08.01.2015
Тема дня: Плюшки для фар(активация режима "дорога домой и DRL") и ремонт телефона.
Сегодня было скучно вечером, до полного ремонта осталось целых два дня, решил вечером спуститься к машине, прогреть да и побаловаться со шнурком. У нас на улице было -20, машина стояло долго. Завелась конечно тяжело, но с первого раза. Мотор провернулся тяжеловато, видно масло подгустело. Еще на холодную на пару секунд загудел гидрач. Думал компрессор кондера, но его выключил, разницы не заметил. На холостых машина конечно прогревалось как-то долго, 10ого числа скажу мастерам, чтобы посмотрели. Второй раз остывшая машина завелась как ни в чем не бывало. Ну и и сегодня удалось только более менее разобраться с фарами и починить штатный телефон.
Пойду как обычно по порядку:
1. Кодировка фар, активация режим ходовых огней(DRL), режим "дорога домой".
Читал форум, наткнулся на тему про светодиодные ходовые огни. Светодиодные ходовые огни меня не интересует, а вот просто ходовые огни были бы интересны. Правда как таковых у меня не получилось активировать,т.к у меня дорест,ходовых огней нет. Как я понял,нужно ставить рестовые фары, желательно от w12

. Но это на будущее, скорее всего без перспективы. Не очень хочется мне ставить рестовую морду. По итогам, как именно ходовые огни у меня не работает. Не плохая функция "дорога домой". Подсвечивает путь от машины. Можно настроить время, сколько гореть туманкам.
Как активировал:
Зашел в 09 блок, посмотрел нет ли ошибок. У меня не было.
Затем Соding(Кодирование) функция 07.

Дальше можно кодировать, менял только саму кодировку. Изначально у меня стояло : 0010001. Это кодировка для биксеновых фар,индекс E,для прочих стран.
Вот что можно вообще перекодировать:
Постараюсь описать биты(описываю,не считая первый нулевой бит):
1ый бит, это как я понял светодиодная подсветка ног, у меня стоит 0,т.к обычные желтые лампочки. Кстати, они мне нравятся гораздо больше, чем светодиоды.
2ой бит, это тип фар.
0-это обычные галогеновые фар, для нас не актуально.
1- это дорестовые биксеновые фары с индексом Е(как у меня, получается простой не адаптивный биксенон с поворотными огнями).
2- это биксеновые фары без дневных ходовых огней.
3- это биксеновые фары со светодиодными дневными ходовыми огнями и AFS(Поворотные линзы).
4- это биксеновые фары с раздельными 21W светодиодными дневными ходовыми огнями и AFS(Поворотные линзы).
3ий бит, это автоматические дневные ходовые огни.
0 - без них.
1 - с датчиком света.
3 -с датчиком света и дождя.
4ий бит, это признак есть ли вообще DRL.
0 нет, 1 есть.
5ый бит, это включение возможности включать DRL через MMI.
0 нет возможности, 1 есть возможность, но по умолчанию выключено, 2 есть возможность,по умолчанию включено.
6ый бит, Страна(регион) для машины.
1 - Остальной мир(по умолчанию для России).
2 - Северные страны. Так и не понял что за режим, у меня при включенном таком ничего вообще не изменилось.
3 - Америка. Аналогично ничего не меняется.
4 - Канада, в этом режиме при включении габаритов автоматически загораются ПТФ. Выключается при включении ближнего.
7 - Спец.транспорт. Также ничего не поменялось.
Вот как это выглядит на английском подробно:

Ну я решил не мучатся, и включил все

:

Ну и теперь результат, само собой DRL не включились,т.к их у меня просто нет, на том месте стоит галогеновая лампа дальнего света. Режим "дорога домой" заработал в штатном режиме(включаются ПТФ на заданное в MMI время). В режиме дневные ходовые огни просто включаются фары на ближнем, полный аналог положения ближний на переключателе(работают габариты перед зад, подсветка салона и т.д). Добавился новый пункт в MMI(внешнее освещение):

Ну и что в нем можно настроить, первый параметр, это время режима "дорога домой". Второй параметр, не знаю что, у меня ничего не поменялось. Третий также не знаю что, ну и последний, это и есть режим дневных ходовых огней.

Ну и собственно результат работы, при всех включенных режимах(просто сразу включаются все фонари как в режиме "ближний свет", работает подсветка и т.д)
Примечание: в режиме "габариты" ближний все также выключается.

Итогом, я просто оставил эту возможность, включил режим "дорога домой", выключил DRL.
2. Ремонт штатной трубки телефона.
Также отремонтировал штатный телефон, вернее его трубку. Для чего он мне нужен, я конечно не придумал, но пусть будет. Батарейку не менял новую, вроде бы и эта держит нормально, сам телефон работает, с машиной соединяется.
У меня в нем сломались контакты зарядки, просто провалились во внутрь телефона. Разобрал, припаял, теперь зарядка идет как положено. Заметил проблему, на морозе экран телефон чернеет.
Вот они сволочи поломались, (попутно кстати сломались верхние крепления корпуса, но это не беда, все равно телефон всегда лежит в машине без дела):

Ну и вот так выглядит мой бесполезный телефон:
Ну и в целом по машине, все хорошо, заводиться, ездит. На ремонт климата и ошибкам записался на 10.01.2015. Буду все сразу устранять. Так что скоро будет еще отчет.
Спасибо за внимание