Re: Нужен совет до вечера 24.03.2014г. Горит пред-ль бензона
Добавлено: Вт апр 01, 2014 7:13 am
На твоём рисунки в 200 литровой бочке литров 50 !!! ,а если будет 10 то это будет на самом дне пару сантиметров ,а в полном 10 литровом ведре он будет 30 сантиметров высотой (выше чем в бочке) и если две ёмкости соедены шлангом, то бензин с ведра перельется в бочку пока не уровняется по высоте.Залезь в бензобак и открой оба лючка и посмотри ,что бензин в левой стороне выше чем правой ,так-как при работе системы перекачки, инжектора на три инжектора качают равное количество бензина по каждому инжектору (в литрах) По этому в левой половине бензин выше чем правой из-за меньшего обьёма. В левой половине обьём меньше чем в правой стороне !!! И так при равном количестве (литрах) топлива в двух половинах в левой он всегда выше! При остатке 20 литров, бензин будет весь в правой стороне , а в левой пару литров . По этому и нужна эта дырочка в трубке ,чтоб при не работающем насосе и остатке примерно 40-45 литров бензин оставался каждый на своём месте ,а не уравнивался по высоте как на твоём рисунке (а то будет в одной половине 5 литров ,а в другой 40 -но зато по высоте одинаково.) По этому при за деланом отверстие бензин уравнивается по высоте и стекает в правою половину бака и уравнивает высоту в двух ёмкостях но делает левою половину почти пустой ,и стрелка топлива показывает полный 0 ,но потом при запуске и поездки медленно поднимается ,а после длительной остановки опять весь бензин в правой стороне.АндрейS8 писал(а):Не путаем объём и высоту.По объёму будут разные,а по высоте одинаковые.И дно половинок бензобака на одинаковом уровне.Смотрим пример на рисунке,даже если это бочка,а рядом ведро.
