AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

akin писал(а):Однозначно не связано, расходомер выходит из строя совсем по другим причинам, обычно из-за агрессивной среды картерных газов.

Вот вот

akin писал(а):

vovvw писал(а):

Денис писал(а):Если смесь топлива с воздухом неустраивает копмп мотора, он начанает регулировать время зажигания до известных пределов, а потом судя по всему и выходит их строя

Чет с расходомером логика не связана никак...

Однозначно не связано, расходомер выходит из строя совсем по другим причинам, обычно из-за агрессивной среды картерных газов.

Мне кажется или сам по себе или из-за грязи , картерные газы ну никак туда непопадают.

А откуда тогда на расходомере масло?

Ну а с тем, что бензин на поломку расходомера не влияет, согласен?

расходомер это же тот же датчик! это как из за неисправного табло показателя температуры вышел бы из строя датчик наружной температуры воздуха

Максим писал(а):расходомер это же тот же датчик! это как из за неисправного табло показателя температуры вышел бы из строя датчик наружной температуры воздуха

Да вы философ, Сэр

Мне кажется или сам по себе или из-за грязи , картерные газы ну никак туда непопадают.

Согласен, что из-за грязи расходомеры ломаются, но полное ТО я прошел за пол года до поломки, и тот воздушный фильтр двигателя, который я заменил был не грязный, а новый еще не успел даже запылиться.

poison писал(а):Всем привет !- да парни получается мой средний расход в -25л! - это норма для этих машин!!! хотя как с такой мощностью ездить спокойно!!!?

На S8 данные по расходу - город, пробки 20-22. Трасса 11-12. Остальное между.
25 все-же много.

1. 19 литров (+-1-2 литра) До полного - проехал 105 км. - долил 20. (По городу, с пробками, со светофорами и без них). Не более 90 км/ч. Больше не получалось..
2. Проехал 430 км: из них 340 по трассе, 90 город (смешанный цикл). Общий расход 51л. (При выезде до полного, по возвращении до полного на одной и той же заправке). С учетом того что мин. нашего брата постоянно наё..т на 2л. средний расход составил 12л/100км. Скорость по трассе 100-110 (тошнил), при достаточном количестве обгонов с применением функции "выстрел". Так что если без пробок и по трассе со скоростью 100-120 можно дойти и до 10л./100км.

После большого ТО расход смешанный 30% город, 70% трасса - 14,3 л.(объем 3,7 л - 230лс) По ТО меняли свeчи, мыли инжектор, чистили систему выпуска, заменили расходомер

лева писал(а):После большого ТО расход смешанный 30% город, 70% трасса - 14,3 л.(объем 3,7 л - 230лс) По ТО меняли свячи, мыли инжектор, чистили систему выпуска, заменили расходомер

такой же режим, пробок может меньше , 12,6 сейчас показывает комп. Какой бензус, кстати? у меня 92.

Недавно попробовал следующий режимчик: 70-80 км/ч без резких ускорений. Проехал так 100км. Так средний расход выбило - 7,6 л/100
При такой скорости начинаешь чувствовать себя романтиком: и луга живописные за окном рассмотреть, и стаи птичек, и окружающую среду меньше загрязняешь Вобщем мне понравилось - полный ГУД

Quattross писал(а):Недавно попробовал следующий режимчик: 70-80 км/ч без резких ускорений. Проехал так 100км. Так средний расход выбило - 7,6 л/100
При такой скорости начинаешь чувствовать себя романтиком: и луга живописные за окном рассмотреть, и стаи птичек, и окружающую среду меньше загрязняешь Вобщем мне понравилось - полный ГУД

да вроде не для того авоська 4,2....

зы: мои последние данные 15,5 л\100 ГАЗА!!! при включенной кондишке и 85% город и 15% трассы. Показания точные, не по компу, а по замеру.
По компу сильно меньше показывает....

Vitaliyak писал(а):
зы: мои последние данные 15,5 л\100 ГАЗА!!! при включенной кондишке и 85% город и 15% трассы. Показания точные, не по компу, а по замеру.
По компу сильно меньше показывает....

Без обид, сколько там у вас "города" Я не в том смысле что большой или маленький, машин немного, пробок совсем мало. Ездил в Минск получил огромное удовольствие. Вот у нас в Москве у тебя все 20 будет, газа, если не больше. У меня получается около 15-16 литров газа, а по трассе при 140-150 км/ч - 12,5. Все замеры без КК, по заправке.

А вообще надо новую тему открывать - "Расход газа"

Мне вообще на сервисе официалы сказали, что лучше не промывать форсунки, они потом не держат, говорят видно прям, как постоянно бензин капает в цилиндр, отсюда и расход, лучше чаще фильтр топливный менять. Незнаю наверное, лепех навешали?

igor379 писал(а):Мне вообще на сервесе официалы сказали что лучше не промывать форсунки , они потом не держут , говорят видно прям как постояно бинзин капает в цилиндр , отсюда и расход , лучше щаще фильтр топливн. менять.НЕЗНАЮ НАВЕРНОЕ ЛЕПЕХ НАВЕШАЛИ?

навешали. там резиночки копеечные. можно после промывки поменять.

Андрей П. писал(а):

igor379 писал(а):Мне вообще на сервесе официалы сказали что лучше не промывать форсунки , они потом не держут , говорят видно прям как постояно бинзин капает в цилиндр , отсюда и расход , лучше щаще фильтр топливн. менять.НЕЗНАЮ НАВЕРНОЕ ЛЕПЕХ НАВЕШАЛИ?

навешали. там резиночки копеечные. можно после промывки поменять.

Сложный вопрос. Кстати говоря, реально часто бывает, когда убитые форсунки моешь, они потом лить начинают... Но это не значит, что на них нужно ездить. Топливный фильтр, кстати, растворенные в бензине добавки не задерживает, а именно они и забивают форсунки.
А резинки копеечные вообще не причем, через них не льет, только если воздух подсасывает....

тоже считаю что убитые форсы промывкой не спасёшь, только замена. дорогие тока паразиты

Максим писал(а):тоже считаю что убитые форсы промывкой не спасёшь, только замена. дорогие тока паразиты

можно не согласиться? Что касаемо очистки форсунок(бензиновые движки), могу не только засвидетельствовать, но и наглядно показать-ультразвук, реальное средство. когда взял себе S 8 возник вопрос о том, что надо купить новые форсунки. Лично я принял решение купить стенд. пусть потратил на него 60 000, но он практически с одного раза окупился.
господа-это не реклама...это действительность...............работает......

Надо было сразу VAG брать!

Обычный балончик тоже работает, и тоже проверено
И стоит он копейки! Но это при условии, что не применялся активно ультрозвук.

Мне новые оригинальные форсунки обошлись в 25.000 руб. в Москве на заказ из Германии.
Bosch (не оригинал) в Москве стоит в два раза дешевле!
Стенд 60.000 руб!

После ультозвука форсунки текут и никакая промывка уже не поможет, только замена.
У меня текли несколько штук, бывший хозяин активно использовал ультрозвук.
Пришлось заменить все восемь.

Расход летом на трассе 7.1-7.6 л/сотню при 100 км/час, 98 бензин
До замены форсунок было 10.5. Как я заметил, у большинства соклубников именно такой расход топлива (опрашивал).

Сколько в среднем ест по городу не могу сказать, езжу по городу редко и на короткие расстояния (5-10 км. в магазин)

Расход в Самаре город пробки утро вечер с работы на работу - комп 19-20, факт 20,5-21 бенз 95 евро (рязань ТНК), езда в выходные почти без пробок температура наружного воздуха 0-+5 факт 18,7-19.5, плавное педалирование. трасса 120-140 км/ч с обгонами фур тапкой в пол - факт 13-15, проехал для замера 580 км, позже неоднократно подтверждалось более короткими прбегами в аналогичных трассовых условиях.

bloom писал(а):Ну я имел в виду, выбрасывают и вообще ничего не ставят вместо него.

пламегасители ставят туда

Jescha писал(а):А вообще надо новую тему открывать - "Расход газа"

А чего ее раскрывать , москва 20-22 трасса также как и бенз примерно
Может у меня поджирает ., но вот так примерно .

Кстати у нас катализатор вырезают бесплатно и еще приплотят за него!!!!!

Витёк писал(а):Кстати у нас катализатор вырезают бесплатно и еще приплотят за него!!!!!

Где это у нас так делают?