AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

нет...спасибо)))только новый кузов....причем смотрю 2005 с новой мордой....не очень бюджетно(

в итоге вся дискуссия свелась к теме "мечтать о Дэ3"... может, кто еще что скажет?
Предлагаю для начала набросать список альтернатив - полный привод+много дури, независимо от класса-марки авто. и дальше начинать ранжировать по всем параметрам. Что думаете?

-Сергей- писал(а):в итоге вся дискуссия свелась к теме "мечтать о Дэ3"... может, кто еще что скажет?
Предлагаю для начала набросать список альтернатив - полный привод+много дури, независимо от класса-марки авто. и дальше начинать ранжировать по всем параметрам. Что думаете?

Ну я кроме Д3 еще мечтаю о бентли континенталь GT. Не очень бюджетно... с другой стороны...

да...не надо мечтать и все получиться...эскалейд новый возьму как проходной год будет....две машины это сила!!!

vladimir_a8 писал(а):Ну я кроме Д3 еще мечтаю о бентли континенталь GT. Не очень бюджетно... с другой стороны...

ну это кому как
а я вообще мож к субаре вернусь, или ххх попробую какой-нить, или лохус... на инфините нормально не катался, интересно как она? хонда (легенда) новая не понравилась.

-Сергей- писал(а):в итоге вся дискуссия свелась к теме "мечтать о Дэ3"... может, кто еще что скажет?

Я по прежнему за фаетон сильно не бить

А я за Мерседес ! Бейте!

maksimus S8 писал(а):А я за Мерседес ! Бейте!

А я за D3! Можно не целовать!

А я бы вот на это поменял с привеликим http://www.drive.ru/audi/news/2008/03/0 ... _mira.html

-Сергей- писал(а):на инфините нормально не катался, интересно как она?

Пластик внутри дешевый какой-то... и в целом все какое-то... после ауди особенно... а так вроде нормально...

Вадим писал(а):

-Сергей- писал(а):на инфините нормально не катался, интересно как она?

Пластик внутри дешевый какой-то... и в целом все какое-то... после ауди особенно... а так вроде нормально...

+1 показалось дровами для америкосов, точнее негров... и подвеска...

киреич писал(а):А я бы вот на это поменял с привеликим http://www.drive.ru/audi/news/2008/03/0 ... _mira.html

знаете, на ВВС рубрика есть - без комментариев? с технической точки зрения мне это тоже очень интересно! с практической - на Ле-мане я всего лишь раз в год выступаю , Вэ-10 на туареге мы уже посмотрели... а мне на машине хотелось бы ездить! часто ездить. статую (или картину дорогую) я лучше в дом куплю. да и продать такую, когда 3 года гарантии закончатся... ? вы бы купили? как ты верно заметил - поменять на мою А8 - подумал бы, пожалуй, поменял. а за деньги

поизучал немного вопрос (на что променять А8), попробую накидать трактат с мыслями, как немного систематизирую (чтобы было обсуждение, а не трёп), - выложу.

вот, родил краткий опус - извините что букв много
Всем привет. Имхо наше обсуждение немного ушло в сторону.
Я все-таки постараюсь систематизировать мысли (ну, мои, по крайней мере).
В качестве альтернативы/замены я рассматриваю нечто похожее, т.е. полноприводную легковую машину, потому что джипы – это другое, моноприводы – тоже (они просто ДРУГОЕ).

Значит так, пытаюсь набросать список, исходя из критерия выше, и по цене, выше нынешних живых, хороших А8 в 2 (ну, максимум 3) раза, ибо, надеюсь, все мы двигаемся вперед. Варианты – жизнь круто изменилась, и я беру Вейрон – обсуждать нелепо, дай Бог всем. По цене - я стараюсь ориентироваться на цену ТАМ, ибо растаможка у всех разная (кто-то как-то делает себе поменьше), плюс ситуация жизненная и взгляды разные (кому-то трехлетка, кому-то только новое, кто-то б/у годовалое-2хлетнее берет, кто-то и 4х,5ти летние и т.д.). Поэтому объективнее (имхо) рассматривать цену ТАМ. Тем не менее, сначала предлагаю начать о машинах, а уже потом - к "божественному"
Мотор – я предлагаю рассматривать ТОР – т.е. самые мощные моторы (как 4,2 у кузова D2), иначе есть риск вообще расплыться мыслью по древу.. По кузовам – не сильно маленькие (за редким исключением). Трансмиссия – АКПП (за редким исключением). Итого – в целом это должна быть большая, полноценная, мощная, быстрая, комфортная полноприводная машина (добавьте-поправьте).
Ваши предложения, что добавить в мой список – пишите, я подредактирую. По окончании списка предлагаю устроить большое обсуждение (по теме, кто что думает/знает).
Еще – не включаю в список ЛС 600х – по цене слишком далеко
Конечно, все не аксиома – пишите, обсудим.
1. Audi S8 (D3) – просто потому, что тоже ауди
2. Audi A8 (D3) – по моторам скорректируйте – я думаю 4.2 и 4.2 тди
3. Audi A6 & RS6 – если да, то в каком кузове? А6 – в новом, конечно – какие моторы?
4. Merc 220й (S) 4matic (S500, видимо, остальные слабоваты, поправьте если не так) & E-class 4matic – подскажите че с моторами?
5. Merc 221 4matic (S500 - аналогично п.4) - добавлен по просьбам трудящихся (maksimus S8)
6. BMW 530 xi & BMW 335 xi coupe (ну, можно и седан – если не согласны – можем убрать, купеха просто очень! красивая)
7. Subaru Sti & Mitsubishi EVO – в списке просто потому, что эталон ралли-кара, а ведь полный привод ближе к ралли, я прав?
8. Subaru Legacy – 3.0 R cpec.B (в Америке есть версия 2.5 turbo – мотор от STi)
9. Lexus GS 300 & GS 350 – оба AWD (IS 250 AWD – оставить или убрать?)
10. Honda Legend 3.5 (новая)
11. Infiniti G35 & M35 (M45 – монопривод )
12. VW Phaeton – 4.2? (какие там моторы, варианты?)
13. Cadillac STS V8 4.6 & CTS V6 3.6 – оба AWD
14. Chrysler 300C V8 5.7 HEMI AWD & V6 3.5 AWD
15. Dodge Charger R/T AWD V8 5.7 HEMI (тезка подсказал, siroga)
16. Volvo S80 AWD 4.4 V8

Как добьем список – попробую сделать краткую сводную табличку с характеристиками, чтобы полноценно обсуждать. Жду помощи!

А почему исключил 221й кузов 4матик и ЛС 600х , ведь С8 Д3, мне кажется сопоставима по цене!
Просто из остального.......... я не за кого бы не отдал голос!

maksimus S8 писал(а):А почему исключил 221й кузов 4матик и ЛС 600х , ведь С8 Д3, мне кажется сопоставима по цене!
Просто из остального.......... я не за кого бы не отдал голос!

ну, с 221м я, пожалуй, погорячился, добавляю. с лексом - он не сопоставим - он только новый, в штатах от 100 баксов, в германии 4 самых дешевых от 80 евро, и то я думаю это просто завлекаловка, живые экземпляры все идут от 100 евро это уже выпадает из вышеописанных критериев, это уже в 5-6 раз в среднем дороже. я пытаюсь РЕАЛЬНЫЕ и сопоставимые авто набросать, в т.ч. и по цене, а не просто супер-машины пообсуждать.

1)А8 ОТ 2003
2)ФАЕТОН 4.2...
3)300С 5.7
4)ДОДЖ ЧАРДЖЕР R/T
5)стс 4.6
все авд, остальные все меньше по размерному классу

только у американцев отделка на 4-, 220-ый...устаревший...хочется ведь модель которую выпускают...от 40-70 т.уе

siroga писал(а):4)ДОДЖ ЧАРДЖЕР R/T

AWD только один нашел. подскажи, где их много, я в список добавлю.
и личный вопрос можно? а троеточия ты везде ставишь - это чтобы глубину каждой мысли подчеркнуть, или просто лень много букв и знаков препинания писать?
а список как сочтем полным, так начнем обсуждать, ОК?

на аукционах....манхайм...список составим и начнем,троеточие....привычка дурная..типа ну это самое

siroga писал(а):на аукционах....манхайм...список составим и начнем,троеточие....привычка дурная..типа ну это самое

понял типа ОК
добавляю доджа, и ждем денек-другой, мож еще кто что подскажет добавить. Всем предлагаю удалить сообщения после моего списка, тогда будет чистый список, после которого я сделаю сводную табличку (уже начал потихоньку) по всем машинам с весом, моторами, мощностью и разгоном 0-100.
по моторам посоветуйте, какие модели в таблицу вносить (мерсы, ауди).

vovvw писал(а):

АndreyRS писал(а):вот именно дизайн центральной консоли и торпеды в частности растраивает в авоське а это для меня важная деталь в авто .

Но у фаэтона центр - ну пассат пассатом...

Сильно сказал!! и не поймешь сразу, сказал или заругался ...
Дизайн фаэтона консервативнее. Д3 - зад.
к нему трудно привыкнуть. Хотя тут я и сам не пойму что смотрелось бы лучше. Но про дизайн могу сказать одно:
Д2-"торпеда" !!!!
Д3- фиг знает что.. нет ассоциаций!!!!

F_L_U_K_E писал(а):

vovvw писал(а):

АndreyRS писал(а):вот именно дизайн центральной консоли и торпеды в частности растраивает в авоське а это для меня важная деталь в авто .

Но у фаэтона центр - ну пассат пассатом...

Д2-"торпеда" !!!!
Д3- фиг знает что.. нет ассоциаций!!!!

+1

-Сергей- писал(а):

siroga писал(а):на аукционах....манхайм...список составим и начнем,троеточие....привычка дурная..типа ну это самое

понял типа ОК
добавляю доджа, и ждем денек-другой, мож еще кто что подскажет добавить. Всем предлагаю удалить сообщения после моего списка, тогда будет чистый список, после которого я сделаю сводную табличку (уже начал потихоньку) по всем машинам с весом, моторами, мощностью и разгоном 0-100.
по моторам посоветуйте, какие модели в таблицу вносить (мерсы, ауди).

s430, s500. ауди 4.2, все меньшее уже не предтсавительский седан

F_L_U_K_E писал(а):

vovvw писал(а):

АndreyRS писал(а):вот именно дизайн центральной консоли и торпеды в частности растраивает в авоське а это для меня важная деталь в авто .

Но у фаэтона центр - ну пассат пассатом...

Сильно сказал!! и не поймешь сразу, сказал или заругался ...
Дизайн фаэтона консервативнее. Д3 - зад.
к нему трудно привыкнуть. Хотя тут я и сам не пойму что смотрелось бы лучше. Но про дизайн могу сказать одно:
Д2-"торпеда" !!!!
Д3- фиг знает что.. нет ассоциаций!!!!

D3-БАЛиСТИЧЕСКАЯ РАКЕТА...ПОЖИВЕЕ ОНА

добавил в список еще один аппарат, п.16.
Активнее!! есть еще, что добавить??