AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

А что это за клубень был? Честно говоря, я упустил момент расхваливания из виду, потому интересно о ком речь?

Vitas писал(а):Жесть!!! Вот тебе и клубень а расхваливал как новая и тд !

Что поделаешь, человек слаб, а продать хочется, вот и получается "не камильфо".
У меня странная закономерность, когда беру сам, по принципу понравилась, не понравилась, то все выходит хоть и с недостатками, но не критическими.
А как посмотрю в сервисе, то достаются машины в худшем состоянии.
Смешно.

O`Breea писал(а):А что это за клубень был? Честно говоря, я упустил момент расхваливания из виду, потому интересно о ком речь?

Ник на форуме "Moris" (http://as8.ru/forum/memberlist.php?mode ... ile&u=1227).
В Продаже машин страницы не сохраняются, поэтому сейчас прочитать, что тогда (апрель-май 09г.) писалось не представляется возможным.

У меня была такая ситуацыя.Не могли завести машину где то месяц в 5 сервисах.Тоже думал про все и канистры и т.д.А оказался электронный механиз на насосе.Он стоит около 10 тыс.руб.Но фишка в том что ее поставить можно но нужно запрограмировать на стенде.Привез ТНВД в Москву в бош сервис.Они отказались ее отдельно менять.Поменяли все 50 ТЫС.РУБ. Поставил все заработала.

vrej008 писал(а):У меня была такая ситуацыя.Не могли завести машину где то месяц в 5 сервисах.Тоже думал про все и канистры и т.д.А оказался электронный механиз на насосе.Он стоит около 10 тыс.руб.Но фишка в том что ее поставить можно но нужно запрограмировать на стенде.Привез ТНВД в Москву в бош сервис.Они отказались ее отдельно менять.Поменяли все 50 ТЫС.РУБ. Поставил все заработала.

Спасибо "vrej008" за подсказку, но если я буду покупать ТНВД нов., за черт знает сколько денег, а потом платить Бош-сервису 50 тыров, за прописку мозгов, то это будет слишком дорого.
Проще поставить простой механический ТНВД и горя не знать.

а разве можно мех поставить? я недавно слышал что за 25 тыс. в москве есть конторы где делают.

Не надо оскорблений. Обслуживание у машины было нормальное. Масло и фильтра я менял каждые 10000км.
ТНВД вообще перебирал в марте прошлого года на BOSH сервисе, заплатил 56тыр. После этого проехал 20000км. Заправлялся только на Лукойле. С пустым баком я тебе отдал потому что ты спрашивал: "решил ли я проблему с баком?" Чтоб ты видел что всё работает, а не получилось как у меня при покупке. Бак при замене я весь промыл и поменял фильтр. Вопрос на каких колонках ты заправляешься? Этот ТНВД очень не любит левое топливо. Вполне мог хватануть говна на какой нибудь заправке, особенно после слива.
Посмотри комплектацию по VIN. Там никогда не стоял ни чейнджер, ни ТВ тюнер. Я поставил PIONEER 4 в1 (РАДИО/ТВ/ДВД/НАВИ) в нём всё внутри в самом. При установке только не могли разобраться с антенами (так как штекера были срезаны). До него стоял PIONEER AVIC 3. Пока продавал машину его украли ироды, обрезали все фишки и выдернули (поэтому наверно и валялся срезанный штекер). Так как в обьяве был указан НАВИ/ТВ/ДВД пришлось покупать другой. Так что никаких блоков в багажнике никогда небыло.

К "Moris".
Масляный фильтр идет картриджем, там хорошо видно состояние, он был буквально "залачен" от спекшейся грязи, механик сказал, что такого фильтра по состоянию никогда не видел, думаю последние 2-3 года, в мотор только подливали масло и все.
Ну а топливный просто порвался (не успел я заменить, должен был придти через 2 дня), я прочищал и продувал ТНВД от этой трухи.
Может ты и заплатил в Бош сервисе эти деньги, но ТНВД на новый они тебе не заменили.
Когда я сказал механику, что ТНВД меняли в марте 08г., тот сказал, что за пару сотен перебранных насосов как-нибудь может отличить новый ТНВД от старого.
В Боше тебе, наверное, меняли только мозги, ну а деньги взяли по полной программе.
Про музыку спорить не буду, так как совсем не разбираюсь, но на мой не просвещенный взгляд, ни ЦД-чейнджер + тюнер+ сама голова на это место просто не поместится (хотя еще раз скажу, что по музыкальному вопросу спорить не имею возможности).
Там по Вин идет и Вебаста, у которой в баке топливопровод заглушен, а в р-не правого подкрылка висят оборванные провода, а в схеме присутствует "коротыш".
Когда при проверке блока предохранителей, на место, отведенное для Вебасты поставил предохранитель, он тут же сгорел со страшным дымом. (с этим еще не разобрался, не до этого).
Не удивлюсь, если окажется, что самой Вебасты в машине уже нет (предположение ), правда его тяжело вытаскивать, больно далеко запрятан.
Можно и без грязи, ты замечательно обслуживал, просто мне чего-то не то досталось.
Виню только себя, надо было тщательнее смотреть.

vrej008 писал(а):а разве можно мех поставить? я недавно слышал что за 25 тыс. в москве есть конторы где делают.

По механической части поставить другой ТНВД проблем нет, а вот по электронной части.
Мозги машины должны получать сигналы от ТНВД, если их не будет, то не знаю как они себя поведут (надо переписывать программу для комп.).
Буду решать вопросы по мере поступления, пока надо починить стартер.

genetik писал(а):(надо переписывать программу для комп.).

Подозреваю, что это дело непростое и затратное. Уж лучше поискать на разборках или перебрать, или аналог, если он есть...

O`Breea писал(а):

genetik писал(а):(надо переписывать программу для комп.).

Подозреваю, что это дело непростое и затратное. Уж лучше поискать на разборках или перебрать, или аналог, если он есть...

Спасибо, Константин.
По ТНВД у меня есть задумки, займусь этим после ремонта стартера.
Правда сервисмены, которые собираются снимать и ставить стартер, хотят это делать по заводской инструкции (снимать генератор, разбирать пол морды, двигать радиаторы, сливать антифриз (частично), только что весь его заменил).
Я им говорю, что есть более короткий метод, они не верят (они же специалисты), боюсь как бы не поломали пол машины. У них мол специализация Фолькс. и Ауди.

Вот здесь коротко про снятие стартёра viewtopic.php?f=103&t=876 и в самой теме, в посте Владислава ссылка на тему, где поподробнее описан процесс. Правда, не знаю отличается ли процесс снятия на бензине и дизеле, но во второй теме обошлось без снятия генератора, половины морды и т.п. Как я понял, самая большая трудность заключалась в том, чтобы приподнять двигатель для извлечения стартёра.

O`Breea писал(а):Вот здесь коротко про снятие стартёра viewtopic.php?f=103&t=876 и в самой теме, в посте Владислава ссылка на тему, где поподробнее описан процесс. Правда, не знаю отличается ли процесс снятия на бензине и дизеле, но во второй теме обошлось без снятия генератора, половины морды и т.п. Как я понял, самая большая трудность заключалась в том, чтобы приподнять двигатель для извлечения стартёра.

Когда я что-нибудь думаю делать, то по этой теме читаю все, что есть на форуме.
Все запротоколировано и распечатано (для сервисменов).

Понял

genetik писал(а):Масляный фильтр идет картриджем, там хорошо видно состояние, он был буквально "залачен" от спекшейся грязи, механик сказал, что такого фильтра по состоянию никогда не видел, думаю последние 2-3 года, в мотор только подливали масло и все.
Ну а топливный просто порвался (не успел я заменить, должен был придти через 2 дня), я прочищал и продувал ТНВД от этой трухи.

Причём последний раз я менял фильтра и масло в коробке и двигателе в специализированном центре.

genetik писал(а):Может ты и заплатил в Бош сервисе эти деньги, но ТНВД на новый они тебе не заменили.
Когда я сказал механику, что ТНВД меняли в марте 08г., тот сказал, что за пару сотен перебранных насосов как-нибудь может отличить новый ТНВД от старого.
В Боше тебе, наверное, меняли только мозги, ну а деньги взяли по полной программе.

Не могли они просто мозги поменять, так как она не заводилась на горячую из за механической части.

genetik писал(а):Не удивлюсь, если окажется, что самой Вебасты в машине уже нет (предположение ), правда его тяжело вытаскивать, больно далеко запрятан.

Вебаста там стоит. Сам видел.

Если у тебя по прозрачным трубкам шли пузыри воздуха то и гемора будет столько сколько пузырей. А пузыри могут ити из-за левого фильтра из-за болта прокачки с медной шайбой ,клапан можно вынять заглушить пробкой пустив обратку прямо в бак - всё делать последовательно.

[quote="Moris"]
==================================================================================
Мы, наверное, о разных машинах пишем.

Shablovs писал(а):Если у тебя по прозрачным трубкам шли пузыри воздуха то и гемора будет столько сколько пузырей. А пузыри могут ити из-за левого фильтра из-за болта прокачки с медной шайбой ,клапан можно вынять заглушить пробкой пустив обратку прямо в бак - всё делать последовательно.

Хорошо, будем разбираться.

Все, стартер починен и поставлен, все вместе ( с эвакуаторами и поездкой в Москву для ремонта стартера) на круг вышло 10.000,00 руб. и 3 дня по времени.
Там заодно в задней подвеске заменил пару пустяков, +2.700,00 руб. за работу.
Но машина по-прежнему не заводится.
Надо сказать, что Авоська меня просто задолбала, я на ней просто боюсь ехать, так как она ломается в самые не подходящие моменты.
И никакие сервисы ничего не могут сделать (кроме взятия у меня денег), а мой механик хорошо разбирается в дизелях, но с электроникой не дружит.
Этот ТНВД VP-44, просто уродская конструкция, думаю, разработчики попадут прямо в ад, за этот выкидыш инженерной мысли.
Такой безнадежной машины как эта, у меня ещё не было. Из 16 машин, что были до этого, были разные и сыпались и ржавели, но все они заводились и ехали, или их можно было поставить на ход, в отличии от этой.
Завтра поставлю в гараж и буду думать, что можно сделать дальше своими силами (механик + я), пусть это займет месяц или год, все равно, мне до ужаса надоело таскать её на галстуке или на эвакуаторе, а уж заталкивать машину в гараж, силами 2 человек тот ещё секас.

Мда, ужжж, приключения... Боюсь попасть под горячую руку, но надо было брать бензин

genetik

Вот заведешь и сё как рукой снимит осталось совсем чуть чуть дожать за то потом будеш ездить и радоватся

O`Breea писал(а):Мда, ужжж, приключения... Боюсь попасть под горячую руку, но надо было брать бензин

Нет Константин, я же дизелист, надо нести свой крест.
Конечно есть люди, которые разбираются и в этих моторах, и в электронике, но их очень мало и они находятся где-то там, не там где я живу.

Vitas писал(а):genetik

Вот заведешь и сё как рукой снимит осталось совсем чуть чуть дожать за то потом будеш ездить и радоватся

Наверное так и будет, через год, другой (ну, как смогу завести).

Через неделю будеш уже кататся ! ЭТо я тебе говрю Если хочеш то даю установку