AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Topolini писал(а): показания снимали на стенде и чётко зафиксировали результат.

скажу тебе ( по секрету)..))
если оператор стенда "с головой"....то при не больших напрягах можно вывести на монитор и распечатать!! на бумагу и 500лс и 600лс....они знают как это делается....например для клиентов каких либо чип-тунинх конторок......клиенту нравится..бабло рекой течет))))


возьми "спринт" и сядь в машину его.на тест-драйв....от показателя спринта отними 12-15%...и будет тебе мощность того АВН)))

На следующей неделе еду чистить ВКГ к Славе, потом на стенд мериться на летней резине.
Затем чиповаться поеду за 12.000 рублей в проверенной конторе с именем (по результатам раскрою место). Далее снова на стенд на летней резине.
Все спеки выложу по результатам обоих замеров.

Если созрею, то удалю каты и поставлю прямоточные пламягасители, но в атмомоторах это сложно, ибо тут инженерами просчитаны все повороты, завороты и т.д. в системы выпуска и будет сложно "попасть пальцем в точку". Если же все-таки решусь, то удалю каты и перепрошью мозги под корректировку кислородных датчиков.

Пока поставлены цели. Далее не вижу смысла углубляться в тюнинг. Опыта хватает с головой по этому делу, просто не тот автомобиль, чтобы тюнинг для повседневного употребления наводить. ИМХО.

Грамотный чип-тюнинг ещё никому невредил!!!

Бешеный писал(а):Грамотный чип-тюнинг ещё никому невредил!!!

а помогал?

Хороший Чип не повредит!!!

Бешеный писал(а):Хороший Чип не повредит!!!

Ну я б поспорил... зачастую гемора больше, а пользы с гулькин нос... т.е. нецелесообразно... Инженеры ведь не идиоты... и не зря хлеб едят... Стоковая настройка любого мотора (и нашего в частности) это здоровый компромисс между расходом-ресурсом-мощностью-эластичностью-стоимостью... Так что тут что-то одно меняется полюбому в ущерб другому... Это аксиома.

Забыл экологию она для них не менее важна, а зачастую более!

Бешеный писал(а):Хороший Чип не повредит!!!

А ты уже делал чип ? А то я тоже всё собираюсь сделать, но всё деньги не туда сливаю... Праздники блин

Да делал индивидуальную программу. Всё супер. А на ресурсе сказывается плохой подход к авто и неправильная его обслуга.

Бешеный писал(а):А на ресурсе сказывается плохой подход к авто и не правильная его обслуга.

Не хватает "еще"

Русскому человеку всегда чего-то нехватает. На самом деле, всегда хочется, я думаю, каждому любителю авто, чтобы в его машине была какая-то изюминка.

Бешеный писал(а):Да делал индивидуальную программу. Всё супер. А на ресурсе сказывается плохой подход к авто и неправильная его обслуга.

а где делал и делал ли замеры, сколько он тебе добавил мощности?????

Делал на своей боевой машине S-4,мощность добавили мы не только программой, но и комплектующими к двигателю.

Бешеный-
Ну раз начал, продолжай,..

HoK писал(а):Бешеный-
Ну раз начал, продолжай,..

+1. Тоже, ну очень интересно Фильтр наверно

dmc писал(а):+1. Тоже, ну очень интересно Фильтр наверно

обычно этими двумя "дороботками" придание машине изюминки и ограничивается...

Что конкретно интересует?

Бешеный писал(а): комплектующими к двигателю.

собственно...какими?

Во первых моё боевое авто ауди S-4 2.2t .

Короче приехали!
Садись, двойка!

Бешеный писал(а):Во первых моё боевое авто ауди S-4 2.2t .

ну тогда всё понятно!!!!

Турбомоторы самые перспективные моторы!

dmc недавно в теме про механику сказал уже. ....... я с ним солидарен

Одноклубник ты очём!

Чипанулся сегодня, автомобиль стал немного по нервней, но в основном плюс, что до 200 км/ч легче разгоняеться, прибавка чувствуеться в основном на второй третьей передаче, ну короче разница чувствуеться, но не как на турбо моторе , на первой передаче разница не заметна. Р.S. речь идёт о 4,2 МКПП