Страница 4 из 4

Re: 00550 Регулятор начала впрыска, Что делать?

Добавлено: Пн апр 22, 2013 4:57 pm
Vad9l
Ну вроде я так и прикидывал! Спасибо!
Неужели этот насос так быстро умирает! Даже намеков на его кончину не было! По вагу все было в норме, на последней диагностики!
Еще накапал инфы по проверке клапана, осталось найти осцилограф и токовые клещи!
Может знаете номер клапана(каталожный номер)?? Спасибо!

Re: 00550 Регулятор начала впрыска, Что делать?

Добавлено: Пн апр 22, 2013 10:57 pm
_SauBeR_
тнвд дохнет резко...
у меня было - приехал домой, поставил машину возле дома - все ок, ни ошибок, ни глюков... через сутки завожу, машина работает 10-30 сек и глохнет... дальше на тросе - сгорели мозги тнвд... правда мороз был сильный

Re: 00550 Регулятор начала впрыска, Что делать?

Добавлено: Пн апр 22, 2013 11:03 pm
Николай II
Vad9l писал(а):Может знаете номер клапана
искал... На Финке с мозгами за 9-15 рублей можно новый взять...

Re: 00550 Регулятор начала впрыска, Что делать?

Добавлено: Вт апр 23, 2013 7:05 pm
Vad9l
Посерфил просторы интернета и пришёл к выводу, что причина может быть разной! Начну с простого метки грм, клапан, а затем сам насос! Правда на следующей неделе, а то в командировке!

Re: 00550 Регулятор начала впрыска, Что делать?

Добавлено: Вт апр 30, 2013 10:34 pm
Vad9l
Всем привет! Сегодня добрался до авто! Посмотрел ремень и опа, первый раз такое вижу грм-й весь какой то горелый(что внутри, что снаружи), наверное перетянут или ролику опа! Оттянул на СТО проверят метки грм на этом ремне, если перескочил, то насос пока трогать не буду! Ремни прошли 40тыщ (ставил не дешевые), решил менять все ремни, ролики, помпу, термостат, натяжитель и т.д.! Чтоб туда больше не лазить! Вот такая месть гитлера!

Re: 00550 Регулятор начала впрыска, Что делать?

Добавлено: Чт май 02, 2013 3:18 pm
_SauBeR_
:shock: обидно 40000 это совсем мало... какой-то ролик или помпа... А каких производителей ставил? ремень, ролики, помпа?

Re: 00550 Регулятор начала впрыска, Что делать?

Добавлено: Чт май 02, 2013 9:12 pm
Vad9l
Заклинил натяжной ГРМ фирма TNT каждая голова на 1 зуб не совпадала, смущает его год выпуска 2008, а ремни менял в 2010! ( возможен вариант подмены, или прикарманили, т.к. грм менялся в 2008 в германии) Сейчас все ролики ставил в INA, кроме грм там только в TNT, помпа фирмы saleri, ремни все dayco! Натяжитель не помню!
Все собрал завел, как чайка, ТНВД в порядке! Хорошо что хоть встречи не было рокера не по осыпались!! Но семейный бюджет подорван!
Ребят не подскажите номер детальки, обломал штуцер на вакуумном клапане чтоли, на фото!

Re: 00550 Регулятор начала впрыска, Что делать?

Добавлено: Сб май 04, 2013 5:20 pm
Vad9l
Первую заглушил, посадил на второй штуцер!