AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Посмотрел по экзисту, вроде как такой оригинальный номер 4D0 927 156 BH

Саш ну ты ездил к мастерам которые тебе коробку чинили? Если нет, чего тянешь?

Spark писал(а):Посмотрел по экзисту, вроде как такой оригинальный номер 4D0 927 156 BH

Так несложно снять крышку под капотом, закрывающую блоки, и посмотреть номер. Или Ваг-ком подключить, он сразу выдаст номер блока.

D1ablo писал(а):Саш ну ты ездил к мастерам которые тебе коробку чинили? Если нет, чего тянешь?

Машина уже неделю стоит у мастеров, посмотреть блоки или подключить ваг-ком сейчас не могу, для себя ищу варианты, тк предполагаю что проблему не решат.

Печально это Ну пиши если что-то новенькое будет, мы с тобой и надеемся на лучшее

Всем очередной привет!
Поле очередных 3-х недель ремонта забрал машину, перебрали мне еще раз коробку, на этот раз по первым впечатлениям лучше, пинки пропали, рывков пока что нет, по словам мастеров от моей родной коробки остался только корпус, а все остальное поставили от коробки DYM. Сегодня проехал 55км пока все отлично, за выходные постараюсь обкатать побольше, надеюсь что моя эпопея закончится

ну хорошо что все хорошо))

Поздравляю Саш, надеюсь всё теперь будет пучком! А что именно было неисправно, какой узел в коробке? И если не секрет сколько отдал за всё это удовольствие.

Тоже очень интересно, как вылечили!

Я помучаю "коробочников" может скажут в чем именно было дело, вообще говорили что они купили еще одну коробку с раздаткой (DYM) вынули из нее всё, откапиталили и всю ее внутрянку поставили в мой корпус (DTD), по их словам они идентичны. За ремонт отдавал почти 60к руб, первый ремонт был в марте, все остальное по гарантии и за это я не платил.

я думал я один с ремонтом коробки столько времени потерял.. у меня эти пинки вылечились заменой гидроблока. в планах переделка на механику

Видимо придется обновлять тему
Месяц назад стала подтекать прокладка картера на коробке, сгонял в сервис все сделали опять по гарантии (сливали масло, обратно залили его же), но а днях начало происходить странное:
Номер блока управления: 4D0 927 156 BH
Компонент и/или версия: AG5 01L 4.2l4V RdW 1313
Кодировка: 00001
Код мастерской: WSC 02324
VCID: 709307DB23AD

3 Найдены неисправности:
18258 - Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления двигателя
P1850 - 35-10 - - - Непостоянно

17116 - 2. передача: неправильное передаточное отношение
P0732 - 35-10 - - - Непостоянно

17087 - Выключатель стоп-сигнала-F: сбой в электрической цепи
P0703 - 35-00 - -


При отпускании педали газа машина как будто тормозит двигателем, причем очень сильно, пытается перетыкивать передачи 3-2-1, остается на 3 и потом выпадает в аврийку, какой будет приговор, опять переборка?
ps общий пробег с последнего ремонта коробки около 15к км

Гидротрансформатор перебирался?

Со слов сервисменов да, думаю не обманывают, мне больше интересно почему такой маленький ресурс получается, что еще может мешать коробке нормально работать?

Вариантов масса:
1. Масло какое заливали?
2. Ремкомплекты муфт могли низкокачественные поставить, да и собрать тоже.
3. Режим эксплуатации после переборки?

Масло залито mobil, на счет рем комплектов не знаю если честно, эксплуатация на мой взгляд нежная, по будням пробег 5 км, по выходным может 50-100 км, редко большие поездки, всегда грею машину на холодную не рву ее.

Spark Я подразумевал стиль вождения говоря о режиме эксплуатации.

Понял теперь, в ручном режиме почти не катаюсь, тапку периодически притапливаю на мкаде, но без фанатизма

Отогнал сегодня в сервис, сняли поддон, масло все в бронзовой стружке, это будет 4 переборка по гарантии, коробка похоже заколдованная

Похоже, перебирают её так, никакого колдовства.

да идут они с такой гарантией.
делай у других

Spark писал(а):масло все в бронзовой стружке

тогда получается

pillau39 писал(а):2. Ремкомплекты муфт могли низкокачественные поставить, да и собрать тоже.

Dok писал(а):делай у других

Ибрагим, +100

Нет гарантии что в другом месте сделают лучше и без проблем

У меня такое тоже было, но как-то проблема решилась. после того как отвез машину на обслуживание в автосервис. там эту проблему решили на корню, легко и просто.

rewwq А главное как информативно и понятно все сразу стало. Забыл только добавить, Ваш К.О.