AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

У меня у кореша такой аппарат http://www.plasma2007.ru/(типа нано технологии), реально на водке работает, она обеспечивает более стабильоне горение вроде. Жаль расстояние между нами приличное да и кореш вахтовым методом работает. Мы перебитую трубку на кондее на А6 варили им, нормально получилось

вот за это мне РОСГОССТАХ 11тысяч дал
правда год 96....но разница не велика...износ почти 80%.... тоже писали замену бампера,крыла,даже диска(тоже поцарапался)...

Фоток нет к сожалению, но одному моему знакомому тот же росгосстрах выдал 15 тыщ за разбитый задний фонарь (замена), задний бампер
(замена), заднее правое крыло (написано было покраска), два хром молдинга на бампере (замена) и нижний пыльник (замена). Авто 99 год, рестайл, на приборке 230 тыщ было, сказали износ 80% поэтому. Блин, я вот не пойму, износ износом, а как же работы то. За 15 тыщ не покрасишь нормально бампер с задним крылом, бампер с молдингами не поставишь, фонарь обратно не воткнешь. Тут одной работы только на большую сумму. Что за ....ки там все это считают!!!

Костя поверь на-слово. То, что я вижу на фото- очень ремонтопригодно.Аргон тебе действительно понадобится.Для начала разбери все обшивки изнутри и постарайся максимально долезть ко всем складкам.Потом с помошником,прогрев метал,подставляя изнутри "массу"отстукивайте крыло извне.Удары лучще начинать наносить киянкой,по надобности с нарастающей силой.Поверь Металл пойдет.Отрихтуя,и сведя "ШОВ" тебе его заварят.Только советую постараться найти кусок крыла или капота или чего нибудь тонкого(алюминиевого) для тренировки и настройки аппарата сварщику.Ну а мелкие неровности придется убрать ШПАТЛЕЙ
Поверь Это не так сложно и страшно как тебе сейчас кажется. Я сейчас долгое время был с этим связан. А съэкономишь,если сам отрихтуешь.Удачи!

Я скоро судиться буду с Росгосстрахом Тоже негодяи мало насчитали.Мы с моей просто разорвем их!!!!

тюник писал(а):Я скоро судиться буду с Росгосстрахом Тоже негодяи мало насчитали.Мы с моей просто разорвем их!!!!

Это правильно конечно,но смотря какая сумма... а то можно просто больше времени сил и самое главное нервов потратить.

мне пока ничего не заплатили, жду.. если 11 тысяч, то придётся судиться скорее всего. Они амортизацию свою могут далеко загнать, пускай за 11 тыщ сами принесут крыло в идеальном состоянии того же года, что и машина!

интересно, если купить Додж Черджер 70го года за 150 тонн грина, то в случае ДТП на него будет вообще отрицательная амортизация? Типа надо будет денег страховой заплатить за то что в тебя врезались

lexa09587 писал(а):
вот за это мне РОСГОССТАХ 11тысяч дал
правда год 96....но разница не велика...износ почти 80%.... тоже писали замену бампера,крыла,даже диска(тоже поцарапался)...

Делайте расчёт убытков у "своего" оценщика и всовывайте больше ремонта, чем замен, т.к. на ремонт аммортизацию не начисляют. А ещё перед оценкой километраж рекомендуется отматывать, эдак тысяч до 160. Обязательно вносить в ущерб замены всей мелочёвки до последнего болтика и пистона. Ещё вариант - после осмотра отремонтировать за свой счёт в нормальном кузовном сервисе и счёт предоставить в страховую - прокатывает зачастую. Нажиться не получится, но и доплачивать не придётся. С расчитанной аммортизацией и их ценами на запчасти судиться бесполезно - у них утверждённые на государственном уровне каталоги и методики расчёта аммортизации и ущерба. Но всё это из опыта в Беларуси.

Vit3, я вот точно такой же вывод сделал, после того как разобрался что к чему

интересно, а если я уже на осмотре утвердил замену, допустим мне часть выплатят.. но этого не хватит и я с чеками поеду в страховую, то сложно будет добиться выплаты разницы между реальной и выданной суммами?

ап.. тема всё ещё актуальна, кто-нибудь может точно сказать сколько будет стоить замена заднего крыла? В Экзисте нашёл вроде левое крыло за 900$ (код 4D0 813 765 G).. а правых нету

смотри разборки,на кой тебе новое.

а где самые попсовые разборки где могут быть подобные вещи? Я был на ближайшей разборке, но там ничего подобного не было.. одни двери, капоты и прочее

А я бы не стал крыло менять... вырезать, вваривать...Лучше это крыло сделать. Не вижу сложностей.

надо искать,вещь на самом деле довольно деффицитная,а в хорошем состоянии тем более.

Jescha писал(а):А я бы не стал крыло менять... вырезать, вваривать...Лучше это крыло сделать. Не вижу сложностей.

да вот кто-то считает что это всё ненадолго, краска отвалится с места сварки.. ну и впринципе что это всё некачественно и будет сильно видно. Я хочу к Акину подъехать, он говорит у него соседи кузовщиной занимаются

G00DWiN писал(а):

Jescha писал(а):А я бы не стал крыло менять... вырезать, вваривать...Лучше это крыло сделать. Не вижу сложностей.

да вот кто-то считает что это всё ненадолго, краска отвалится с места сварки.. ну и впринципе что это всё некачественно и будет сильно видно. Я хочу к Акину подъехать, он говорит у него соседи кузовщиной занимаются

или шпаклевка потрескается..в Литве 100 евро крыло стоит...лучше менять по любому