AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

иоан 350 писал(а): Ср авг 20, 2025 4:08 pm А я не дочитал он чообще невключаеться.
Тогда да надо смотреть показания датчиков и приходит ли сигнал от блока пневмы на реле.

вот по сигналу тоже большой вопрос , потому что блок не даёт при запуске команду на компрессор , предохранители все целые и сейчас компрессор возможно запустить только вручную замкнуть 373 реле , тогда он работает

A чего ей подниматься и если клапана закрыты?

В coding2 или security access вводишь код разрешающий базовые настройки. А потом в базовых настройеках через 23-24 -25 канал накачиваешь ресивер- перед и зад... И смотришь что получится. Скорее всего у тебя полностью лежит и все датчики вне допустимого диапазона значений. Может млучиться как вме поднимешь- то дальше заработает

alexrae писал(а): Ср авг 20, 2025 5:02 pm A чего ей подниматься и если клапана закрыты?

В coding2 или security access вводишь код разрешающий базовые настройки. А потом в базовых настройеках через 23-24 -25 канал накачиваешь ресивер- перед и зад... И смотришь что получится. Скорее всего у тебя полностью лежит и все датчики вне допустимого диапазона значений. Может млучиться как вме поднимешь- то дальше заработает

спасибо ,завтра попробую, а код разрешающий это который ты писал выше?

Вроде.. Но там должна быть подсказка... Один код для адаптации.. Вроде 10631 А второй для базовых. Вроде 08367.... Но точно не помню

alexrae писал(а): Ср авг 20, 2025 6:47 pm Вроде.. Но там должна быть подсказка... Один код для адаптации.. Вроде 10631 А второй для базовых. Вроде 08367.... Но точно не помню

зашёл в секретный доступ -16 , ввел код 08367 пишет контроллер не признает ключ, ошибка 35 неверный ключ

единственное что могу посмотреть это в блоках параметров он показывает 6 канал , температуру компрессора давление спускной клапан и давление клапан аккомулятора, так же 6 ой канал показывает откланения от стандартного уровня, и в 5 канале абсолютную высоту автомобиля, каналы 23-24-25 везде ошибки никаких данных там нет, в целом для общего понимания, пневма на авто работала, но потом она долгое время около 2 лет стояла на улице без мотора... сейчас когда мотор стоит вот такая беда... , тест исполнителей не делается пишет не выполнены условия, в security acces-16 так же по коду не пускает неверный ключ...

Еще не понятно если при работающем компрессоре показания на датчике 19,5 бар, куда это давление уходит? если машина продолжает лежать на пузике))) и когда выключаешь компрессор давление начанает падать на 0,2-0,3 бара каждые 20-30сек, ну и в итоге падает до 3,5 бар

я просто уже прочитал кучу тем про пневму , и про блок клапанов и про ресивер и про компрессор, но во всех случаях каких то проблем у людей в целом пневма работает, а здесь не понимаю почему она в принципе при заведенном моторе не дает команду включить компрессор и накачать, не дает зайти в адаптацию и тест исполнителей, как будто бы пневма есть и ее нет в тоже время( самое плохое что в таком состоянии нет возможности заехать на подъёмник для дальнейших манипуляций( а как ее заставить подняться не могу вообще разобраться

А код правильный? Потому как я по памяти сказал. В подсказке его показывает?

Через кодинг2 тожеине дает ввести?

alexrae писал(а): Чт авг 21, 2025 3:47 pm А код правильный? Потому как я по памяти сказал. В подсказке его показывает?

Код ты правильный сказал,в интернете много где нашел именно такой

alexrae писал(а): Чт авг 21, 2025 3:48 pm Через кодинг2 тожеине дает ввести?

а кодинг2 это там же в 34 блоке? Я такого не видел там

Попробуй другой блок управления подкинуть, по датчикам нормально всё, а движок то заводится?

да, двигатель работает , все ок , коробка тоже , по датчикам ошибок нет.

Реле посмотри, часто силовые контакты подгорают.

скажи пожалуйста , а блок нужно именно с таким же номером как у меня подкинуть?

373 реле? Ну реле рабочее , я если его в ручную замыкаю компрессор начинает работать...

Блоки отличаются только подвесками - спорт и обычная, думаю любой подойдёт для проверки.

4E0910553L вот такой у меня по вину бьется, со спортивной подвеской

Спорт на 2см ниже и вся разница, и на мониторе написано сверху sport

Ну да на мониторе написано спорт, ладно попробую найти блок подкинуть, так как вообще запутался он на связь выходит блок , но есть ощущение что именно мозги не дают никакие команды по пневме, поэтому видимо блок клапанов закрыт и на реле команды нет, и поэтому когда я принудительно компрессор включаю, он качает в никуда...

А в абс,коробке и движке какие то есть ошибки?

dimutik писал(а): Пт авг 22, 2025 8:32 am А в абс,коробке и движке какие то есть ошибки?

в АБС да есть ошибки, все 4 датчика абс, и что то еще с датчиком угла поворота или что то такое с рулевым узлом связано, по движке только по опорам двигателя какие то датчики, ну и соотвественно в блоке пневмы 2 ошибки 01400 система регулирования дорожного просвета вне верхнего предела и 01316 блок управления тормозной системы, ошибка 01400 она стирается и может не гореть пару минут потом загорается, абс не стирается.

и нет понимания почему в блоке пневмы он не принимает код 08367 для включения настроек, так же не дает делать тест исполнителей и адаптацию, так же в каналах с 20 по 30 везде ошибка и он не показывает никакие параметры

Может быть связано с блоком абс.. Пока его не вылечишь