AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Это ручной перевод, а не гугла... Что тебе преслали, то и перевёл...

O`Breea писал(а):Это ручной перевод, а не гугла... Что тебе преслали, то и перевёл...

Спасибо, только просто толку от перевода для меня нет, так как я в танке)))) Так и немогу понять, какой же мне допуск нужен для моей машины... Есть Лонг Лайф, есть обычный. Лонг лайф я так понял должен быть 506.00, а обычное масло с каким допуском мне идёт?

Завтра возьму инструкцию из машины, посмотрю точнее что там для дизелей советуют.

Как мне сказали товарищи у которых магазин с маслами что Castrol Long-life III это тоже масло что и оригинал Vag Long-life III.

Но в принципе если не скупиться, то лучше заливать оригинал.

Павлучио писал(а):Castrol Long-life III

Вот это то и залито, но там допуск 507.00, который для моего двигателя по определению не подходит. А вот есть Лонг Лайф 2, у него 506.00 как и должно. Хотя я сам про допуски и не понимаю. Хотел просто если мне можно, обычное масельце заливать.А вот какое и с каким допуском можно, незнаю... Т.к. Лонг Лайф есть только у кастрола, лучше производителей я незнаю. Есть ли они в обще с лонг лайфами.
Вот у этого допуск 506.00, его сейчас в Туареги льют с 3-х литровыми двигателями.

Но он похоже не Лонг Лайф.

Я надесюь за фотку мне ничего небудет? Ато может реклама и т.д.?? Если что я уберу..
Это масло (Мобил), для двигателей с насос-форсунками. Вот ещё проблема незнаю, у меня с ними, или нет.))
Сегодня позвонил оффам, там знакомый работает, он пробил и сказал что мне 505.01 нужно лито 5w30. В общем я совсем в растерянности(((( Какое ж всё ж таки нужно??)))
Типо если лонг лайф нехотите, то лейте с таким допуском...

NikPage

http://www.mssoil.ru/oem/audi/

Прочитай это. У тебя дизель , поэтому к тебе относится только то , что выше 505.00. А там уже сам ищи...
Допустим из этой таблицы я для себя делаю вывод - для моего движка ABZ 94 - го модельного года подходит масло удовлетворяющее требованиям 500.00 , 501.01 , 502.00

Значить 505.01 можно? Там ещё есть разница для дизелей с противосажевым фильтром...ХЗ что тогда...
Из кастролов мне подходят Магнатек. А может есть ли что нибудь получше? Вот мобил случаем не лучше будет ли? Или АЛЬПИНА?

NikPage

Я понял , что при использовании масла LongLife нужен просто соответствующий масляный фильтр.

Я использую кастрол уже лет так 5. Последние автомобили ездят все на 0w40 EDGE . Нареканий пока нет.
Покупаю у завзщиков кастрола в регион. У меня у БМВ 535 пробег 173 тыс, при очень активной езде нормально держиться уровень.

В А8 залил такоеже, посмотрим результат. Замена через каждые 7-10 тыс.км

...По моему мнению, все импортные масла отличные, надо только смотреть на API? чем вторая буква в латинском алфавите дальше(sg|sf), тем выше уровень масла(про бензиновый мотор g и), чем известнее марка производителя масла, тем больше шансов приобрести подделку.

На ABZ годится минимум SJ а максимум SL . SM отличные масла , но для современных моторов. Выше класса на сегодня я не знаю.

Была audi s4 94го, заливал кастрол спорт, потом перешел на мобил 5.50 мне больше нарвиться. Мотор более живой становиться и работает лучше. Сейчас и в 4.2 его лью. Может мне так показалось я не знаю. Хочу на мотул перейти. только у нас в городе его не найти скорее всего. Куплю А8 и сарзу маслом запасусь в Москве)

Сори, продублировал своё же сообщение.

Все это г...но надо лить LIQUI MOLY я убедился на своем опыте в этих маслах и присадках Будущее за НЕМЦАМИ. И че за фигня у Мобил и Кастрол делают их черт знает сколько заводов а у LM один и единственная во всем мире своя лаборатория

А кто нибудь MOTUL заливает? Нашел в соседнем городе, залить думаю.

Я лью Castrol EDGE Sport 10W-60
Нареканий нет, расход 1 литр на 2000 км

Я мобил 5\50 лиью, проехал уже тыщи 3 наверное уровень не поменялся. Было максимум и сегодня с утра смотрел тоже максимум

shkvoren писал(а):Сам некогда не заливал но заливали знакомые которые юзали и как то не очень хорошо о нём отзываются,да и на форумах частенько негатив о нём читал.

Согласен полностью.....сам недавно сменил масло с MOBIL на CASTROL и результат не заставил себя ждать- сначала выдавило передний сальник каленвала, ну думаю ладно время пришло (эвакуатор плюс запчасти, плюс ремонт на сервисе у друга=ИТОГО: 35 тыр. ) Забрал авто (залили тот же кастрол) все в поряде, но радость моя длилась менее 2-х недель. Итог: посторонние шумы в двигателе и отсутствие давления масла на прогретом моторе. стоимость работ по замене преждевременно почившего масляного насоса и предыдущая стоимость ремонта-67 тыр. Пацаны на сервисе сказали, что предупреждали не лить кастрол и не экономить на масле, вот и результат. Мой мотор всю свою жизнь (244500 км) проездил на мобиле 5.50, а тут я решил тыщенку съэкономить и встрял на пару тыщь тыщь тыщь уе

djjean писал(а):Согласен полностью.....сам недавно сменил масло с MOBIL на CASTROL и результат не заставил себя ждать- сначала выдавило передний сальник каленвала, ну думаю ладно время пришло (эвакуатор плюс запчасти, плюс ремонт на сервисе у друга=ИТОГО: 35 тыр. ) Забрал авто (залили тот же кастрол) все в поряде, но радость моя длилась менее 2-х недель. Итог: посторонние шумы в двигателе и отсутствие давления масла на прогретом моторе. стоимость работ по замене преждевременно почившего масляного насоса и предыдущая стоимость ремонта-67 тыр. Пацаны на сервисе сказали, что предупреждали не лить кастрол и не экономить на масле, вот и результат. Мой мотор всю свою жизнь (244500 км) проездил на мобиле 5.50, а тут я решил тыщенку съэкономить и встрял на пару тыщь тыщь тыщь уе

Может тут уже писали, но вообще не советуют марку масла менять. Присадки везде разные, при замене масла старый шлак новое масло смывает и всё это месиво начинает портить мотор забивая узкие места и т.д.. У меня была S4 я в нее лил кастрол, как только пересел на мобил почувствовал офигенную разницу. Реально она не слабая, на мобиле машина дышит а на кастроле она тянула хуже медленнее разгонялась и т.д. проблемы были но я не очень их связываю с заменой масла))) порвало ремень грм, но я за ним следил и он живой был, хз как порвало.

Кто нибудь всё таки ездил на MOTUL? Мне уже все уши прожужжали про японское масло.

djjean писал(а): не лить кастрол и не экономить на масле,

ну смотреть надо что льешь, или левое или не та маркировка.
Если сальник выдавило - сильно густое
Может и насос из-за густоты навернулся.
Напиши маркировку масла

MOTUL? Мне уже все уши прожужжали про японское масло.

говорят хрянцузкое

sid писал(а):говорят хрянцузкое

Я лишь передаю то что мне говорили))) сарафанное радио обычно коверкает истину))

Sman писал(а):

djjean писал(а):Согласен полностью.....сам недавно сменил масло с MOBIL на CASTROL и результат не заставил себя ждать- сначала выдавило передний сальник каленвала, ну думаю ладно время пришло (эвакуатор плюс запчасти, плюс ремонт на сервисе у друга=ИТОГО: 35 тыр. ) Забрал авто (залили тот же кастрол) все в поряде, но радость моя длилась менее 2-х недель. Итог: посторонние шумы в двигателе и отсутствие давления масла на прогретом моторе. стоимость работ по замене преждевременно почившего масляного насоса и предыдущая стоимость ремонта-67 тыр. Пацаны на сервисе сказали, что предупреждали не лить кастрол и не экономить на масле, вот и результат. Мой мотор всю свою жизнь (244500 км) проездил на мобиле 5.50, а тут я решил тыщенку съэкономить и встрял на пару тыщь тыщь тыщь уе

Может тут уже писали, но вообще не советуют марку масла менять. Присадки везде разные, при замене масла старый шлак новое масло смывает и всё это месиво начинает портить мотор забивая узкие места и т.д.. У меня была S4 я в нее лил кастрол, как только пересел на мобил почувствовал офигенную разницу. Реально она не слабая, на мобиле машина дышит а на кастроле она тянула хуже медленнее разгонялась и т.д. проблемы были но я не очень их связываю с заменой масла))) порвало ремень грм, но я за ним следил и он живой был, хз как порвало.

Кто нибудь всё таки ездил на MOTUL? Мне уже все уши прожужжали про японское масло.

Давно ездию на этом французком масле, никаких вопросов к нему нет в отличии от мобила и тем более кастрола.

Через 2 тысячи снова буду лить MOTUL, тоже никаких нареканий.

Sman писал(а):Кто нибудь всё таки ездил на MOTUL? Мне уже все уши прожужжали про японское масло.

Оно французское, кстати.

Постом выше уже написали 2 раза)))