AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Андрюха, сальник то купил?

Давно,давно.Эрлинг

ШайтанКольцо

а пошто не оригинал?

Оригинал-это же задняя крышка и стоит
Блин.сегодня опять ни чего не делали-работника по семейным обстоятельствам отпустили домой.Теперь ждём понедельника

Ну ничего. Зато соскучишься по машине

АндрейS8 писал(а):.Теперь ждём понедельника

Думаешь смогут после 2 недель загула то

Думаю что Русский народ не победим

к 23 февраля должны сделать

АндрейS8 писал(а):Оригинал-это же задняя крышка и стоит

Во во,

pankoff писал(а):к 23 февраля должны сделать

Или к майской встрече

ааааа
точно же
я забыл про крышку....забываю потихоньку

pankoff писал(а):к 23 февраля

pillau39 писал(а):Или к майской встрече

К этому времени я ещё что нибудь сломать успею. Хотя машина попалась на редкость крепкая.То,что произошло сейчас это как говорится не в счёт,это вина мастеров,которые делали,ну и чуточку моя халатность

Докладываю-сегодня сняли.... вместе с двигателем.


Бублик цел и невредим.
Венец к маховику приклёпан заклёпками,так вот эти заклёпки срезало и венец валялся отдельно от маховика,сам же маховик был прикручен к бублику на одном болту,остальные 2 валялись впространстве между маховиком и мотором.Болтающимся венцом протёрло заднюю крышку сальника коленвала.Её тоже под замену.

Задняя крышка с сальником-

Протёрло в том месте,где с головок стекает масло в поддон.

Хорошо, что больше не разворотило.
На одном болте висел...

Dok писал(а):я забыл про крышку

Разве такое можно забыть
VAG 077 103 171 N Фланец с уплотнительным кольцом 15 778,07р.
Уже нашёл ,ребята снимут с донорского двигателя,а сальник поставлю новый.

Крутяк

Профи,подскажите новичку-разве АКПП легче снять с двигателем?Мастера сказали что до двух верхних болтов на колоколе,в месте крепления к двигателю не подобраться.

Все там достается... двигатель вывешивается на траверсу сверху за задние уши, подрамник скидывается, зад двигла приотпускается, глушители откручиваются и с удлиннителями достаются 2 верхних болта...

Я тоже так думаю и им даже сказал об этом.

Правда в этом случае желательно иметь подставку для коробки с регулировками, чтобыбыло удобнее ставить на место... со снятым двиглом это конкчно легче делать, но приходится много дополниельного делать-отсоединять все провода, сливать тосол и скидывать телевизор с радиатором.... если нехочется потом играться с кондиционером-то ещеи компрессор с радиаторм увести в сторону и насос гура... если еще что-то надо сделать с двигателелем-там теплообменник поменять трубочки, поработать с натяжителями-крышками, то, я думаю, цдобнее снять все вместе

Никаких проблем открутить верхиние болты, пусть не дуркуют))))

АндрейS8 писал(а):Профи,подскажите новичку-разве АКПП легче снять с двигателем

Легче,намного,при наличии подвижной тали или "гуся"

Андрюха если честно то по мне удобней двигло с коробасом снять. Потом впихивать сложно. А так можно снять без снятия движка.

хатаб +100 Легче, быстрее и безопаснее, когда коробку обратно будут ставить.

АндрейS8 писал(а):Уже нашёл ,ребята снимут с донорского двигателя,а сальник поставлю новый.

Хорошо , что донор есть , а так и заварить можно.

Я механику снимал, пыхтел. А тут автомат, который весит как метеорит.
Хотя руками снимал...