AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

А ты наши темы почитай... Течет масло, гудит ГУР, забились форсунки, дергает АКПП, воет ролик натяжной, кривой бензобак - как вкрячить насос от ВАЗа, натяжители гремят, ГРМ оборвало.... это можно продолжать еще долго

Просто в Тесла всего этого нет

Угу закусило рейку руль не поворачивается,не разгоняется воняет паленым,замёрз в машине зимой выбило автомат на дом,а ехать надо ну и тд и ттп)))
А электромотору нас не обслуживаемый думаешь?ТАм подшипники скольжения да небось))
Лопнула пневма,компрессор сожрал весь аккум стою на МКАД)
Вот еще актуальная тема,если на авоськах выжирает акку после не правильных действий с софтиной и тд,подкурил поехал ,а там как быть

Там все иначе. Это же не машина, а смартфон на колесах

Павлучио

Паша я хочу увидеть твой Фак по Тесле

kakawyn
я, может быть, слишком оптимистично, ты слишком скептически настроен
а меж тем машины уже ездят по дорогам несколько лет

ivanov
ТА нет,я не против и вижу что они катаются.Просто я практик и вот никак не могу себе представить теслу в гараже.Наверное как 3 авто так чисто для прикола можно,но не более того.Пусть пройдет лет5 и пробеги будут за 100 тогда и можно будет говорить о КОНКРЕТНОМ.
На сегодняшний День я бы теслу не ВЗЯЛ!!!
С8 плюс мечта,которую надо осуществить!!!
http://auto.onliner.by/2015/05/21/tesla-41
Жаль так и не понятно почему мотор заменили)

kakawyn
мажор какой-то. ему мотор поменяли, а он даже не спросил почему - я бы все выспросил
а может он чего не так поняли - ему моторчик какой-нибудь печки поменяли, а он сказал - мотор

Тесла гламурно, гольф же есть электрический, вот жаль к нам не возят...

30-35 т евро и он твой в Германии
В данный момент удовольствие более чем сомнительное ездить на электричке
Все время переживать хватит или не хватит дотянуть
Не дотянул вызывай эвакуатор , и вся экономия под хвост
Вся энергия всё равно из тепло или гидро в лучшем случае атомной станции
Плюс потери в сетях не детские
Когда станет массово электрички , их заправка станет выше заправки бензином ..
Вкл мозг
Не ведитесь

Vitas
С чего это вдруг заправка станет дороже? Электричество подорожает в 30раз в расчете на текущие цены? Это будет тотальный крах всего. Это бензин мы берем на заправках, а электричество есть в каждом доме, оно общедоступно
В штатах считали что будет если все авто взять и заменить на электротягу - оказалось, что потребление электроэнергии вырастет всего на 40%, что уже покрывается имеющимися мощностями генерации. Так что ничего не произойдет

Не выдержат сети такой нагрузки
Спрос рождает повышение цен , этого не избежать
Перестанут жечь нефть в машинах , начнут жечь газ и нефть в Тэц , что бы накормить эти машины , плюс потери в сетях до 30 %
Где экология?
Фикция !

По цене одного рояля

https://www.drive2.ru/c/1152605/
Если коротко, то вот такой аккум легко заводит авто

А вот этот для соревнований по автозвуку

Про аккумулятор помещающийся в руке-как мне кажется-полный лохотрон для дурачков.

ivanov писал(а):в штатах на тему энергоэффективнности все немного двинутые.

все это кто? отдел маркетологов теслы?
ну да, в калифорнии очень солнечно, можно ставить батареи солнечные, есть такое.
а реднеки всей америки чихать хотели на энергоэффективность

kakawyn писал(а):И хорошие современные немецкие эл двигателя гибнут с 5 защитами.....Как греть салон будем без антифриза тенами?

а чему там в электромоторах гибнуть? подшибникам и щёткам обмотки возбуждения?
салон греть как в вагонах поздов - дровами.

kakawyn писал(а):Вот еще актуальная тема,если на авоськах выжирает акку после не правильных действий с софтиной и тд,подкурил поехал ,а там как быть

полагаю там не выжрет аккум от таких мелких потребителей

Павлучио писал(а):Там все иначе. Это же не машина, а смартфон на колесах

а вот не надо обобщать, это айпад на колёсах
я огрызкофоб.

Vitas писал(а):Все время переживать хватит или не хватит дотянуть

ну да, ну да. только в калифорнии уже и в супермаркетах зарядки стоят на парковках, полагаю что не бесплатные
инфраструктура нужна для теслы

Vitas писал(а):Перестанут жечь нефть в машинах , начнут жечь газ и нефть в Тэц , что бы накормить эти машины , плюс потери в сетях до 30 %

там жгут гораздо эффективнее с КПД в 50%
про потери както много ты назвал.

и потом, когда-нибуть допилят термояд

АндрейS8 писал(а):Про аккумулятор помещающийся в руке-как мне кажется-полный лохотрон для дурачков

да нет, опытных образцов полно
вот только они все опытные, гдето всегдо парочку циклов заряд-разряд, гдето ток утечки большой. т.е. технологии ещё пилить и пилить

только в то что на фотке я тоже не поверю, слишком тонкие провода чтобы завести машину

Vitas писал(а):30-35 т евро и он твой в Германии

Жаль, что я не в Германии
А на стрелку бенза тоже постоянно смотриш, особенно в наших деревнях, где заправок по пальцам.
С соляркой пореже правда смотриш...

Vitas писал(а):только в то что на фотке я тоже не поверю, слишком тонкие провода чтобы завести машину

Каркуша (CarKu) размер примерно тот же и провода, 3 раза лично заводил мертвую машину.

alex6999 писал(а): там жгут гораздо эффективнее с КПД в 50%
про потери както много ты назвал.

и потом, когда-нибуть допилят термояд

КПД современного дизеля 45% .. В чем суть , такой длинной цепочки + еще потери ,
Допилят термояд , когда жечь уже не чего будет и земля напоминать пустыню станет

Vitas писал(а):Не выдержат сети такой нагрузки
Спрос рождает повышение цен , этого не избежать
Перестанут жечь нефть в машинах , начнут жечь газ и нефть в Тэц , что бы накормить эти машины , плюс потери в сетях до 30 %
Где экология?
Фикция !

с чего это вдруг не выдержат? это твое оценочное суждение?
у нас может и не выдержат. Когда дядя работал начальником узла в мосэнерго - байки часто травил, а я удивлялся насколько там древнее оборудование стоит и что в любой момент крякнет и без перегрузок. как сейчас - не знаю.
в штатах же считали, что будет, если весь автопарк страны перевести на электричество - и ничего не будет. Рассчитанные потребности уже сейчас покрываются и по генерации и по сетевой нагрузке. К тому же автомобили в большинстве своем заряжать будут по ночам, когда нагрузка меньше. Спрос, конечно, вырастет, цены поднимутся, но незначительно. Абсолютно точно не настолько, чтобы стоимость заправки сравнялась с бензином.

А про экологию я ничего не говорил. Тут разве что экология в рамках городов улучшается, так как вовсе не промышленность является основным загрязнителем воздуха. А в целом да - гадим при этом тоже, просто в другом месте. Ну разве что это не атомная энергетика или альтернативная - солнечная, ветряки и тд

alex6999 писал(а):

ivanov писал(а):в штатах на тему энергоэффективнности все немного двинутые.

все это кто? отдел маркетологов теслы?
ну да, в калифорнии очень солнечно, можно ставить батареи солнечные, есть такое.
а реднеки всей америки чихать хотели на энергоэффективность

ну ок - не все, но многие задумываются
гугл не просто ж так запускает проект солар сити
у теслы появился powerwall - накопитель энергии для домов
а вот по поводу охлаждения зданий - http://city4people.ru/blog/blog_323.html

Как то все забыли про двигатель Ванкеля, как пишут , сейчас ресурс современного двигателя 100 -150 тысяч . Как раз такойже и у Ванкеля , только запчастей меньше ))

Клубни, други Тема не про теслу и не про S8 hybrid Тема про самый быстрый заводской представительский седан в мире

Андрюха

АndreyRS ну пообсирать то надо, раз денег нет на нее
Красивая, а почему не РС8, интересно...

Денис Д Ну не знаю почему обозначение не RS потому что обвеса спорт нет на ней отличавшей ее от просто S8 значительно .И пришли они к старому обозначению как S6 plus 45 кузов