AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

вчера посмотрел достойный образец, цвет тёмно-синий, машина понравилась, пробег 270 ткм (родной похоже, машина 2000 года)
510тыр
из недостатков:
лифт телефона не поднимается, а выстреливает - руку ушиб
руль сильно затёрт
мелкие сколы на переднем бампере
есть грязь на ткани стойки у водительской двери (по идее салону не помешает химчистка, но вообще вполне опрятно машина смотрится)

когда-то был удар в зад (заметил по дате на задних фонарях, вообще всё чисто и аккуратно сделано), задний бампер красился, соответственно может иметься зависимость и с заменой оптики

документы прозрачны, без вклеек, машина из Зеленограда была, потом уехала в МСК, и если понравится - снова в Зеленоград вернётся.

сейчас думаю, что ещё смотреть...

кто-нибудь из вледельцев Д2, может проявить благосклонность и показать свою машинку?
меня несколько беспокоит момент трогания (в обе стороны, ощущается рывок (может не рывок, трудно описать):
нажал тормоз, перевёл селектор в "D" и сразу чувствуется рывок/толчок/звук, так и долно быть?
и хочется послушать, как работает двигатель в идеале.

Черная точно не ЭСка и зачем ей столько антенн???

У меня дизель и не большой толчок при вкл драйв есть! это описано даже в книжке не большой толчок и только после этого нажимайте на газ !

Про хим чистку это всегда приходится делать ,тут уж ни чего не поделаешь 5000-7000 рублей!
Бампер + 1-2 детали как правило приходится красить по любому !
Телефон мелочь сделаешь
Руль бу живой без подушки если поискать от 5000 и выше

А вот удар в зад напрягает надо смотреть может мелочь с заменой бампера и фонарей а может и серьёзно

У меня перебранная коробка толчков нет никаких вообще

Тут как если только первый раз вкл драйв чувствуется как шрузы и всё остальное выбирают зазоры ,толчком даже назвать трудно ,если после этого поставить на нейтралку и вновь вкл драйв то уже нет ни каких мини толчков очень плавно и не заметно

Про коробку: мужик сказал что перебрана на 100к рублей, менее 1000 км...
Помимо точка слышен скрежет, возможно на тормоза встаёт... вот поэтому и хочется исправную машинку посмотреть, чтобы понять где косяки есть...

Скрежет это колодки тормозные, пости у всех такая канитель

У тебя же А6 есть. Есть толчки? или у тебя на ручке она?

Deniska писал(а):Скрежет это колодки тормозные, пости у всех такая канитель

У меня нет такой канетели

Корбка должна работать мягко - ни толчков (явных), ни ударов, ни скрежета. Если они есть, то значит ей пи--ц Если ремонтировали дилетанты, то там хоть на 300 косарей - ни какой гарантии (лотерея). Если машина стоит под уклон или в горку, то возможен какой-то звук при включении (если грамотно не пользоваться ручником) У меня коробка на ЭСке работает без описаных тобой симптомов - все мягко, что вперед, что назад (только обороты немного проседают при включении селектора), переключения при движении не ощущаются У меня D2 уже третья. на одной из них - ашке 2000 года ремонторовал коробку в трансматике(с гарантией один год), обошлось 85 косарей в 2003 году, потом работала без проблем до самой продажи
Может поискать другой вариант ЭСка дело тонкое, может быть укатана в Г---но

serega13 писал(а):У тебя же А6 есть. Есть толчки? или у тебя на ручке она?

в точку, 2.4 на автомате ВООБЩЕ не едет

Стал обладателем WAUZZZ4DZYN012868
Помпа так же бежит но только зимой летом не капельки не уходит. по докам все нормально меня даже на экспертизу не отправляли так как было ещё три фотки на тех. паспорт с печатью эксперта полицайского. По косичкам также неработает ремень посажира и горит мультик фар. и всё.