AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Свечи у меня норм о автор не дымит. Поставлю натяжитель, а там уже исли что по любому голову скины.

Авто не дымит а не автор)

СНИМАЙ ГОЛОВУ И СМОТРИ НАПРАВЛЯЮЩИЕ КЛАПАНОВ.СТУЧИТ КЛАПАН В НАПРОЛЯЮЩЕЙ.

Aleks26
бесполезно, забей

Стук был из за натяжителя. Со сткуком покончено. Теперь проблема другая...троит. Ошибка пропуск зажигания.3,4. Цилиндр. Свечи поменял. Катушки менял местами. Когда ставлю клапан с пробитой мембраной норм..... С новым клапоном троит... Что за?????

andrey1 писал(а):Стук был из за натяжителя. Со сткуком покончено. Теперь проблема другая...троит. Ошибка пропуск зажигания.3,4. Цилиндр. Свечи поменял. Катушки менял местами. Когда ставлю клапан с пробитой мембраной норм..... С новым клапоном троит... Что за?????

Хорошо хоть со стуком разобрался, я как понял все таки из за сеточки.

Вот вы мне кто нибудь подскажите, как то слышал после ремонта надо по ездить чтобы система автор адоптировалась, есть такое или это всё глупости. Как бы другой натяжитель, форсунки почистил, свечи новые....
И ещё, у меня с компресией вроде норм из за чего троит не пойму....из-зачего пропуски зажигания, больше ошибок комп не видит.

И ещё, когда стираем ошибки, то пропуски появляются в разных цилиндрах

andrey1 писал(а):Вот вы мне кто нибудь подскажите, как то слышал после ремонта надо по ездить чтобы система автор адоптировалась, есть такое или это всё глупости. Как бы другой натяжитель, форсунки почистил, свечи новые....
И ещё, у меня с компресией вроде норм из за чего троит не пойму....из-зачего пропуски зажигания, больше ошибок комп не видит.

У меня после замены свечей было такое, я клему скинул на 30 мин, потом поставил обратно завел прогрел и поездил , вроде прошло ошибки потер и норма. Проверь по меткам распредвалов где менял натяжитель, цепь . мало ли может чет не так зуб перескочил.

Прикол в том что когда завожу авто работает ровно, как только идёт выхлоп в клапан с мембраной начинает тстроить. Мастер который делает решил что забит катализатор, сейчас будет их вырезать, как бы я думаю хуже не будет)))).

andrey1 писал(а):Прикол в том что когда завожу авто работает ровно, как только идёт выхлоп в клапан с мембраной начинает тстроить. Мастер который делает решил что забит катализатор, сейчас будет их вырезать, как бы я думаю хуже не будет)))).

попробуй плавно газ дать если стрелка пойдет до верху нормально то это не каты, а если зависнет не доходя до верху и захлебывается а на педали место есть нажать , то по ходу каты, вырезай хуже точно не будет на задние лямбды обманки ставь, у меня катов нет обманки стоят так что все отлично.

Эх (((( и у меня их не оказалось..... Что за обманки расскажи плиз, где приобрести. У меня КОГДА ПОЕЗДИШЬ ДВА ТРИ ДНЯ РУГАЕТЬСЯ НА ЛЯМДЫ

andrey1 писал(а):Эх (((( и у меня их не оказалось..... Что за обманки расскажи плиз, где приобрести. У меня КОГДА ПОЕЗДИШЬ ДВА ТРИ ДНЯ РУГАЕТЬСЯ НА ЛЯМДЫ

у токаря можно заказать, или так в магазине приобрести.

Спасибо буду искать.

Тут почитайте viewtopic.php?f=112&t=59374