AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

интересно, из чего они делают...может титановый сплав?

Без понятия даже, но титан на таких узлах думаю не катит, ведь вибрация и жесткость а он вроде хрупкий

карабины у альпинистов работают вроде)

По любому не такой метал если они легкие и гарантия 10 лет, а там посмотрим. А вообще плохо что со всего мира надо доставать, дурные деньги

не иначе биткоинами ворочаешь?)))

С титаном могут быть проблемы при низких температурах, вплоть до рассыпания

Не думаю что на Гималаи берут титановые карабины

Док, Вестерн юнион, было бы что слать а куда найдется

Да не обязательно титан, сейчас такое время что люди похлеще титана прдумали. Возьми к примеру любой какой то пластиковый корпус от Бош или тд или тп и попробуй его молотком разбить, так это пластик

Сегодня случайно познакомился с Андреем на А8 4.0 на Воссенах, может встречал. Как то разговорились о машинах и о сайте.
Говорит - я там не зареган, но читаю каждый день. Хочет с тобой где то пересечься, Саид. А с Витасом, говорит, бухнул бы
Вот такие дела

Вот она

http://www.youtube.com/watch?v=JXVrDdmokOM

Да уж комплимент:)

Ну то дай ему мой номер. Я никогда не отказывался встретится посидеть если шо По теме, вчера вечером ездил на Эво, с этой злополучной но которую им удалось поменять моментную шестерню. Позже напишу больше

Короче не хочу много писать, Эво 10 без значительных вмешательств, тупо чип электронный и увеличенный ограничитель КП. Прохватились по городу вечером, не знаю характиристик Эво, но в оживленном потоке (а именно это было интересно) дернул всех участников на нестоковых машинах. Весь интерес в том, что у Эво крутящего за глаза и чувствуется это прямо с 1000 оборотов, прямо педаль немного тронул и рывок будто подцепила ракета. Короче обязательная штука этот ограничитель хоть многие этого не говорят. Это незаметно на видео и тд и тп, скажем он не быстрее моей Эски, но именно в потоке с перестраиванием и тд и тп ни Эска ни Эреска та даже Гетер не поцепися на хвост, не хватит этого дикого крутящего. Кстати на Гетере задняя включается 3-4 секунды, вот тебе и робот

Саид, а как выглядит этот ограничитель? Есть фото?

Док, обычная шестерня, только толще стоковой,завтра сфотографирую
[video]http://youtu.be/mUQtsK1h2pE[/video]

Супер. Погляжу

В живую такая же

Сегодня кое как с квадратными головами сняли пару. Опять течет маслопровод и охладитель, не пойму что с этими коробками вообще. На ДВС сопливят 7 форсунок, зря послушал совета и не поменял на новые еще тогда, хорошо что есть комплект новых форсунок и свечей. Еще потеет где то в районне постели, еще не смотрели даже. Даунпайпы внутри в саже на палец, как иней, короче однозначно промахнулись с калибровками и настройками. Загрызает что то не в шрусах а в самом дифференциале. Прошлый раз выехал с ДТК 545 км назад. Это последняя попытка сделать хорошо. До выходных пообещали разобрать новую КП и поменять ограничитель, хоть в КП пробег почти нулевой решили все промыть и заменить АТФ, к выходным как раз придет. Полуоси разбалансированы, под замену передние, с Англии идут шарковские, это 10-15 дней вроде. Спринт бустер меняем на родную гашетку. Сняли интеркулер, надо запаять, чем то примяли случайно и начало капать именно там, но это еще до этого. Турбины готовые, остается вопрос к ДВС. Плохо и очень нежелательно если пробило прокладку а еще хуже если что то с коленом. Двигатель будем смотреть в последнюю очередь. Короче для будущего наука, надо брать все комплектующие одного производителя

каждый раз читаю как триллер и глаза сами вот так делают

Я тоже

Саид, Игру Престолов 3 серию последнего сезона видел?

Страшно было по началу
Док, не смотрел. Вообще что то времени нет смотреть телек вот уже пол года где то А шо там?

Вчера получил бонус, хоть что то приятное. И вообще давно пора бы