AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

По 10000 балконы пневмы это китайские без амортизатор.

Всем привет!
Вопрос который мучает меня со дня покупки авто, 5.2 по всем источникам в интернете кушает 98 бензин, я заправляю 100-й
А на лючке 91 Я не к тому чтобы лить в нее 92-й, я даже А6 96 года заправлял 95-м всегда, просто интересно

это минуты заправки

Dok писал(а): Вт дек 15, 2020 11:36 am это минуты заправки

91/87 мин в неделю

Всем привет!
Машина тоже я думаю хочет подарок на Новый год!
Вот я ей и купил На моих было сломано крепление на одной, ну и отпескоструены они были знатно и отражатели уже мутные. Ну и люблю я когда оптика на машине свежая!
Центральный склад Ауди в РФ сказали: "отрываем от сердца последние ПТФ на S8 D3"
Всех с наступающим Новым годом и Рождеством!!!

Всем привет!
Продолжаю искать небольшой стук в передней подвеске, проявляется только когда на улице холодно, на мелкой гребенке.
Поменял Стойки стабилизатора - Брал TRW - JTS606 вместе с крепежом.
Ошибка по лямбда-зонду вернулась - в Эльзе ошибка с нумерацией Рядов катализаторов, в Программе самообучения по данному мотору Первый ряд это ближний к мотору катализатор.
После Нового года поменяю, чтобы добрать нужно снять впускной коллектор.

Всем привет!
Начал потихоньку собирать запчасти для перехода на RS тормоза 390 мм
Суппорта и "маленькие" такие колодочки P.S. если кому нужны мои штатные суппорта и диски 285 мм пишите или звоните договоримся

Всем привет!
Немного поремонтировался:
- поменял помпу, в сборе с корпусом и термостатом, стояла еще родная, начало капать, не стал ждать когда потечет (помпа - 079 121 013 N, и обязательно четыре резинки!!! - N 910 089 02, N 908 063 02, WHT 000 881, 07L 103 121 N);
- вентилятор радиатора №1 - была ошибка, не включался, брал б/у на форуме;
- датчик парктроника;
- переднюю подушку двигателя - была порвана - 4E0 199 267 S;
- поменял лямбда-зонд Ряд 1 перед катализатором, но ошибка не уходит , еще и вторая противогаз одела

Всем привет!
Поиск косяка по лямбдам продолжается.
Подскажите пожалуйста есть ли в Елзе алгоритм проверки лямбда зондов (чтобы понять в чем косяк, в датчиках, проводке или еще где)? Может есть у кого доступ, буду ОЧЕНЬ благодарен

Stanislav писал(а): Чт мар 25, 2021 2:37 pm есть ли в Елзе

Нет, там только расположение самих датчиков, фишек и все.

Спасибо! Будем искать. Мне сказали вроде в ОДИСе должно быть.

Всем привет!
С лямбда-зондами я разобрался, нумерация изначально правильная была:
- правая сторона по ходу движения Ряд 1 и Ряд 2, первый это на 1,2,3 цилиндры, катализатор находится в районе поддона АКПП, а второй это цилиндры 4,5 он находится ближе к мотору, доступ к датчику через верх со снятием впускного коллектора.
А вся эта путаница у меня в голове возникла, т.к. я купил новый датчик Бош (оригинальный, упаковка и сам датчик какие и должны быть, не паленый точно), поставил его на Ряд 1 по которому была изначально ошибка, проездил 3 дня и ошибка вернулась, я подумал - не тот поменял, поставил старый на место, а этот воткнул на Ряд 2 и получил уже две ошибки по подогреву датчиков 1 и 2.
Ездил к "специалистам" они чесали репу и предлагали обратится к "знающим" электрикам которые "все починят".
В итоге нашел как проверить цепь подогрева широкополосного датчика и сам все проверил, банально мультиметром на обрыв и сопротивление
Нашел два датчика у которых цепь подогрева в обрыве, один из них новый Бош. Проверил так же старый снятый с Ряда 2 - он оказался исправен.
Вообщем она меня пока не победила

P.S. две неработающие лямбды как не странно совершенно не повлияли на работу мотора, работает ровно и четко, ускоряется резво, только расход вырос и выхлоп пахнет, т.к. смесь чуть богаче чем нужно

Всем привет!
Последняя деталь для установки новых тормозов. Осталось выбрать день и все установить

Офигеть красота!
Это что за диски такие?

Заказывал в Москве, роторы 390*36 оригинал Брембо, центры из алюминия по своим чертежам точат, крепеж оригинал Брембо.
Параметры дисков точно соответствую дискам от RS6 c6

Всем привет!
Установил наконец тормоза передние от RS6 C6.
Встает все просто, единственный момент с тормозным шлангом, я поставил от его RS6, но если бы заранее изготовить тормозную трубку и кронштейн то можно было бы оставить родные, они при замене бюджетнее
Но кронштейн все равно буду делать, т.к. на суппортах от RSки кронштейн только шланг держит, а нужно еще фишку износа колодок куда-то приткнуть.
Пока обкатываю, но ничего не свистит не скрипит.
Номера деталей:
Суппорта - 4F0615107 и 4F0615108, брал новые, последние в РФ были по вменяемой цене, сейчас за восстановленные больше просят.
Диски в оригинале 4f0615301l, я заказывал составные и плавающим крепежом, сделаны из роторов Брембо 09.9313.33
Щитки 4F0615311C, 4F0615312C
Колодки Brembo P50127
Шланги 4F0611707C

Всем привет!
- Тормоза обкатал потихоньку, 350 км проехал, резко не тормозил, колодка притерлась идеально по всей плоскости
Тормозами доволен, они стали более четкие и информативные, давление на педаль и интенсивность торможения сейчас четко взаимосвязаны, но без резкости и истерии. Ну и внешний вид радует, это для меня тоже немаловажно
Но "дурная" голова покоя не дает, хочу задние тоже по мощнее, пока только не определился насколько мощные
- Поменял 3-й лямбда-зонд, он вслед за первым и вторым одел противогаз, четвертый менял предыдущий хозяин, так что есть надежда пока с их заменой завязать
- Поменял тормозную жидкость, т.к. когда менял тормоза прокачивал не совсем свежей тормозухой которая в гараже была, нет она конечно DOT 4 была и даже Мобил, но стоит уже давно. Заменил на MOTUL DOT 5.1 Brake Fluid.

После последнего съема впускного коллектора появились пропуски, сначала в 7 цилиндре, а сейчас по всей левой стороне, появляются если обороты больше 2 тысяч или долго стоишь на перекрестке, свечи черные, заливает, замена свечей и катушек результата не дали, значит не хватает воздуха, в коллекторе пластика внутри нет, уже давно, остались металлические вихревые заслонки перед впускными каналами, вообщем на следующей неделе отдам опять снимать и разбираться, что перекрывает мне кислород

P.S. Заказал у Аслана Самогон на чёрном хлебе, лаврушке, перце, кориандре и тмине - буду с расстройства дегустировать

Тормоза Бомба

Vitas писал(а): Чт июн 24, 2021 2:39 pm Тормоза Бомба

Василий, спасибо! Еще бы задние такие же красивые и мой внутренний перфекционист был бы полностью удовлетворен!

А на рабочем столе челик стоит…

soslan писал(а): Вс июн 27, 2021 10:42 am А на рабочем столе челик стоит…

Это на ноуте который диагностику делаю, ничего не могу с собой поделать нравится он мне
А на рабочем D2 - не могу забыть

Честно говоря, не очень тачанка)))

Stanislav писал(а): Чт июн 24, 2021 12:25 pm После последнего съема впускного коллектора появились пропуски, сначала в 7 цилиндре, а сейчас по всей левой стороне, появляются если обороты больше 2 тысяч или долго стоишь на перекрестке, свечи черные, заливает, замена свечей и катушек результата не дали, значит не хватает воздуха, в коллекторе пластика внутри нет, уже давно, остались металлические вихревые заслонки перед впускными каналами, вообщем на следующей неделе отдам опять снимать и разбираться, что перекрывает мне кислород

Всем привет! Проблема решена, пропуски ушли, снова летаем

soslan писал(а): Пн июн 28, 2021 7:05 pm Честно говоря, не очень тачанка)))

Сослан, я чисто внешне сужу, дизайн огонь! А так я Ауди не изменяю

А вчем была причина?