AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

siroga писал(а):мы говорим про ваг...не знаю правда насколько это относится до рестайлинга

Также там, с 97 года

Братцы, а можно также по пунктам. Убрать моторчик с приборки. Только купил шнурок. Пока не доходит, что куда?
Cпосибо.

dmc писал(а):Братцы, а можно также по пунктам. Убрать моторчик с приборки. Только купил шнурок. Пока не доходит, что куда?
Cпосибо.

Моторчик с приборки, скорее всего ошибки стереть нужно, в чем вопрос то?
Скачай с доки на вагком:
упс, хотел дать ссылку, а там Акин написал, что нельзя... вообщем зайди в Клуб (самый первый пункт на сайте) в закрытый раздел, там есть
или спроси конкретно чего непонял

vovvw писал(а):

dmc писал(а):Братцы, а можно также по пунктам. Убрать моторчик с приборки. Только купил шнурок. Пока не доходит, что куда?
Cпосибо.

Моторчик с приборки, скорее всего ошибки стереть нужно, в чем вопрос то?
Скачай с доки на вагком:
упс, хотел дать ссылку, а там Акин написал, что нельзя... вообщем зайди в Клуб (самый первый пункт на сайте) в закрытый раздел, там есть
или спроси конкретно чего непонял

Конкретно. Не понял все. Яш в этом деле бамбук. Воткнул шнурок. Включил ВАГ. Какие ошибки и где стирать. Я попробывал, зашел в двигатель, прочитал, какая то выскочила и не одна. Нажал стереть, движок затресся, испугался жуть- сломал. Потом вроди ничео. Подскажи, что куда, А то от инструкции, по ваг, голова дымит. Изучу конечно, но не помешал бы конкретный, живой пример. Спосибо, а то взорву ее на фиг, этим ВАГом.

dmc писал(а): Воткнул шнурок. Включил ВАГ. Какие ошибки и где стирать.

Повернуть ключ зажигания (т.е. можно не заводить)
и побежал в вагкоме по блокам

dmc писал(а): Я попробывал, зашел в двигатель, прочитал, какая то выскочила и не одна. Нажал стереть, движок затресся, испугался жуть- сломал.

Ну, все правильно сделал, только делай не на заведеной и ничего трястись не будет
А ошибки желательно сохранить, чтобы знать если появятся снова, то надо будет предпринимать какието меры...
Так же и по другим блокам пройдись (у тебяих много )

dmc писал(а):но не помешал бы конкретный, живой пример. Спосибо, а то взорву ее на фиг, этим ВАГом.

Так твой пример и есть, куда уж конкретнее

Делал на заведенном и не. Наверно надо не в двигателе. Сейчас пишет в двигателе ошибок нет, а моторчик горит.
Сын говорит, скидывай клему. Акин говорит нельзя, да и шнурок уж куплен. Подскажи- влевой половине написано стиреть ошибки 05. Нажать и все? И где в двигателе?

dmc писал(а):Делал на заведенном и не.

Ошибки стирают не на заведенном, заводят для снятия показаний с датчиков

dmc писал(а): Наверно надо не в двигателе. Сейчас пишет в двигателе ошибок нет, а моторчик горит.

Моторчик может и от коробки гореть, он же приглашает в сервис, а не указывает на причину

dmc писал(а):Сын говорит, скидывай клему. Акин говорит нельзя, да и шнурок уж куплен.

Сыну - фотки девкам показывать , а Акина - слушать , если шнурок есть, глупо им не воспользоваться...

dmc писал(а): Подскажи- влевой половине написано стиреть ошибки 05. Нажать и все? И где в двигателе?

После стирания он должен написать, что ошибок не обнаружено, иначе написать ошибки, которые не стираются, т.е. не спорадические
Это касается не только двигателя, но и АКПП, ABS и т.д.

Спосибо vovvw , видать не на 5 минут делов.

dmc писал(а):Спосибо vovvw , видать не на 5 минут делов.

Да незашта
На самом деле, когда навостришся все быстро, а можно файлик AutoScan.txt подправить, и вагком сам по всем блокам (которые опишеш в файле и существуют на машинке) пройдется и выдаст результат с ошибками или без, правда ошибки сам стирать не будет, только ручками...

vovvw писал(а):Да незашта
На самом деле, когда навостришся все быстро, а можно файлик AutoScan.txt подправить, и вагком сам по всем блокам (которые опишеш в файле и существуют на машинке) пройдется и выдаст результат с ошибками или без, правда ошибки сам стирать не будет, только ручками...

Да, а куда вообще стоит лазить? Я так понимаю главное - Двиг, коробка, АБС. В климу не пускает Гооврит много ошибок связи, хотя блоки детектит нормально. Что еще имеет смысл смотреть?

Slava_A4 писал(а):Да, а куда вообще стоит лазить? Я так понимаю главное - Двиг, коробка, АБС.

Ну, вопрос немного не корректен , если уж залез, то проверить имеет смысл все (имею ввиду на ошибки), это не долго, а можно, как я описал выше делать это автоматом. Единственое куда я не лажу - это подушки, по привычке, т.к. у вагкома был косяк, он портил некоторые блоки... , вагтул вроде нет.

Slava_A4 писал(а):В климу не пускает Гооврит много ошибок связи, хотя блоки детектит нормально.

УСБ? Я плюнул и взял ком адаптер (правда к нему пришлось и ноут с комом купить )

vovvw писал(а): Ну, вопрос немного не корректен , если уж залез, то проверить имеет смысл все (имею ввиду на ошибки), это не долго, а можно, как я описал выше делать это автоматом. Единственое куда я не лажу - это подушки, по привычке, т.к. у вагкома был косяк, он портил некоторые блоки... , вагтул вроде нет.

Всё по всем вкладкам? (Общие и далее - "Трансмиссия", "Шасси" и т.д) там пунков полно Кроме подушек куда не стоит лазить?

Да, кабель УСБ, КОМа на ноуте нетути.

Slava_A4 писал(а):Всё по всем вкладкам? (Общие и далее - "Трансмиссия", "Шасси" и т.д) там пунков полно Кроме подушек куда не стоит лазить?

Можно по всем , которых нету на машине она не найдет,
из файла AutoScan.txt номера блоков, которые она считает могут быть :
4D,Audi A8 D2,01,03,08,11,15,16,17,18,25,35,37,45,55,56,57,65,67,75,76,77,02

vovvw , подскажи про USB, в печку воопще не залезишь? А то клима работает, как она хочет, а не как я. То греет как бешенная, то холодно. Или это ВАГом не исправишь. На сотке таких проблем не было. Эта слишком заумная какае-то.

Где так навострился с ВАГом? В смысле, самоучка?

Приезжай вместе разберемся с прогой шнурок и программы есть в наличии.

Сергей писал(а):Приезжай вместе разберемся с прогой шнурок и программы есть в наличии.

Спосибо, если можно, телефон в личное.

dmc писал(а):vovvw , подскажи про USB, в печку воопще не залезишь?

Это от адаптера зависит, некоторые лезут, а некоторые...

dmc писал(а):А то клима работает, как она хочет, а не как я. То греет как бешенная, то холодно. Или это ВАГом не исправишь. На сотке таких проблем не было. Эта слишком заумная какае-то.

Ошибки как минимум посмотриш, возможно потребуется адаптпция заслонок, да, на старых климах проще, с адаптацией заморочек почти не было

dmc писал(а):Где так навострился с ВАГом? В смысле, самоучка?

Ну, в Ингольштате обучения не проходил...

siroga писал(а):я включил автоматическое закрывание дверей на скорости больше 15 км в час..знаю можно ещё сделать звук парктроников погромче или потише и изменить тон, ещё чтобы сначала врубались стрелки а потом подсветка приборки или наоборот...

А подскажи пож. как сделать что бы стрелки сперва загорались, а потом все остальное

Channel 019: Radio clock/dash panel insert illumination
Часы с радио-корректировкой,
+ варианты подсветки соответственно.

Последняя цифра числа отвечает за радио-часы:
xxxx0 - радио-часы выкл,
xxxx1 - радио-часы вкл.

Первая цифра числа отвечает за вариант подсветки:
0xxxx - стрелки и шкалы включаются вместе с габаритами,
1xxxx - стрелки включаются с зажиганием - шкалы с габаритами
2xxxx - стрелки с габаритами - шкалы с зажиганием,
3xxxx - стрелки и шкалы с зажиганием.

спасибо

Влад, в файле KEYGEN.TXT написано запустить Release3112n.exe

Но там нет такого файла.

Где взять рабочую версию?

Имеется ввиду запустить VagCom.exe .

Влад, если я отключал аккумулятор, менял датчики и т.д..
Нужно ли делать какую нибуть адаптацию?
Адаптация дроссельной заслонки происходит сама автоматически, или это нужно делать VagComом?

Спасибо.

Да нет, все само адаптируется (ну, или почти все).

Akin писал(а):Да нет, все само адаптируется (ну, или почти все).

Акин, так это самое интерестное, что остается или входит в почти?