Добавлено: Сб авг 16, 2008 11:14 pm
Болт вкручивается не в тело бака, а в белую ответную часть колбы, которая просто закреплена на защелках.
Посмотри выше на иллюстрациях, увидишь.
Посмотри выше на иллюстрациях, увидишь.
В стремлении к совершенству выбираешь лучшее. AS8 Клуб - сделавшие свой выбор.
https://as8.ru/
Чем облить говорите?HoK писал(а):не надо ничего вырезать.
облей болт вдшкой. пусть себе скрепит,.выше написано почему,.поскрипит и открутится,.
откручивать против часовой стрелки.
Я понимаю, но просто так легче работать, когда бак снят!Akin писал(а):Болт вкручивается не в тело бака, а в белую ответную часть колбы, которая просто закреплена на защелках.
Посмотри выше на иллюстрациях, увидишь.
WD-40, но она вряд ли проникнет по длинному болту до резьбы, через бензин...DOK999 писал(а):Чем облить говорите?HoK писал(а):не надо ничего вырезать.
облей болт вдшкой. пусть себе скрепит,.выше написано почему,.поскрипит и открутится,.
откручивать против часовой стрелки.
Я бак снял и бензин вылил, бак сухойAkin писал(а):WD-40, но она врядли проникнет по длинному болту до резьбы, через бензин...
Спасибо, ребят за советы, вы мне очень помогли! Болт я все-таки выдернул в наглую, в месте с гнездом крепления гайки. После гайку затянул в тиски и еле с трудном открутил, я в шоке, видно прикипел, или еще что-нибудь. А насос отдал на реставрацию, 200$ зарядилиHoK писал(а):но как мне кажется..не надо всей этой канители,..бери у крути,не бойся.
Сам моторчик насоса стоит сто евро новый...DOK999 писал(а): А насос отдал на реставрацию, 200$ зарядили
резьба то там хоть жива? может при прошлой установке криво закрутили.DOK999 писал(а):После гайку затянул в тиски и еле с трудном открутил, я в шоке, видно прикипел, или еще что-нибудь. А насос отдал на реставрацию, 200$ зарядили
+1 Кривые руки - это главный бич авосечных бензонасосов...HoK писал(а):резьба то там хоть жива? может при прошлой установке криво закрутили.
Вот именно, резьба была целойHoK писал(а):резьба то там хоть жива? может при прошлой установке криво закрутили.DOK999 писал(а):После гайку
Значит "здоровья" у кого то было много...DOK999 писал(а):Вот именно, резьба была целой
Не говориvovvw писал(а):Значит "здоровья" у кого то было много...
Тогда как я болт центральный затянул? Мне кажется чтото с прокладкани или шланганими как думаешь?Akin писал(а):Нарушена герметичность системы перекачки.
Скорее всего не попал носиком колбы в воронку.
Чет не улавливаю, ты же резьбу выдрал? Как починил? Если нет, то там и бежит колба...DOK999 писал(а):Тогда как я болт центральный затянул? Мне кажется чтото с прокладкани или шланганими как думаешь?
Он от руки должен затягиваться! Иначе отломишь носик, если не попал в воронку, затем динамометрическим ключом (сейчас только не помню сколько, смотреть надо)DOK999 писал(а):Я нижнюю часть с гайкой заменил, может я его, длинный болт, плохо затянул? Я боюсь его сильно затягивать, какая сила нужна
Ссылка была на форуме поищи, но там про колбу нет ничего... эльзу ставь, в ней естьDOK999 писал(а):Я еще хотел у вас спросить, может есть у кого электронный вариант руководство по эксплуатации А 8 / 2.8 /1999г. ???
)vovvw писал(а):А носиком в воронку ты и не попал скорее всего (с первого раза редко кто попадает...![]()
Отправил схему установки в ЛС. Болт закручивают с усилием 20 Нм.DOK999 писал(а):Я нижнюю часть с гайкой заменил, может я его, длинный болт, плохо затянул? Я боюсь его сильно затягивать, какая сила нужна
А разве не попав носиком в воронку болт к резбе совпадет??? Я думаю что болт не закрутится?!Akin писал(а):Отправил схему установки в ЛС. Болт закручивают с усилием 20 Нм.DOK999 писал(а):Я нижнюю часть с гайкой заменил, может я его, длинный болт, плохо затянул? Я боюсь его сильно затягивать, какая сила нужна