AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

as_Rych писал(а):Тогда может быть и электрика. Заглохнуть могла от низкого напряжения и по тому как глохла похожи симптомы, чтоб сработало втягивающее много тока не надо, а вот на стартер может и не хватить.
Проверяй клемму на правом лонжероне, заряжай аккумулятор и пробуй.
Только выспись сперва

А если там все норм ? Куда дальше ?

Генератор, провода, клеммы... с тестером лазить и замерять, но думаю до этого не дойдет.

as_Rych писал(а):Генератор, провода, клеммы... с тестером лазить и замерять, но думаю до этого не дойдет.

Думаешь все на правом лрнжероне остановится ?

это стандартная болячка на D2. Полистай темы search.php?keywords=клемма+на+лонжероне

m2r4ik писал(а):мастер объяснил что втяготеющая крутит а стартер нет

Я под столом,а "мастера"на мыло,он не таджик случайно.

as_Rych писал(а):это стандартная болячка на D2. Полистай темы search.php?keywords=клемма+на+лонжероне

Блин ссылка битая, а с телефона не ищет что то темы :-(

m2r4ik не знаю почему ссылки не вставляются полностью, в общем в поиск вбей "клемма на лонжероне". Даже по названиям тем будет все ясно.

as_Rych писал(а):m2r4ik не знаю почему ссылки не вставляются полностью, в общем в поиск вбей "клемма на лонжероне". Даже по названиям тем будет все ясно.

Спасибо буду пробовать

класс, отремонтируеш, отпишись.
По теме всё сказано , нечего добавить.
Хотя я думаю надо добиться, чтоб стартер всё таки крутил двигатель.

Slavyn писал(а): класс, отремонтируеш, отпишись.
По теме всё сказано , нечего добавить.
Хотя я думаю надо добиться, чтоб стартер всё таки крутил двигатель.

Конечно отпишу ... Так как потом кому то может быть полезна информация

+100. Купи дубль стартера за 3700, и будет счастье(после установки)

А как мастер проверил после переборки? Просто руками? Или напряжение давали? Там может быть КЗ на втягивающем (к нему же еще один провод плюса от зажигания приходит) Оттуда и заглохнуть могла...
П.С. в руках стартер от Д2 не держал, хз как там реализовано это...Чисто мои предположения.

serep писал(а):+100. Купи дубль стартера за 3700, и будет счастье(после установки)

Что за дубль стартера ?

Короче забрал машину ... Снял колесо ... И боже мой ... Нет клемника а провода просто скручены ... Размотал, почистил ... Ключом и как то слабо крутит стартер ... Но и двигатель крутит, но не заводится ... Думаю ну все грм порвало... Снимаю крышку правую грм- все нормально. Что делать дальше не знаю

Долей 20 литров бензина,заряди нормально аккумулятор и пробуй заводить.Можешь ещё снять одну катушку,воткнуть свечу,положить на головку,крутануть стартером чтобы проверить есть ли искра.

АндрейS8 писал(а):Долей 20 литров бензина,заряди нормально аккумулятор и пробуй заводить.Можешь ещё снять одну катушку,воткнуть свечу,положить на головку,крутануть стартером чтобы проверить есть ли искра.

Искра есть, стартер крутит нормально, пусковое устройство взял. Сначала даже чихнула а теперь ноль ... И крутит без усилия ... Ремень грм цел и он новый

m2r4ik писал(а):крутит без усилия

Проверяй метки(могло оборвать шпонку на нижней звёздочке коленвала).Для начала можно померить компрессию.

АндрейS8 писал(а):

m2r4ik писал(а):крутит без усилия

Проверяй метки(могло оборвать шпонку на нижней звёздочке коленвала).Для начала можно померить компрессию.

Если бы шпонку оборвало то целиндры не гонял бы - так ?

Какие цилиндры?Поршня наверно.Так у тебя блок с цилиндрами не прозрачный и ты не видишь-бегают ли поршня.Поршня то может и бегают но шкив с шестернёй сместился,поршня ударились в клапана,клапана погнулись,в результате чего нет компрессии и двигатель стартером крутится без усилия-сам же писал-

m2r4ik писал(а):И крутит без усилия

Всё выше описанное-предположение,но не утверждаю.Ты так описываешь,что чёрт ногу сломит.

АндрейS8 писал(а):Какие цилиндры?Поршня наверно.Так у тебя блок с цилиндрами не прозрачный и ты не видишь-бегают ли поршня.Поршня то может и бегают но шкив с шестернёй сместился,поршня ударились в клапана,клапана погнулись,в результате чего нет компрессии и двигатель стартером крутится без усилия-сам же писал-

m2r4ik писал(а):И крутит без усилия

Всё выше описанное-предположение,но не утверждаю.Ты так описываешь,что чёрт ногу сломит.

Завтра с утра начнем вскрытие ... Если метки нормально стоят то куда дальше смотреть ? Или сразу до клапанов лезть ? И не в курсе сколько клапана стоят ?

m2r4ik До вскрытия по хорошему ошибки по двигателю почитать бы. Может направят на истинный путь решения проблем.

as_Rych писал(а):m2r4ik До вскрытия по хорошему ошибки по двигателю почитать бы. Может направят на истинный путь решения проблем.

Не получается до вскрытия ... Все диагносты заняты :-(

К о м п р е с с и ю.Потом вскрытие.
Не надо дублировать предыдущий текст полностью,это не добавляет ясности.

[quote="АндрейS8"][/quote]
Обошлась шестерня коленвала 077105261с. Теперь не знаю где и найти. Если она обошлась то погнуло ли клапона ?

Ставить новую шестерню,собирать всё по меткам,аккуратно прокрутить несколько оборотов и если ни что не мешает,то пробовать заводить.Но думаю что погнуло т.к.это случилось на работающем двигателе+ты пытался несколько раз заводить.