AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

В прдолжение темы; закончил ремонт по замене обратных,масленных клапанов в развале блока.Изменения до и после замены - мотор стал работать тише!Без посторонних шумов.!Но машина попрежнему отказываеться ехать!Да, мотор стал после ремонта,четко работать. В 93 канале +1/-1 Нет тяги и все!!Обратил внимание,ночью гораздо веселей едет!!Днем тупит!Может какой датчик неправильно работает?!Мастер говорит механически все хорошо,смотри электрику.Ошибок НЕТ!

Ну если только ночью загазованность меньше и воздух чище поступает и валить начинает)))У меня тоже товарищ так говорит на Калине правда...

Я понимаю про воздух!Но слишком ощутимая разница!Но и днем и ночью,едет очень слабенько!

замеряй давление топлива. снимай лог 211 канала на тапке в пол.
на ХХ в 211 показания скачут или стоит ровно цифра?(должна ровно +- 0.05 грамма)

karec писал(а):замеряй давление топлива.

Андрей привет!Такое ощущение как будто нехватает бензина,воздуха?!Иногда ночью,на больших,повышенных оборотах,на несколько секунд педаль может становиться мягкой,отзывчивой!И тянет хорошо!При этом не любит резко в пол!Только при небольших,нажатиях на газ!Ранее давление на рампе мерял(3,5-4bar!Может производимость???!!Но насос либо качает либо нет!!

Proprietor писал(а):Но насос либо качает либо нет!!

не верно.

Proprietor писал(а):Ранее давление на рампе мерял(3,5-4bar!

эм.это как так?
давление насоса в лоб тупо в манометр 7-8 бар.
давление на хх,с параллельно подключенным манометром и одетой трубкой на рдт-3.4-3.6 бар(зависит от убитости мотора и степени его разряжения на хх) со снятой трубкой с рдт должно быть ровно 4 бара не зависимо ни от чего.

Проверяли под капотом.Манометр с двумя шлангами.На ХХ-3,5!Газанув-до 4bar!!

тогда то,что я писал про 211 канал. либо тупо опресуй впуск.

karec писал(а):тогда то,что я писал про 211 канал. либо тупо опресуй впуск.

Какие каналы еще посмотреть!?Вечером,в очредной раз еду к чудо-электрику!Как сделать опресовку?!

затыкаешь патруббок на дмрв.дуешь в вакуумную трубочку,удобней всего с рдт снять и туда дуть.ток не сильно.и слушаешь.
лог по 20,90,211.

читаю, видел, как ты покупал её, диагностика там не самая тонкая, местные гоночные спецы в сторонке стоявшие, тоже пользы не принесли.

pankoff писал(а):диагностика там не самая тонкая

Женя,это понятно!Как нибыло ошибок по мотору так и нет!По мотору все посмотрели!Компрессия,головы в порядке!При разборке,в впускном тракте нашли забытую кем то деталь 4 на 3 см! Один распредвал,ушел на зуб!Сейчас все сделали!Мотор работает ровно!Ранее,после замены свечей,катушек,грибка и помывка системы,промывки дроселя,форсунок!Она поехала бодро!Но не долго Я радовался!На слудующее утро,перестала ехать и до сих пор мучает!Читали,смотрели,кое что меняли но увы....

машина не едет как? сравнивал с такой же?

pankoff писал(а):машина не едет как? сравнивал с такой же?

не едет,какбудто кто держит ее!Ей тяжело!Когда неехала, заезжал с 4.2 дорестайл,понемногу обходит меня.Хорошо она ехала,ровно одинь день!!Поставив на стоянку,с утра перестала ехать!И до сих пор!Сейчас поеду вновь к электрику!Хотя,после последнего ремонта ,выстовляли в 93 канале фазы,также смотрели ошибки!Все Ок!!

Топливный насос в баке поменял на новый ?

Vitas писал(а):Топливный насос в баке поменял на новый ?

Еще нет!
Сейчас жду электрика.Сегодня человек ''из гаражей'',заглянул под капот.Начал проверять везде ваккум.В итоге,переставил вверх ногами ваккум (черно-белый,как поплавок).Поехала лучше!Но все ровно ,провал на малых был!На больших оборотах,хорошо пошла!!Также,на рампе стоит электромагнитный клапан(к нему подходят шланги ваккумные),так вот на него не идет питание.Клапан сам рабочий.На вишке нет напряжения!Может дело в этом??!!

Proprietor писал(а):

Vitas писал(а):Топливный насос в баке поменял на новый ?

Еще нет!

Пипец ,нет слов ,перебери еще что нибудь и смени 10 механиков ,потом поменяй насос наконец то! (потрать 5-6 тр) и машина поедет

Vitas писал(а):(потрать 5-6 тр) и машина поедет

Было бы дело в этом!
А так,дороги назад нет!Буду добивать!Насос тоже поменяю!

Как поменяешь насос отпиши ,поменяй сразу вместе (если еще не поменял) регулятор давления что стоит на рампе с форсунками

Proprietor писал(а):Также,на рампе стоит электромагнитный клапан(к нему подходят шланги ваккумные)

клапан на продувку катов. отстань от него.

подсосы все нашли?точно?опресовал?

поменяй сначала РДТ, потом уже насос.

По поводу насоса и РДТ,понял Вас! karec,опресовку неделал,потому что несовсем понял как?!?Сейчас,машина на оборотах хорошо едет!очень!Переодически тупит с низов и при резком нажатии на газ.Есть и неприятные новости;Стал замечать под машиной,пятна масла.Заехал на яму,походу задний сальник коленвала потек.До ремонта такого небыло.

karec писал(а):затыкаешь патруббок на дмрв.дуешь в вакуумную трубочку,удобней всего с рдт снять и туда дуть.ток не сильно.и слушаешь.

забыл тока дописать,контур вкг и впуска отделен клапаном от контура вриса. так что врис пресуешь отдельно,вынув клапаночек белочерный спереди коллектора.тока туда дуй ппц как нежно,груши устали уже,может дриснуть.

karec писал(а):поменяй сначала РДТ, потом уже насос.

можно номер РДТ , номер бензанасоса и какой ставить??!! АQH

Vitas писал(а):Как поменяешь насос отпиши ,

Поменял сегодня топливный насос.Поставил VDO!Старый тоже был VDO!Чудо не случилось...... лишь педаль газа,стала отзывчивей.

А у тебя каты вырезанные ?