AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Тахыч писал(а):Заднеприводные повадки хороши только на треке. В городе лучше, когда у тебя машинка поворот как по рельсам проходит, а не метет задницей, как маркитантка. Нейтральная поворачиваемость - наше все. За что и люблю А8.

на какои а8? ) зимой возможно, летом нет.
я на х5 4.6 езжу и на а8, икс реально лучше рулится и комфортнее. приятнее по езде на 100и%.

Мне и зимой и летом авоська больше нравилась , чем х5. Хотя на е70 я не катался, не знаю.

Тахыч
про ...Passat Alltrack 2013 не в курсе?

Видел, но не катался(((

ну его на ... этот пассат ... после Б4 , там про качество забыли вобще ...

не ожидал кшн. я думал фольцы норм делают

вот тут на фото номер 2 видно подвеску бэхи Х5, ниче особенного нет
http://72.ru/text/newsline/692527.html?vk

во всех бмв ничего особенногъ, и не тока в подвеске, а рулица супер. смысл в многорычажке ауди-фв? тока баблос, а если пневма, то жопа вообще

Силуан на 53 икс подвеска от 39 5 ки бралась

pankoff писал(а):

Тахыч писал(а):Заднеприводные повадки хороши только на треке. В городе лучше, когда у тебя машинка поворот как по рельсам проходит, а не метет задницей, как маркитантка. Нейтральная поворачиваемость - наше все. За что и люблю А8.

на какои а8? ) зимой возможно, летом нет.
я на х5 4.6 езжу и на а8, икс реально лучше рулится и комфортнее. приятнее по езде на 100и%.

Я лично не представляю как 4,6 может рулиться лучше а8. Сам езжу на x5, но, скажем так, сравнить его с а8 просто невозможно:) Да управляется он, пожалуй, гораздо лучше, чем почти все здоровые паркетники, но заметно хуже машин с низким центром тяжести. А 20-ки вообще заставляет забыть о рулежке одной рукой:)

П.С. у меня дизель без пневмы на спорт-подвеске, но на 4,8 с полной пневмой тоже достаточно поездил. Гораздо комфортнее, но не более того

Народ! Тема то вообще про Allroad, а не про то, как что-то где-то рулится.

Тахыч писал(а): а не про то, как что-то где-то рулится.

А кто чо скажет про МТЗ 80 , как с рулежкой там дело обстоит . То что рычаг кпп между ног я знаю , как рулится ?

Пофиг на тему Давай про баб, про пиво и про аквариумных рыбок

Вот такие говорят рулятся хорошо, подвеска плотная, зажатая

такая палец закусит не выбьешь

Пиво пьет

Всё это фигня , был у меня тазик 2108 правильно собранный , треугольные рычаги , раллийная подвеска , растяжки всего чего только можно , дисковые тормоза с гидра ручником , мотор 1.5 литра атмосфера 170 сил . Вот то был эталон рулёжки , все сносы и заносы на больших скоростях были настолько прогнозируемыми , что я в конец охерел на дорогах нашей необъятной родины . Правда из комфорта там только электроподъёмники стёкол стояли , но это фигня когда твоя 08 сотку за 6 сек вкладывает и квотру около 14 сек проходит . В итоге я её породил , я её и отправил на тот свет .

мне такая растяжка больше нравится

А мне больше нравится вот такая растяжка :

Тахыч

Илья 84 писал(а): мотор 1.5 литра атмосфера 170 сил . я её породил , .

Это как ?

Это скорее всего зависит от метода измерения. Доработанный двигатель может работать на больших оборотах, видимо там и проявляются эти лошади.

Vitas писал(а):

Илья 84 писал(а): мотор 1.5 литра атмосфера 170 сил . я её породил , .

Это как ?

1.5 16 клапанник , 10.05 валы фаза 318 градусов , пиленые и отполированные каналы ГБЦ впуск 41 мм , выпуск 39 мм , Т-образные клапана , усиленные шатуны , маховик 2.5 кг , пиленные рога и ресивер 4.5 литра SVR , 56 дроссель ,топливный насос 180 л/ч регулятор давления топлива 4.5 атм , форсы не помню какие , забор воздуха вместо фары ......Короче , валить начинала с 5500об/мин и до 10200об/мин . Пограмму откатал Санёк Хакер79 . Я её собрал , и я её и отправил на тот свет .

Павлучио писал(а):Это скорее всего зависит от метода измерения. Доработанный двигатель может работать на больших оборотах, видимо там и проявляются эти лошади.

Силы посчитали по воздуху , катали прогу когда на улице было + 7 всего , расход около 500 - 520 кг . На стенд не гонял , но по ощущениям похоже на правду было .

А сколько стоит в рублях вся эта работа?