AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

В начале журнала машина стояла пол года в теплом гараже, в конце журнала машина стояла 8 месяцев на улице! То какое среднее арифметическое сколько и где стояла машина до покупки?

MisterHitman писал(а): Ср янв 23, 2019 2:15 pmВ начале журнала машина стояла пол года в теплом гараже, в конце журнала машина стояла 8 месяцев на улице! То какое среднее арифметическое сколько и где стояла машина до покупки?

Не-не.
Тут всё правильно.
Впервые я приезжал её смотреть 14 февраля 2018 года.
Она стояла в подземном гараже.
Через два дня она приехала в клубный сервис на осмотр и я внёс за неё задаток.
На тот момент она не ездила уже полгода и мешалась в гараже.
У них, как раз, пришли два Гээла и Эскласс и через пару дней человек мне позвонил и сказал, что машину выгнали на улицу и она будет меня ждать там!))
А забрать я её смог лишь в конце марта!
Поэтому и говорю, что практически 8 месяцев она никуда не ездила...
Когда забирал её- была похожа на сугроб!))
Такштааа- всё сходится! Ребёночек не наш...(с)

А это он продает свой дорест W12 просто и хочет покупать рест V6, поэтому неадекватный

MisterHitman, пока продашь W12 наступит тепло - печка тебе не нужна, поездишь до осени когда еще морозы не придут, а потом продашь А если надумаешь на зиму оставить то вон мужики все четко обьяснили - кирпич или тумблер Какие проблемы

Друзья!
Своими виршами я ни коим образом не хочу оскорбить чувства верующих в четыре кольца, поэтому не ссорьтесь!
Тема носит информационно-развлекательный характер и не является обязательной к прочтению и выражению своего экспертного мнения.
Да, простит меня Святой Алюминь...

Датчик температуры воздуха за бортом достоин отдельного разговора.
Это- реальная температура воздуха

А, это- показывает датчик уже после пяти минут активной езды на скоростях 60-80 км.ч.
Его показания не поменялись с момента выезда со стоянки!
Я понимаю, что перед этим, час автомобиль прогревался на ХХ, но нельзя же быть НАСТОЛЬКО тупым!
И, не в два же раза!
Подобной гавнины даже на ТАЗах не припомню...

Ну и, вот это всё...

http://www.youtube.com/watch?v=afPrBYzKUvM

Сегодня сбилось время и показывало на улице +22 +25, на прогретом, хотя на улице было где то -13

Что то давно у вас нет минусов

Там в теме про D3 писали что в машине есть микровентилятор забора наружного воздуха для датчика температуры. Никто не написал его номера и что это вообще такое. Это так сказать информация к размышлению.

Вот, такая картинка мне сейчас включилась.

Колодки на подходе.
Как сказали Люди, тысячи полторы-две ещё можно ехать.
Значит, комплекта новых оригинальных колодок мне хватило на 40 тысяч км. пробега...
Нормально, я считаю...

Можно еще 10 тысяч проехать, но надо посмотреть, может поджирать колодки неравномерно и вторая колодка сильно стертая.

А может завтра исчезнуть значок и в близжайшее время не появлятся

Said_S8, каким образом? Провод в колодке чудесным образом восстановится?

alex6999, лично у меня было 2 раза за эту зиму. Первый когда ночью был мороз и машина стояла во дворе на улице, а днем был плюс, а вечером сел ехать и загорелось. Приехал на дачу, ночью, заехал в гараж. Через час оказалось что забыл забрать пол ведра мяса в Киеве. Сажусь завожу - ничего. Через неделю примерно встречаю товарища в Борисполе в аеропорту - стою в пробке мрачной, ведь пятница вечер, такой дождь лупит шо мрак. Не успеваю. Решил нарушать - лезу на тротуар - загорелось. Кое как обьехал пробку и по бориспольской наступил, годно. Приехал и бегом бегу в терминал, встретил друга, попили кофе и садимся ехать - ничего. И по сегодня не было. Машина сейчас в ожиданиях на Дтк, там смотрели все, все в норме. Хотя тормоза с Олегом у нас разные, у меня керамо, у него железо походу, так что посмотрим что у него покажет на следующий раз

Said_S8, у тебя глючит проводка на датчик, скорее всего
Но блин, керамика, новые диски стоят как моя машина, шутить не стоит.

Без изменений.

Bla©k писал(а): Чт фев 14, 2019 10:57 amподменном автомобиле за 60 тысяч

это историю конечно люди будут помнить долго, ждём приколов про подменку на время смены колодок

но незнаю как для России, а для Америки это совершенно нормально
человек покупает новую машину, на время гарантийного ремонта ему дадут подменку(которая идёт как любезность со стороны диллершипа) на его страховку, свыше трёх дней(а это не редкость, например запчастей на А8 нет нигде) должны предоставить подменку такогоже класса. Если человек побьет машину, то сраховая оплатит аренду машины такогоже класса.

Попытка жить по такому принципу со старой машиной действительно не экономична.

Привёл машину в порядок.
На клубном сервисе заменили колодки тормозные, по кругу. Оригинал.
Заменили глючивший датчик давления масла.
Провели кузовные работы по удалению последствий небольшого ДТП...
Заменили поцарапанный в том же ДТП колёсный диск на НОВЫЙ!
Огромное Спасибо мастерам и руководству сервиса.
Могу ответственно рекомендовать этих людей, как специалистов в вопросе ремонта автомобилей.
На всё ушло 4 дня!
3 из них на кузовщину, как я понимаю...
Вылезла надпись, рекомендующая заменить элемент питания в брелоке.
Заеду к дилеру, полюблю им мозги...

Те 4 дня, что машина была в ремонте я ездил на новой Ешке.
Вероятно, это была одна из самых дешовых комплектаций, но впечатление осталось удручающее...
Ведро...

Как же приятно ездить без гирлянды...

Заехал к дилеру.
Поменял батарейку в ключе.
900 рублей и 30 секунд времени.
Без всяких отвёрток и инструментов!

Ларьки Собянин убрал, теперь за батарейкой CR2032(в D3) надо к диллеру ехать