AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Не один мастер незделает для вас так как Вы зделаете для себя.
Такчто раз он разобрал то и собрать сможет хоть это и сложнее.

morfey писал(а):.....отдай мастеру.......... и все собирает по уму.....

Много ли мастеров, в которых можно быть абсолютно уверенным?
Я таких не знаю.

Всем привет.Послезавтра,я дальше пойду его разбирать,всё покажу на фото. Кто-то сказал про мастеров,отвечу так - здесь, я вот столкнулся с помпой,и к моему удивлению,
её кто-то посадил на герметик,наживил болты через один, остальные от руки и походу пока ждал когда он подсохнет забыл её прикрутить и не текла!!! к тому-же я сам вокруг этих движков
каждый день хожу,ну с ауди именно не сталкивался. С виду нечего нового не увидел,даже интересно поковыряться. В понедельник закажу все железяки,и отдам знакомому мотористу бошки на перебор,как-раз у нас щас весь асфальт дожди смыли лужи и дырок по колено не видать я на ниве пока эти дороги переживу,всё на кваке ходовка целей будет, дыры такие,
можно и короб замять или бампером ё.........ся об асфальт жесть налоги Вова Дима где дороги???
По супортам,взял я тут у клубня супарта убитые под перебор, хотел выдумать новый колхоз,запасся капролоном,ну не до них щас,только отпискоструить успел,а-те тоже отписочил,
будвег этот грёбаный еле достал,месяц на экзист каждый день звонил,паходу всех з........л и вот они решили мне его привезти,в общем родные супарта г а проставки боюсь,
скорастя то вон какие,лучше пусть эти громыхают
поэтому решил два комплекта завести,чтоб как на ралли загнал час работы и опять30000 тысяч без стука и скрипа,авось новый колхоз дольше проживёт

АЛЕКСЕЙ К писал(а):поэтому решил два комплекта завести,чтоб как на ралли загнал час работы и опять30000 тысяч без стука и скрипа

Правильный подход чтоб не бегать с горящей попой.
Где почём отпескоструил?

Тамплиер писал(а):Верю в Алексея.
Мотор грязноват так может он наведёт нас на мысли. Почему?
Хотелось бы увидеть насос,повреждения. Не тарахтел ли мотор при пуске ? В каком состоянии заборная сетка? Пользовался промывкой при замене масла?
Суппорт крашенный? Чем красил как подготавливал сколько стоит?

Мотор не тарахтел,заехал во двор, вышел из машины закрыл ворота и заглушил,и усё. Больше он не завелся,только стрельнул раз в трубу
красил- на вазовском рынке есть краска для супортов

Тамплиер писал(а):

АЛЕКСЕЙ К писал(а):поэтому решил два комплекта завести,чтоб как на ралли загнал час работы и опять30000 тысяч без стука и скрипа

Правильный подход чтоб не бегать с горящей попой.
Где почём отпескоструил?

где в Волгограде 500р отдал,просили 150

Имел в виду по утрам или продолжительном простои (первом) пуске на протяжении эксплуатации.

АЛЕКСЕЙ К писал(а):......По супортам,взял я тут у клубня супарта убитые под перебор....,

Поздно. Есть суппорта перебранные по всем правилам. Прошли пару тысяч. Отдал бы совсем не дорого за ненадобностью.
К ним есть новые оригинальные колодки.
И даже колеса 17-е в оригинале с живой резиной.
Рычаги разные, живые и не очень, поворотные кулаки ...
Короче, есть все что было снято и заменено на тормоза от Д3.

Тамплиер писал(а):Имел в виду по утрам или продолжительном простои (первом) пуске на протяжении эксплуатации.

Вообще посторонних стуков не было никогда,хоть с утра заводи,хоть как, всё было чётко,мотор шептал,я только радовался и прокладку собирался менять, под клапонной крышкой масло подтекало
я даже её приобрёл месяц назад Всё случилось внезапно вскрытие покажет

Евгений В. писал(а):

АЛЕКСЕЙ К писал(а):......По супортам,взял я тут у клубня супарта убитые под перебор....,

Поздно. Есть суппорта перебранные по всем правилам. Прошли пару тысяч. Отдал бы совсем не дорого за ненадобностью.
К ним есть новые оригинальные колодки.
И даже колеса 17-е в оригинале с живой резиной.
Рычаги разные, живые и не очень, поворотные кулаки ...
Короче, есть все что было снято и заменено на тормоза от Д3.

Колёса и у меня 17-е а как делал от д3 есть фото?

АЛЕКСЕЙ К Фото нет. Менял кулаки, рычаги длинные на рест, суппорта, диски, колодки от Д3.
Зад тоже пришлось менять.

Евгений В. писал(а):АЛЕКСЕЙ К Фото нет. Менял кулаки, рычаги длинные на рест, суппорта, диски, колодки от Д3.
Зад тоже пришлось менять.

Кулаки всмысле тоже с д3? или с реста

Алюм с реста.

Если не всё ещё заказал, то комплект прокладок на головы можно взять вот такой 02-28835-01, значительно дешевле получается, чем по отдельности брать. Там прокладки клапанных крышек, ГБЦ, впускного коллектора, сальники распредвалов, ещё какие-то колечки (не помню уж от чего) . Качество нормальное. (фотки мои, не из интернета)

Долго изучал интернет, прежде чем заказать такой комплект, т.к. везде пишут, что он для ABZ. На самом деле на все дорестайловые 3,7 и 4,2 подходит, только "компонентами" под выпускной коллектор отличается.

Severodvinsk писал(а):Если не всё ещё заказал, то комплект прокладок на головы можно взять вот такой 02-28835-01, значительно дешевле получается, чем по отдельности брать. Там прокладки клапанных крышек, ГБЦ, впускного коллектора, сальники распредвалов, ещё какие-то колечки (не помню уж от чего) . Качество нормальное.

_20170226_193116.JPG

_20170226_193145.JPG

(фотки мои, не из интернета)

Долго изучал интернет, прежде чем заказать такой комплект, т.к. везде пишут, что он для ABZ. На самом деле на все дорестайловые 3,7 и 4,2 подходит, только "компонентами" под выпускной коллектор отличается.

Спасибо,нечего ещё не заказывал

Всем привет, появилось сегодня время снять насос

именно вот-это налёт он типа резины,послужил как тормоз всё промыл не выработки не люфтов

Офигеть яб на вашем месте больше шел не лил.

Тут не в Шеле дело.Что то тут не того.Либо голимый левак,либо не знаю что.Во все Ауди лью Шелл,даже в самые допотопные 80тых годов,ни в одном двигателе при ремонте такого не встречал.Если бы хоть в одном моторе увидел такую гадость,то сразу же перешёл на другое масло.
АЛЕКСЕЙ К Я бы на твоём месте поменял насос,либо проверил на стенде.
Герметика ужас сколько.Действовали по принципу-кашу маслом не испортишь.

АндрейS8 писал(а):Тут не в Шеле дело.Что то тут не того.Либо голимый левак,либо не знаю что.Во все Ауди лью Шелл,даже в самые допотопные 80тых годов,ни в одном двигателе при ремонте такого не встречал.Если бы хоть в одном моторе увидел такую гадость,то сразу же перешёл на другое масло.
АЛЕКСЕЙ К Я бы на твоём месте поменял насос,либо проверил на стенде.
Герметика ужас сколько.Действовали по принципу-кашу маслом не испортишь.

Да Андрей согласен с тобой шел здесь не причём,тоже во все машины его лью,и обрати внимание когда масло горит, совсем подругому выглядит двигатель,он чёрный весь
внутри,а здесь нету этой копати,здесь да последствие сервисов,два варианта вижу:либо последствие антифриза в масле когда=то может через маслоохладитель попадало
и долго так ездили,потом после всего этого не промыли движку промывочным маслом,или герметик,так бездарно намазан руки отрубить
А насос уже смотрели,люди сказали состояние его как-будто вчера из магазина устанавливать буду его на место, просто в корпусе виш-что,в дырках налёт этот в виде ризины,
он и послужил тормозом,для шестерни которая идёт вместе с валикам в которую вставляется подшипник с шестерёнкой которую и крутит грм

подскажите пойдут мне эти мск 077 103 385 D

АЛЕКСЕЙ К писал(а):077 103 385 D

Это болты а не МСК

Где то я уже на форуме видел подобную кашу. Интересно почему в полостях насоса шлак?

АЛЕКСЕЙ К писал(а):подскажите пойдут мне эти мск 077 103 385 D

Вот хорошая тема по МСК viewtopic.php?f=74&t=44167&p=1038132&hilit=

Спасибо всем,я уже всё заказал,засада получается с клапанами!!!те номера что в теме, магазины либо вообще не могут заказать, либо ждать как минимум 34дня
есть у кого какие варианты,где побыстрее это всё сделать