AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Итог получился отличный... сам такое хрен сделаю, поэтому буду ставить оригинал

Лис писал(а):Вов, я на пять мм поднял, но брызги все равно на крышу немного попадают, можно было наверное все 6 сделать

Ну я примерно говорил, у меня можно еще поднять, но там брызг много, трудно понять куда и чего летит

Да отчётик бы позырить, а то бабулей они стоят не мало.

balalay писал(а):Да отчётик бы позырить, а то бабулей они стоят не мало.

так ткни в третью страницу этой темы и зырь

Отличный отчёт, респект!!! А как на скорости себя ведут???? Полностью омывают???

всё отлично на скорости, при 250 правда не пробовал

Я пробовал, нормально

мммм хорошо подзаморочаюсь на днях

Апну тему.
Замерзают у меня омывалки при -10, думаю над установкой омывалок с подогревом.
Други, а куда подключаются провода родных форсунок с обогревателями?

посмотри разъёмы должны быть в првом углу планки-обтекателя, за мозгами

Спасибо!

Очень нужная тема.
И фотоотчет эксперементаторов тоже очень кстати.
Так же интересна мысль про "фильтр тонкой очистки".

Всем респект!

подписался!

А я вот какие нашёл, тоже шкодовские с подогревом. Но они ещё и по высоте(вертикали) регулируются не хило, миллиметров 8 ход!!!

vovvw писал(а):

Лис писал(а):Вов, напиши пожалуйста номерок форсунок от Шкоды

6Y0 955 986
Ещё раз предупреждаю, нахаляву с лету не встают, требуется изменение угла наклона форсунки, перепайка родного разьема.
Для экспериментов можно заказать форсы без подогрева, они дешевле

Володь, а полярность +/- при подключении играет роль, или пофигу?

получилось эти поставить? если да - номерок можешь на них скинуть?

1Z0 955 986
по установке

Aleksandr73 писал(а):либо жиклеры малость подточить, либо посадочное место. В остальном норм!

тоже заказал, завтра должны дойти. как установлю отпишусь

в пятницу забрал форсунки и поехал в гараж устанавливать. дёргаю капот и рвётся тросик
хотя бы повезло что порвался после того, как фиксаторы разблокировали капот))
короче не стал пачкаться лишний раз и всё вместе завтра устанавливать буду.

да ужж...

Купил такие 1Z0 955 986, в штатные места они не становятся, пришлось обтачивать сами форсунки натфилем, где то по миллиметру с каждой стороны, но установив понял, что брызгают они выше, чем нужно, пришлось заднюю часть форсунки поднимать где то миллиметра на три, после этого все заработало как надо!

Жень, а разъем переделывать пришлось?

Sfix Да, были старые родные, вот от них и взял провода с разъемами.

Зима писал(а):Купил такие 1Z0 955 986, в штатные места они не становятся, пришлось обтачивать сами форсунки натфилем, где то по миллиметру с каждой стороны, но установив понял, что брызгают они выше, чем нужно, пришлось заднюю часть форсунки поднимать где то миллиметра на три, после этого все заработало как надо!

На месте да, чуть выше брызгают, но на скорости 100 и выше, все ложится в елочку!!!

Заднюю часть поднял так, что защелка не зашла(2-3 мм), на месте добивают чуть дальше люка, надо видимо еще поднимать.
Хотя на первой октавии эти форсунки добивают до заднего стекла, может так и должно быть, надо на третьей посмотреть))))

п.с. советую запастись новыми проводами на обогрев и более длинными резиновыми переходничками)

Зачем новые провода?