Страница 3 из 9

Добавлено: Вт июн 23, 2009 10:54 am
DeniS-8
смотрите насколько зонды ваши подвижны в показаниях (только смотрите не в процентах а в вольтах) Должны активно менять напряжение,тоесть не должно быть застоев в показании! Очень похоже на них!А если показания слабые - прежде чем менять,рекомендую попробавать выкрутить их и резьбу,куда они вкручиваються почистить шкуркой,и специальной смазкой смазать для хорошего контакта.Там очень слабый ток,поэтому из за плохого контакта может выглядеть,как полумертвый зонд! Ноь в идеале поставить новые!Темболее у вас с Вадимом их всего два!

Добавлено: Вт июн 23, 2009 11:42 am
Вредная Бабка
Как они влияют на заводку?

Добавлено: Вт июн 23, 2009 11:49 am
DeniS-8
на заводку думаю больше влияет падение дваления в топливной магистрали!

Добавлено: Вт июн 23, 2009 11:56 am
Вредная Бабка
Странно, но второй раз если поворачивать сразу схватывает, а первый дрыгается на 500 оборотах и глохнет через секунд 15 и так в обоих машинах

Re: Заводится со второго раза

Добавлено: Вт июн 23, 2009 12:00 pm
DeniS-8
распиши поподробнее: вот приехал,заглушил, сразу же заводиш, она сразу заведеться или со второго раза? Или подьехал,заглушил, постояла 10 мин сразу же заведеться или со второго? Подьехал,заглушил, постояла 30 мин ,заведеться с первого раза или со второго?

Добавлено: Вт июн 23, 2009 12:04 pm
Вредная Бабка
Только на холодную в 90% случаях
Поворачиваю ключ дрыгается на 500 и через 15 секунд глохнет, сразу поворачиваю второй раз и с пол оборота заводится

Re: Заводится со второго раза

Добавлено: Вт июн 23, 2009 12:05 pm
DeniS-8
манометр на магистраль подключал?

Добавлено: Вт июн 23, 2009 12:35 pm
Вредная Бабка
Нет :shock:
Я не бельмеса как и что :o :oops:

Re: Заводится со второго раза

Добавлено: Вт июн 23, 2009 12:47 pm
DeniS-8
короче купи в магазине,где продаються всякие вентиля и прочая сантехническая требуха манометр от 0 до 10 бар
Надо сворганить переходники и вписаться в топливную магистраль, вечером когда приедиш домой,его надо подсоединить,завести,пару минут поработала что бы и заглушить до утра. Утром придеш надо посмотреть,что он показывает,начинай заводить и смтори что показывает при первой заводке! И так же при второй заводке- после этого по топливу будет понятно в этом причина или нет!

Re: Заводится со второго раза

Добавлено: Вт июн 23, 2009 1:35 pm
Вадим
Не в топливе причина, Денис... Я как-то раз пробовал, перед тем как заводить, 10 раз подряд включать/выключать зажигание на 5-10 секунд... 100% после такого накачается давление...
DeniS-8 писал(а):распиши поподробнее: вот приехал,заглушил, сразу же заводиш, она сразу заведеться или со второго раза? Или подьехал,заглушил, постояла 10 мин сразу же заведеться или со второго? Подьехал,заглушил, постояла 30 мин ,заведеться с первого раза или со второго?
Утром заводишь, схватывает, еле-еле бых бых бых (300-500 оборотов) и глохнет... Заводишь второй раз - все ок... В течении дня хоть 1 минуту постоит, хоть 3 часа - заводится без проблем сразу... Только после ночи/длительной стоянки проблема вылезает... Если при заводе чуть-чуть нажать педаль газа - проблема уходит... И у меня и у Дениски... У меня началось это после замены ГРМ и адаптации дросселя... Вот на дроссель и грешу... Чтобы выкинуть сомнения относительно лямбд - их тоже скоро поменяю... Заодно посмотрим, может правда дело в них...

Добавлено: Вт июн 23, 2009 1:39 pm
Вредная Бабка
Есть еще мысль что реостат проверить, тока инфы по нему нету совсем

Добавлено: Вт июн 23, 2009 1:42 pm
DeniS-8
не понял про какой реостат идет речь? А нагрев зондов полюбэ надо проверить,что бы быть увереным что он работает!

Добавлено: Вт июн 23, 2009 1:44 pm
Вредная Бабка
Реостат это устройство соеденяющее педаль газа с дросселем электронная фигня я сам еще не допер что там и как

Добавлено: Вт июн 23, 2009 1:45 pm
DeniS-8
а понял, так его вагом можно посмотреть! Только не помнб в каком канале!

Добавлено: Вт июн 23, 2009 1:52 pm
Вредная Бабка
Вот узнать бы как нибудь в каком канале :(
Я теперь без ноута вся надежда на Вадима и тебя :D

Re: Заводится со второго раза

Добавлено: Вт июн 23, 2009 2:03 pm
DeniS-8
а ты где тереториально?

Добавлено: Вс июн 28, 2009 7:10 am
Вредная Бабка
Вообщем датчик ОЖ и заглушку поменял проблема заводки со второго раза осталась, ищем дальше :)
У меня вот какая мысль так как проблема появилась после адаптации дроселя, может его попробовать адаптировать на холодную?

Добавлено: Ср июл 15, 2009 7:42 am
Вредная Бабка
У меня когда завожу со второго раза обороты поднимаются до 1200 и сразу падают до 750, т.е. не плавно опускается как бы прогревая , а сразу
так и должно быть или должен мотор грется какое то время на повышеных оборотах и что отвечает за это?

Добавлено: Ср июл 15, 2009 9:45 am
DeniS-8
вроде это нормально,когда завелась до 1 200 а потом до 750 опускается.У меня так же.

Добавлено: Ср июл 15, 2009 9:47 am
rakiim
Тоже самое, это так оно надо! :roll:

Добавлено: Ср июл 15, 2009 10:40 am
Вредная Бабка
так вопрос в плавности или сразу падать должна?

Добавлено: Ср июл 15, 2009 10:43 am
DeniS-8
у меня так:завел,сразу подняло до 1 200-1400 где то и сразу,а в течении 5 -7 секунд становится на 750 - 800 (я просто себе хх поднимал)

Добавлено: Ср июл 15, 2009 10:47 am
Вредная Бабка
Ну вот, а у меня сразу резко падает до 750

Добавлено: Ср июл 15, 2009 10:54 am
DeniS-8
вообще резко?у меня то вроде тоже поднялось и сразу опустило,так же как педалью нажал и отпустил!

Добавлено: Ср июл 15, 2009 11:01 am
Вредная Бабка
Ну да так же как педалью