AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

разогаться на подъемнике и слухать где таковое звучание...у всех разное может быть...а про редуктора слышал что лучше менять масло там все таки скоростя бывают...

Та же самая история.
Загудело сзади.
ПОлняли на подъемник. Ступичные подшипники в норме. Гудит редуктор.
Купил Б.У поменял - даже тон гула не изменилась.
Значит дело не в нем.
Думаю вариант или подвесной подшипник или гул идет из коробки (хвостовика).
На след неделе займусь

у меня поменяли 2зад подшипника ступиц и все прошло

а характерный гул был все время???? или только при езде накатом???? на какой скорости????

начинался с 60км и заканчивался на 180км\ч, гул как на троллейбусе был,но со скоростью уходил. На 1 диагностике не смогли определить что это подш.ступиц ,а потом все таки решили поменять именно их

может кто подскажет влияет ли редуктор на вибрацию при разворотах на месте и езде на полувывернутом руле в обе стороны? заранее спаcb,j!

vitalik3120 писал(а):может кто подскажет влияет ли редуктор на вибрацию при разворотах на месте и езде на полувывернутом руле в обе стороны? заранее спаcb,j!

вибрация при поворотах руля,это нормально!!!

это происходит только на горячий двиг. и прогрева всех систем. и еще при езде накатом гул сзади особенно слышен на скорости 110 км. подняли на подъемник и отчетливо слышен гул из редуктора. стоит ли разбирать и менять подшипники или заменять весь редуктор?

Разбери,посмотри на состояние внутри,если что тебе в помощь http://as8.ru/forum/viewtopic.php?f=117&t=23267 потм примешь решение_менять или нет

На D3 другая конструкция совсем...
Есть тема Linc об этом.

благодарю всех за информацию ! но я сам не механик, поэтому прошу совет: стоит ли загонять на замену подшибников и насколько это эффективно?

Akin писал(а):На D3 другая конструкция совсем...

Смотря какой код мотора и редуктора,были аналогичной конструкции, симбиоз А100+А8,PS вскрытие покажет

vitalik3120 писал(а):благодарю всех за информацию ! но я сам не механик, поэтому прошу совет: стоит ли загонять на замену подшибников и насколько это эффективно?

У меня тоже многие мастера на редуктор грешили и даже передний рассматривали как вариант ,потом все таки один из них на свою ответственность поменял подшипник правый,стало лучше,поменял и левый(задние),все прошло.Подшипники не особо дорого стоют,а вот редуктор....Вам решать,хозяин как говорится,барин.

Редуктором надо заниматься, если стетоскоп однозначно на него указал. У меня замена ступичных подшипников ни к чему не привела. Стетоскопом послушали - гул именно из редуктора.

Linc, Жень, так ты перебрал редуктор? Или его полностью заменил? Или с гулом так и ездишь?

Гы, я с гулом так и езжу :-) Никак руки до него не дойдут. Все необходимое для переборки уже очень давно у меня куплено :-)

А как можно машину на подъемнике до 100км разогнать?
Ведь когда гонишь на него, включаешь режим домкрата, который на скорости автоматом выключается.
Разве для пневмы это не вредно?

yatsina писал(а):Ведь когда гонишь на него, включаешь режим домкрата, который на скорости автоматом выключается.
Разве для пневмы это не вредно?

Тоже задавался таким вопросом.на подъемнике видел как ребята не включили режим домкрата ,датчик уровня умер после того как опустили ....

Так хоть ты его и включишь, все равно на скорости он автоматом выключается.

yatsina на подъемнике не выключается! Проверено! При этом надо не забыть esp выключить!

То есть нужно выключить уыз, включить режим домкрата, поднять на подъемнике и она не перейдет в режим движения? Это точно?

Ну ятак делал у меня не выключался, топил под 140 на подъемнике правда страшновато машину качать начинает, а так режим домкрата не вырубался у меня, два раза так делал!

Иногда и не включал режим домкрата,когда 2 колеса на одной оси или 4 колеса поднимается она не спускает воздух...

Собственно никто так и не перебирал задний диф,Женя продал машину...А вот у меня гул пропал сам по себе ничего не делал и не менял)

Да, я так и не дошел до этой операции