AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Vitas писал(а):На сколько тебя Павлик хватит ?

Моего морального здоровья и нервной системы уже не хватает... а ты говоришь 7,8,9, 10...

Тут полклуба неврастеников уже

Так что надо спокоенее . Главное спокоенее

Всю неделю катался по Москве. Заправлялся на BP, ихним 95м обычным. Расход по компу 13.1 жаль для Василия не щелкнул.
Домой ехал 130 на круизе, дождик поливал почти всю дорогу - 8.7

ps А, ну да,

pankoff писал(а):

babtist писал(а):Хрен знает че он там сделал, но факт остаётся фактом

надо залить
2) грм махнуть
3) натяжители
4) бублик освежить
5) еще чо-нибудь

второй и третий пункт - сделан в оригинале

SergeZ писал(а):Всю неделю катался по Москве. Заправлялся на BP, ихним 95м обычным. Расход по компу 13.1

На метро ?

Ну хватит уже Сказок

Vitas писал(а): Е 85 тут нет и в помине

кстати не такой уж и плохой бензинчик. недавно брал в рент таху, так этот танк хавает Е85 и мало того мощность на нём больше чем на бензине
расход конечно побольше будет. то и цена $1.66 за галлон. это 44 цента за литр, при условии что обычный стоит $2.50
так вот жрёт таха(шевроле тахо) при скорости в 100 кмч всего 10 литров на сотню и не бензина, а бодяги Е85
конечно с моими отжигами таха кушала более 20 литров, я её топил с места до 112 миль в час = 189 кмч, далее срабатывал ограничитель.

Vitas писал(а):Спирт в топливо это как ---
Да я тебя....

это биоэтанол, не пищевой спирт, пить нельзя.
хотя наверное получше того что люди пили в 90-тые

SergeZ писал(а):Всю неделю катался по Москве. Заправлялся на BP, ихним 95м обычным. Расход по компу 13.1

ну если ты катался по ночам, то вполне возможно.

SergeZ писал(а):Домой ехал 130 на круизе, дождик поливал почти всю дорогу - 8.7

не верю. ещё и дождик. а может тебе в попу ветерочек дул? тогда вполне.

alex6999 писал(а):а может тебе в попу ветерочек дул?

Написал бы лучше "в попочку"

12 тыщ пробег после обнуления компа 15,3 расход поднялся на 0,4 как стоял зной под 40 градусов.Средняя 24 вроде,надо глянуть.
Вася вот и сказочки конец)))

Д4 с 8 ст автоматом и более современный двигатель , так что 15,5 нормальный средний расход
Если ездить только по Москве конечно будет выше существенно

Vitas
Не скажу пока катаю по мск у меня средняя скорость значительно выше.У каждого разные маршруты.

АндрейS8 писал(а):Но ещё раз напишу что реально литр сжирает клима.

в тоёте корове - да. в больших движках пофик.

kakawyn писал(а):как стоял зной под 40 градусов.

стоит заметить, что на каждые 27 градусов плотность воздуха падает на 10%
вернее там в формуле в знаменателе температура в кельвинах стоит и если сравнить темпрературу +40 и - 20, то 313/253 = почти 24 процента, на столько меньше сопротивление воздуха на трассе. для авоси это сильно будет заметно если 160 ехать, на фуре даже при сотне

Vitas писал(а):Д4 с 8 ст автоматом и более современный двигатель

даже у 2006 и 2007 года заявленный расход по городу на литр отличается - прямой впрыск.

kakawyn писал(а):Не скажу пока катаю по мск у меня средняя скорость значительно выше.У каждого разные маршруты.

мигалка?

Катался тут три недели на Пассате, А8 стояла в гараже с отключенным АКБ, статистика естественно вся сбросилась, вчера выкатил ее, поездил - расход вообще 30л/100км стала показывать

Походу надо на евро 2 прошивать с отключением проверок по задним лямбдам...

Павлучио
Ничего не даст.
32 канал показвай после 200 км пробега без сброса ошибок.
Зря акку снимаешь,последствия могут быть разные,а могут и не быть.Лучше транспортный режим.

Да я клемму снимаю чтоб АКБ не садился, а то бывает уедешь и стоит машина по месяцу в гараже.

А 32 канал снимать в нагрузке на ходу? Логи снять в движении? В частичной и полной нагрузке?

Павлучио
просто снять в статике. Это долгоиграющая адаптация.

Павлучио писал(а):вчера выкатил ее, поездил - расход вообще 30л/100км стала показывать...

Вот правильно показывает , для коротких поездок так и жрет

kakawyn Т.е. сбрасывая АКБ я возвращаю контроллер в начальную точку адаптации и расход будет выше?

Ездил тут со своей телеметрией на драг, там в топовом классе выступала S8 D3. Спросил парня, не из AS8 ли он? Он сказал что нет, просто почитывает иногда и офигевает с наших разговоров. Я переспросил с чего именно? Он сказал что с расходов. Говорит что не понимает откуда такие высокие расходы, у него 14 литров


На фото рядом с ним дизельный туарег 5 литров, который очень прилично отставал от S-ки

Проблема в том, что все пытаются сравнить несравнимое. Для правильнй оценки расхода нужны две цифры с компа - расход на 100 км и средняя скорость. Но и тут есть небольшой подвох, тк минимум будут показывать те, у кого средняя скорось будет около 90км/ч - верхняя передача и "пока еще не большое" сопротивление набегающего потока.

Вставлю и я свои 5 копеек: средний расход с 01.04.2015 (замена зимы 255/45/18 на лето 255/40/19) составил 13,4 литра. Стиль езды: пн-пт работа 1,5 км туда, 1,5 км обратно (расход 20-25); днем город около 15, если без пробок то и 13); выходные обычно Европа около 1000 км (расход при 100-130 около 9-10). Вот как то так. На 18-х вроде поменьше было.

Видимо опять придется вернуться к идеальной методике измерения - залил под пробку, отъездил 100 км (или чуть более) и обратно под пробку. Ну и посчитал после этого.

Павлучио, все верно, точнее способа вроде нет.

Павлучио
угу.Но не забывай 032 канал,это показания смест и корректировка этой смеси,а не расход.А расход уже в свою очередь зависит от смеси.
Поддержу Юру,чтоб понять расход нужна и средняя скорость.
У меня при тех же равных д3 потребляла примерно 2-2,5 литра больше может и до 3 доходило.Но Расход существенно пал литра на 3 после того как я подогнал смесь к более правильным границам.

Глеб, про смесеобразование (аддитив и мультипликатив) я в курсе, но оно опирается на лямбда-регулирование. Поэтому я подумал может попробовать задние ламбды отключить.

Павлучио
Задние лямбды в смесеобразовании не участвуют)