AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Заработало! Спасибо Друзья огромное за помощь, действительно через TVN всё ищет и отсеивает как часики.

Вася Пряник Спасибо Вась Для себя ведь делаю, так что победа по любому будет за нами За ГУР спасибо, буду иметь в веду

DeniS-8 писал(а):Немного времени надо.

Ок Денис, просто судя по ровной металлической линейки вмятину нам удалось выправить. Исходя из свойств металла, когда образуется выемка то по бокам металл поднимается соответственно. Вот мы чуток оббили эти места и теперь вроде как всё выправилось, по крайней мере через просвет всё ровненько стало

Виталь,если еще не собирал обратно,погоди не торопись,щас ищу эту хрень.Она точно есть и для подобных моментов очень хорошая.

Все там нормально будет,крути уже бошки.

с ней все микропоры убереш 100%
и еще один дедовский способ вспомнил ,вокруг гильзы укладываеш по окружности ,кольцом,асбестовую веревочку,примерно 3-4 мм толщиной.Тоже делал так не однократно,нариканий по этому способу небыло,ее сплющивает в прокладку и забивает поры.

Виталик вот нашел,и мне ребята мои,кто это пользует уже больше 10 лет
http://permatex.ru/products/detail.php?SECTION_ID=282
рекомендую,точно сомнений не будет насчеи твоего места подозрительного

внесу толику сомнений.
В описании недаром акцент на дизельные ГБЦ. Они ведь холоднее. Пойдёт ли с бензинкой "нетвердеющий герметик"?

на практике проверено уже более 10 лет и на дизилях и на бензинах,и на мотоциклах и на катерах,короче на всем чем можно!Дело коечно личное пользовать или нет,но я Виталику почитав его ситуацию,просто советую эту штуку,она во всяком случае ничем не навредит,у нее такой состав,что она даже минимальный маслоканал забить не сможет.

DeniS-8 писал(а):на практике проверено уже более 10 лет и на дизилях и на бензинах,и на мотоциклах и на катерах,короче на всем чем можно!Дело коечно личное пользовать или нет

Не, я не спорю. Если именно этот герметик использовался и на бензинках, и на всём, где только можно - то это очень хорошо. Возьму на заметку себе тоже. Изначально о смоле какой-то речь шла и я подумал о каком-то более оригинальном решении

DeniS-8 Денис большое спасибо за совет Только вот я очень сомневаюсь что смогу в нашей "дерёвне" найти данное средство Завтра прокачусь по магазинам для успокоения совести, авось повезёт.
Заказывать через интернет к сожалению нету времени уже, так что если не найду - буду надеяться на то что всё обожмётся и так.

Виталик, ну не томи уже, собирай давай! С герметиком или без, но не тяни, побереги наши нервы

Всем доброго времени суток, слежу за ремонтом пару недель, у меня тоже в гараже стоит А6С6 4.2 с разобранным двигателем. Движок снимал из-за замены цепей но пришлось раскидать весь двигатель, теперь жду запчастюльки. Виталь удачи тебе и терпения!!!

D1ablo писал(а):Только вот я очень сомневаюсь что смогу в нашей "дерёвне" найти данное средство

Можно искать не только именно это.
Смотри нетвердеющие герметики, читай инструкции (применяемость и температурные диапазоны). Наверняка в продукции Done Deal есть что-нибудь подходящее.

Немного вкусняшек Сегодня помыл головы после шлифовки. Сперва хорошенько всё продул через компрессор от стружки а затем соляркой и кисточкой прошёлся. Делал всё с установленными клапанами, вроде вся кака ушла. Вечером сборка голов.

да уж очень красивенько. Молоец.

Надеюсь, что на этот раз всё будет ОК, тьфу-тьфу-тьфу...

мы все скрестили пальцы на благополучный исход мероприятия

Black
+1

Всё будет нормально, работать будет как новый!

ждем хороших вестей бро!

мы в тебя верим!

Спасибо друзья! Очень приятно ощущать поддержку клуба и просто хороших людей, надеюсь когда нибудь мы встретимся с вами лично Я тоже верю что всё будет в этот раз как надо, ОЧЕНЬ на это надеюсь

День пятьдесят девятый (Сборка ГБЦ). Итак друзья как я писал выше сегодня с утра я помыл головы после фрезеровки и к вечеру собравшись силами отправился в гараж собирать их. Сегодня пришла практически последняя партия по з.ч. Как вы понимаете пришлось заказать практически все новые прокладки заново Просто львиная доля их из алюминия и я не рискнул повторно их использовать.

Итак опять было заказано под замену:

- прокладки систем фаз газораспределения (2шт.);
- прокладки под впускной коллектор (2шт.);
- прокладки под выпускной коллектор (2шт.);
- прокладки под приёмные трубы (2шт.);
- прокладки под ГБЦ (2шт.);
- прокладки под крышки ГБЦ (2шт.);
- сальники распредвалов (4шт.);
- крышки (заглушки) под распредвалы (2шт.);
- болты ГБЦ (20шт.);
- прокладки под клапана продувки катов (2шт.);
- некоторые прокладки под ОЖ (которые из алюминия);
- обводной ролик (1шт.);
- патрубок ОЖ (1шт.);
- регулировочные шайбы на распредвалы (2шт.).

С некоторыми позициями выручил друг, но всё же мало приятное занятие тратится на то что уже устанавливалось.

В общем под вечер работы с ГБЦ были закончены Завтра установка!

Виталь, скажи свое мнение, болты ГБЦ надо менять, вот думаю заказывать или нет

Roman62 писал(а):Виталь, скажи свое мнение, болты ГБЦ надо менять, вот думаю заказывать или нет

Ром я при первой протяжки не менял т.к. они были у меня абсолютно живые. Не вытянуты, резьба целая и шляпки тоже. НО я для этого специально покупал 1 болт для сравнения. Сейчас после снятия голов купил новые болты т.к. уже не уверен в них. А так болты можно протягивать 2-3 раза, это нормально.
Вообще если сомневаешься лучше закажи новые т.к. потом может боком, дорого встать.

Да, для уверенности буду заказывать болты ГБЦ и болты шатунов, на моем моторе для снятия голов надо снимать или двигатель или коробку

канистру с бензином то слать или чуть попозже?)