AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Ссылки потри,чтоб не повесили штаны за рекламу)

мда...я это понимаю что б.у. это б.у.

Купил 2 новых насоса и заменил левый и правый!.... ошибка почему то не пропала - горит ECP помоему и типо машинка скользит! она появилась когда поте насос!!! позже поеду к компьютерщику...там надо что то прописывать! еще заметил что когда тока завел чето ее подтрясывает + когда педаль газа нажимаешь то троит и с выхлопной трубы выхлоп выходит как бы так ТУХ - тух - тух через раз! попробую стереть ошибку - посмотрю что изменится!может то что машина неделю стояла и холодная...ХЗ! вот еще не знаю - надо там что то прописывать или нет?

По всей видимости сдох расходомер. Насосы прописывать не надо.

Приехал куча ошибок! Толку нет не стираются и по двигателю и абс и клапаны!

Это не куча а маленькая кучка. Расходомер поменяй. Цену на новый озвучивать не буду...

так вы хоть объясните как расходомер связан с этими ошибками???
до замены насосов работал как часы и небыло ни 1 ошибки а после замены вот: (добрался до своего васи)
Электроника двигателя:

10 Найдены неисправности:

008853 - Регулятор давления топлива
P2295 - 002 - короткое замыкание на массу - Непостоянно
001112 - Ограниченная версия. Не все неисправности
P0458 - 002 -
004199 - Ограниченная версия. Не все неисправности
P1067 - 002 -
005173 - Реле насоса вторичного воздуха-J299
P1435 - 002 - короткое замыкание на массу
005494 - Ограниченная версия. Не все неисправности
P1576 - 002 -
005490 - Ограниченная версия. Не все неисправности
P1572 - 002 -
000258 - Расходомер воздуха-G70
P0102 - 002 - слишком низкий уровень сигнала
005715 - Ограниченная версия. Не все неисправности
P1653 - 008 -
000048 - Ограниченная версия. Не все неисправности
P0030 - 004 -
000080 - Ряд 2-зонд 1
P0050 - 004 - сбой в электрической цепи подогрева
===============================================================
Электроника КП
1 неисправность:

006231 - Сигнал нагрузки
P1857 - 001 - сообщение об ошибке от блока управления двигателя
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100001
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 2
Пробег: 149723 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2013.12.30
Время: 16:32:44

Стоп-кадр:
Об/мин: 704 /min
Об/мин: 704 /min
Об/мин: 0 /min
(нет узла): 30.0
(нет узла): 25.0
Температура: 82.0°C
Уг.Дрос.Засл: 0.0°
=========================================================================
Адрес 03: Электроника тормозной системы
1 неисправность:

18265 - Сигнал нагрузки
P1857 - 000 - сообщение об ошибке от блока управления двигателя
=========================================================================
как влияет расходомер который работал до замены ТНВД на все это не понимаю????и почему вылезли се ошибки???как их убрать?

А расходомер после ремонта подключили? фишку до конца надели?

а где он находится???если то что к насосу фишки то я вроде все перепроверил! нормально все...расходомер разве может все эти ошибки выдавать?

NAPALMIK писал(а):расходомер разве может все эти ошибки выдавать?

Не все, но может.

NAPALMIK писал(а):ошибка почему то не пропала - горит ECP

Проверь фишку на расходомере, или сам расходомер.

NAPALMIK писал(а):а где он находится??

Сразу за правым тнвд во впускной трубе, фишка торчит снаружи

Okeй проверю! Может есть еще какие предположения! Есп загорелась со скользящей машинкой когда потек ТНВД! Я думал заменю и все пропадет! А как оказалось не только не пропали но и хрен стираются!завтра фишку обязательно гляну но сомневаюсь! Я смотрю эти все ошибки идут почему-то от блока управления двигателем! И что интересно что почти везде пишет что замыкание на массу! Может какие предохранители повылетали!? Хз

NAPALMIK писал(а): но и хрен стираются

Если расходомер сдох, то ошибка не сотрется. Возьми у кого ни будь бу и попробуй.

NAPALMIK писал(а):Есп загорелась со скользящей машинкой когда потек ТНВД

От насосов Есп гореть не должно.

а преды тоже не мешает проверить... половина ошибок из-за расходомера, а почему он не работает - надо разбираться...

преды это что?

предохранители

Аааа сори туплю! Вопрос как их правильно проверять?пргсто достал и посмотрел? Или по книжке смотришь и проверяешь?какие именно смотреть?

Самый надежный способ-это по схеме. Но можно и по книжке как минимум все,что связаны с двигателем....уменя д2, так что конкретные предохранители без схемы не скаже, а если выдергивать все по порядку и смотреть-то не знаю, может ли повлиять на что другое(типа, ввести какойнибудь блок в блокировку)....

С Новым годом друзья!!!В общем датчики все перепроверил! Вроде все подключены как надо! Предохранители пока не трогал! 3 числа поеду отдам машину мужичку который уже много лет занимается топливной системой да и в двигателях шарит! + у него комп есть ! Он сказал что пересмотрит все и перепроверит! Если он уже ничего не найдет и не сделает то останутся тока оффициалы! Я бы сразу к ним поехал но до них 150 км и машина еле едет+ гора ошибок+ троит!хз можно ли к ним вообще ехать с такими проблемами! Можно и не доехать!так что попробуем сначала на месте разобраться!

В общем сделали мне!!!чувак особо говорить не хотел что сделал!!!!Сказал подрегулировал давление в насосах....но мне плевать что он сделал - ошибок нет, все работает тьфу тьфу и на теплую пропала вибрация!!уже мотор работает плавненько!!!есть небольшая вибрация только когда машина холодная и падают обороты с 1200 примерно до 700...возился он с машиной целый день...сделал все за 50$ - вполне нормально считаю!

Расход Какой сейчас?

По компу сначала 40 потом падает до 14,5_15 но на деле мне Кажется больше! Литров 20 а может и выше