Хули отпуск

audi-sila писал(а):Валентин давай мне в личку все сделаем
в моей теме в подписи которая там есть мои координаты. Пиши помогу.
посмотрим что тебе там сказали
Блин был в Кишиневе и не зашел (( мой косяк. Хули отпус

привет...обезательно сделаем...я сейчас на данный момент в италий...скоро буду исразу напишу тебе...спасибо

Понимаю что уже поздно но на будущее. По фото видно что лопатки ротора битые, а это дисбаланс. ее если люфтов особо нет можно не перебирать но отбаллансировать обязательно.