AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Aleks+VB писал(а): Пн июл 20, 2020 5:41 pm Это сам регулятор приплыл

Твое предложение , перед тем как ставить на стенд форсунки надо поменять регулятор ?

Попробуй с рабочей машины. На горячую как заводилась?
А лучше когда сделаешь продай

Aleks+VB писал(а): Пн июл 20, 2020 8:43 pm Попробуй с рабочей машины. На горячую как заводилась?
А лучше когда сделаешь продай

я покупал ее не чтоб продать ) а заводилась отлично

Давление на входе мерил?

Akin писал(а): Сб июл 18, 2020 10:13 pmСимптоматика или насоса в баке или под днищем

Насос в баке исключается заполнением топлива "под крышку".

При неисправной системе "насос-клапан обводной магистрали" под днищем - запуск мотора отсутствовал бы полностью.
Данная система работает следующим образом: В момент запуска двигателя (работает стартер) обороты двигателя низкие и механический подкачивающий топливный насос (имеющий привод от распредвала правой ГБЦ) не способен обеспечить ТНВД топливом в необходимом количестве. Именно в этот момент (одновременно со стартером) включается электрический топливный насос под днищем, обеспечивающий необходимым количеством топлива ТНВД. А также срабатывает электромагнитный клапан, который перекрывает обводную топливную магистраль (вокруг этого насоса), чтобы насос не качал топливо "вокруг себя". После успешного запуска ДВС обеспечение ТНВД топливом происходит за счёт механического насоса (на правой ГБЦ), необходимость в работе электрического насоса под днищем отпадает, он останавливается и, чтобы топливо подавалось к двигателю, открывается клапан, перекрывающий обводную магистраль.
Вывод: Не работает сам насос - запуска не будет; Не работает перекрывающий обводную магистраль клапан - запуска не будет. (Сталкивался и с тем и с тем случаем). Т.к. запуск есть - проблема скорее всего в другом месте.

Piotraudi писал(а): Пн июл 20, 2020 1:40 pmОшибка датчика давления топлива вот что даёт комп, какой из них

Слева (где нет фишки) - датчик высокого давления топлива, справа - клапан-регулятор высокого давления топлива.

Скажу одно, что ошибка: 17428 Регулятор давления топлива: выход из диапазона регулирования. - не указывает однозначно на неисправность самого клапана регулирования давления топлива. При его неисправности мотор не запускался бы совсем.
Скорее всего не держит давление одна либо несколько форсунок, травит в обратку через управляющую камеру. Электроника не видит необходимого давления, регистрирует вышеуказанную ошибку и глушит ДВС.

Пётр, вот несколько интересных тем, почитай.
Про диагностику мотора: viewtopic.php?f=74&t=41677
Про ремонт форсунок: viewtopic.php?f=74&t=35812
Номер клапана-регулятора давления по BOSCH: 0281002241 или 0281002351.

Поверь, если пишут продай, то не просто так. Это самый проблемный мотор на а8

Не фак, что регулятор! Бонально нет топливо соответственно давления...

MacGyver писал(а): Пн июл 20, 2020 9:44 pmДавление на входе мерил?

Еть ли давление на входе, с этого надо начинать...

сергей1985 писал(а): Вт июл 21, 2020 6:49 am

MacGyver писал(а): Пн июл 20, 2020 9:44 pmДавление на входе мерил?

Еть ли давление на входе, с этого надо начинать...

как померять если авто заводится 5-7 секунд

сергей1985 писал(а): Вт июл 21, 2020 6:44 amНе фак, что регулятор! Бонально нет топливо соответственно давления...

Топливо есть , она заводится ...проблема в том что обрубает топливо система

Если на горячую заводилась отлично - форсунки уже можно исключить. Остаются насосы - скорее всего механический. И регулятор тоже

Aleks+VB писал(а): Вт июл 21, 2020 9:03 amЕсли на горячую заводилась отлично - форсунки уже можно исключить. Остаются насосы - скорее всего механический. И регулятор тоже

Буду менять регулятор надеюсь поехать , а то от А4 болит уже позвоночник

Держу кулачки надеясь что не форсунки

Piotraudi писал(а): Сб июл 18, 2020 2:34 pmИ может из-за этого грохнуть после 5 сёк работы ?

это проблема с насосом подкачки, который стоит на правой голове.
он механический
из-за износа направляющей втулки, у Вас расцепились шестерни внутри насоса
могут валы стать обратно- будет все ок...но недолго
в бак зря полезли

Piotraudi писал(а): Вт июл 21, 2020 7:06 am

сергей1985 писал(а): Вт июл 21, 2020 6:44 amНе фак, что регулятор! Бонально нет топливо соответственно давления...

Топливо есть , она заводится ...проблема в том что обрубает топливо система

принудительно (перемычкой ) запитайте насос под правым задним крылом на постоянную работу (по нормальному- он работает пока крутит стартер...) - тупо на предохранитель подайте постоянный плюс (по-мойму желтый блок) по памяти пишу
так вы сможете доехать, проверить..
мощности электронасоса этого не хватит при хорошем разходе топлива (скорость, разгон и т.д)
для этого и придумали мехнасос- у него высокая производительность по обьему

dmitry7312 писал(а): Вт июл 21, 2020 3:39 pm

Piotraudi писал(а): Сб июл 18, 2020 2:34 pmИ может из-за этого грохнуть после 5 сёк работы ?

это проблема с насосом подкачки, который стоит на правой голове.
он механический
из-за износа направляющей втулки, у Вас расцепились шестерни внутри насоса
могут валы стать обратно- будет все ок...но недолго
в бак зря полезли

Сейчас буду менять регулятор , кто то говорит 100 % форсунки а ошибку выдает на регулятор ...сразу будет видно через час

Piotraudi писал(а): Чт июл 16, 2020 8:49 pmя счастливый владелец корыта ауди a8 d2 3.3 тди 2001 года и

не хорошо так о ЭТОЙ машине
на этом форуме

Aleks+VB писал(а): Пн июл 20, 2020 5:41 pmЭто сам регулятор приплыл

бред!
это регулятор не МОЖЕт запереть так- чтоб достичь необходимого давления при пуске в распе

Piotraudi писал(а): Вт июл 21, 2020 3:44 pmСейчас буду менять регулятор , кто то говорит 100 % форсунки а ошибку выдает на регулятор ...сразу будет видно через час

Петр!
ладно..меняйте все что запланировали..
далее: залить более 3/4 бака
прокачать всю систему- я прокачивал опять же- у меня перемычка сдела такая, чтоб ПРИНУДИТЕЛЬНО работали оба насоса- и в колбе и под крылом сзади
разбирал тройник возле фильтра, одну часть глушил, с обратки (прозрачная трубка) выпускал воздух
ФОРСУНКИ и РЕГУЛЯТОР не УМИРАЮТ СРАЗУ!!!
будет глохнуть при кикдауне
будет трудно на горячую заводится и т.д.

вот устройство насоса

расцепляется вот этот вал с маленькими зубчиками и с шестерней

dmitry7312 писал(а): Вт июл 21, 2020 4:51 pmвот устройство насосанасос3.JPG

Можем созвонится по вэтс ап? +48733694757

конечно
я написал Вам в личку

Да действительно насос , проблема решена , мы созвонились сделал как объяснил Дмитрий , машинка завелась и работала ...будет или покупка или восстановление старого ...PS ( настолько он мне все разжевал по телефону что даже такой криворукий как я смог все сделать ) спасибо всем ребятам что помогали подсказывали, да и просто поддержали ...продавать не буду уж слишком много мы с ней прошли )))буду держать чинить и ехать ) было бы прекрасно где то пересечься ))) спасибо ещё раз мужики

А вот сейчас самое время продать