Страница 4 из 39

Добавлено: Сб авг 16, 2008 11:14 pm
Akin
Болт вкручивается не в тело бака, а в белую ответную часть колбы, которая просто закреплена на защелках.
Посмотри выше на иллюстрациях, увидишь.

Добавлено: Сб авг 16, 2008 11:15 pm
HoK
не надо ничего вырезать.
облей болт вдшкой. пусть себе скрепит,.выше написано почему,.поскрипит и открутится,.
откручивать против часовой стрелки.

Добавлено: Вс авг 17, 2008 8:21 am
DOK999
HoK писал(а):не надо ничего вырезать.
облей болт вдшкой. пусть себе скрепит,.выше написано почему,.поскрипит и открутится,.
откручивать против часовой стрелки.
Чем облить говорите?

Добавлено: Вс авг 17, 2008 8:22 am
DOK999
Akin писал(а):Болт вкручивается не в тело бака, а в белую ответную часть колбы, которая просто закреплена на защелках.
Посмотри выше на иллюстрациях, увидишь.
Я понимаю, но просто так легче работать, когда бак снят!

Добавлено: Вс авг 17, 2008 8:43 am
Akin
DOK999 писал(а):
HoK писал(а):не надо ничего вырезать.
облей болт вдшкой. пусть себе скрепит,.выше написано почему,.поскрипит и открутится,.
откручивать против часовой стрелки.
Чем облить говорите?
WD-40, но она вряд ли проникнет по длинному болту до резьбы, через бензин... :(

Добавлено: Вс авг 17, 2008 10:56 am
DOK999
Akin писал(а):WD-40, но она врядли проникнет по длинному болту до резьбы, через бензин... :(
Я бак снял и бензин вылил, бак сухой

Добавлено: Вс авг 17, 2008 12:09 pm
HoK
попробуй с помощью ударов,..постучи по нему,возможно сойдет,
гайковертом,..он создает микроудары,откручиваются детали быстрее.

но как мне кажется..не надо всей этой канители,..бери у крути,не бойся.

Добавлено: Вс авг 17, 2008 10:22 pm
DOK999
HoK писал(а):но как мне кажется..не надо всей этой канители,..бери у крути,не бойся.
Спасибо, ребят за советы, вы мне очень помогли! Болт я все-таки выдернул в наглую, в месте с гнездом крепления гайки. После гайку затянул в тиски и еле с трудном открутил, я в шоке, видно прикипел, или еще что-нибудь. А насос отдал на реставрацию, 200$ зарядили :)

Добавлено: Вс авг 17, 2008 11:33 pm
Akin
DOK999 писал(а): А насос отдал на реставрацию, 200$ зарядили :)
Сам моторчик насоса стоит сто евро новый...

Добавлено: Пн авг 18, 2008 8:17 am
HoK
DOK999 писал(а):После гайку затянул в тиски и еле с трудном открутил, я в шоке, видно прикипел, или еще что-нибудь. А насос отдал на реставрацию, 200$ зарядили :)
резьба то там хоть жива? может при прошлой установке криво закрутили.

Добавлено: Пн авг 18, 2008 8:36 am
vovvw
HoK писал(а):резьба то там хоть жива? может при прошлой установке криво закрутили.
+1 Кривые руки - это главный бич авосечных бензонасосов...
P.S. в эльзе конкретно про этот болт сноска с восклицательным знаком есть, что закручиваться должен легко и от руки иначе поломка, затягивать с опрделеленным моментом...

Добавлено: Пн авг 18, 2008 1:05 pm
DOK999
HoK писал(а):
DOK999 писал(а):После гайку
резьба то там хоть жива? может при прошлой установке криво закрутили.
Вот именно, резьба была целой

Добавлено: Пн авг 18, 2008 2:02 pm
vovvw
DOK999 писал(а):Вот именно, резьба была целой
Значит "здоровья" у кого то было много... :D

Добавлено: Пн авг 18, 2008 5:17 pm
DOK999
vovvw писал(а):Значит "здоровья" у кого то было много... :D
Не говори :)

Добавлено: Пн авг 18, 2008 9:43 pm
DOK999
Блин еще одна проблемка! Кто может знает?! Теперь бензонасос, когда в баке меньше половины бензина, начинает воздух качать и машина грохнет. Как бак полный, все нормально! Боюсь бензонасос снова спалить, теперь приходится заправляться постоянно под завязку! (может я там ченить не правильно собрал) :(

Добавлено: Пн авг 18, 2008 10:07 pm
Akin
Нарушена герметичность системы перекачки.
Скорее всего не попал носиком колбы в воронку.

Добавлено: Вт авг 19, 2008 10:40 am
DOK999
Akin писал(а):Нарушена герметичность системы перекачки.
Скорее всего не попал носиком колбы в воронку.
Тогда как я болт центральный затянул? Мне кажется чтото с прокладкани или шланганими как думаешь?

Добавлено: Вт авг 19, 2008 10:53 am
HoK
ты поменял часть с которой выдрал гайку?

Добавлено: Вт авг 19, 2008 12:30 pm
vovvw
DOK999 писал(а):Тогда как я болт центральный затянул? Мне кажется чтото с прокладкани или шланганими как думаешь?
Чет не улавливаю, ты же резьбу выдрал? Как починил? Если нет, то там и бежит колба...

Добавлено: Чт авг 21, 2008 6:28 am
DOK999
Я нижнюю часть с гайкой заменил, может я его, длинный болт, плохо затянул? Я боюсь его сильно затягивать, какая сила нужна

Добавлено: Чт авг 21, 2008 6:35 am
DOK999
Я еще хотел у вас спросить, может есть у кого электронный вариант руководство по эксплуатации А 8 / 2.8 /1999г. ???

Добавлено: Чт авг 21, 2008 7:58 am
vovvw
DOK999 писал(а):Я нижнюю часть с гайкой заменил, может я его, длинный болт, плохо затянул? Я боюсь его сильно затягивать, какая сила нужна
Он от руки должен затягиваться! Иначе отломишь носик, если не попал в воронку, затем динамометрическим ключом (сейчас только не помню сколько, смотреть надо)
А носиком в воронку ты и не попал скорее всего (с первого раза редко кто попадает... :) )
DOK999 писал(а):Я еще хотел у вас спросить, может есть у кого электронный вариант руководство по эксплуатации А 8 / 2.8 /1999г. ???
Ссылка была на форуме поищи, но там про колбу нет ничего... эльзу ставь, в ней есть

Добавлено: Чт авг 21, 2008 11:51 am
DOK999
vovvw писал(а):А носиком в воронку ты и не попал скорее всего (с первого раза редко кто попадает... :)
)
А разве не попав носиком в воронку болт к резьбе совпадет??? Я думаю, что болт не закрутится?!

Добавлено: Чт авг 21, 2008 11:52 am
Akin
DOK999 писал(а):Я нижнюю часть с гайкой заменил, может я его, длинный болт, плохо затянул? Я боюсь его сильно затягивать, какая сила нужна
Отправил схему установки в ЛС. Болт закручивают с усилием 20 Нм.

Добавлено: Чт авг 21, 2008 11:56 am
DOK999
Akin писал(а):
DOK999 писал(а):Я нижнюю часть с гайкой заменил, может я его, длинный болт, плохо затянул? Я боюсь его сильно затягивать, какая сила нужна
Отправил схему установки в ЛС. Болт закручивают с усилием 20 Нм.
А разве не попав носиком в воронку болт к резбе совпадет??? Я думаю что болт не закрутится?!