Re: Приколхозить грибок на дорест. Реально?
Добавлено: Пт мар 29, 2013 11:03 pm
она подостыла немного, замеряли как тока стрелка до 90 дошла, масло еще не полностью прогрето
а скок должно быть?
а скок должно быть?
В стремлении к совершенству выбираешь лучшее. AS8 Клуб - сделавшие свой выбор.
https://as8.ru/
Это нормальная,рабочая температура.На ХХ=3 бара-ни чего страшного,так то двойка обычно встречалась,но может и манометр врёт.babtist писал(а): замеряли как тока стрелка до 90 дошла,
Надеюсь-это шутка.Ivan71 писал(а):Это говорит о том, что пора менять кольца
как не печально,но походу да...либо манометр врет,либо поршневая на подходе.АндрейS8 писал(а):Надеюсь-это шутка.
Привет Костроме. Только что был секс с выпрессовкой сайлентов задней подвески. По маслу всё просто: менее текучее масло, типа 50-60, в большем количестве попадает в камеру сгорния , поэтому имеет высокую температуру. Маслянная плёнка вязкого масла кипит больше,т.к. масло теплоизолятор и масло а-ля 10-60 исчезает из двигателя быстрее .АндрейS8 писал(а):С чего такие данные?Чем жиже масло,тем легче ему проникнуть в зазор(на основе износа).Соответственно больше угар.Для горячих двигателей рекомендуют вторую цифру у масла брать как можно больше.К примеру -5W60Это масло при прогреве меньше разжижжается.
Андрей,это не всерьез было))АндрейS8 писал(а):Поршневая ни коим образом не связана с давлением масла в масляной системе.
Инструкцию открой (книжку ауди прилагающеюся к машине) там чёрным по белому написано -при использовании авто в жаркую погоду с маслом 5W30 стоит ограничивать нагрузки на двигатель ...........Тахыч писал(а):И загубить движок. То лето откатал на 5W30 и ничего не случилось. 90% тех, кто жалуется на жор масла - как раз катаются на 5W40 , W50, W60. Как то мне такого не надо.