AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

На 99-й год по ЭТКЕ идут дорестайловые коробки и ресталовые. В дорестайловых передний 37/9 и 37/10. А рестайловые не посмотреть никак, ЭТКА пишет "нет номера детали".
Тебе удалось посчитать передний диф?

O`Breea, завтра позвоню и всё расскажу.

Гут.

YaaaR Ololo разбирай свой передний диф и считай .отпиши что получилось. я к понедельнику разберу на второй коробке и гляну что там.

Светик, окей!!!

Саш, пробил Андрей твой ВИН, должна у тебя стоять коробка ECZ, дальше смотри картинку и кол-во зубов в межосевом. Мои шестерни тебе точно не подойдут, у меня 34/11.

О, списибо Кость.
Блин, так лень разбирать передний дифф... Вдруг родной. Никак не сосчитать будет по количеству оборотов вала и колеса???
Кстати, не родной бублик не может такие чудеса творить???

Бублик на распределение момента между осями не влияет.

вот 32 на 11должно быть.

У меня только одна мысль: сравнить числа переднего и заднего дифа, посчитать числа в межосевом. И станет понятно отличаются ли они от межосевого соотношения 32/11.

Надо узнать числа в межосевом. Сзади, за один оборот колеса, фланец кардана делает почти 2 полных оборота. А спереди, выходной вал, делает полтора. Посчитали, вроде передок тоже родной.

Светик, а ты не сможешь сфоткать шестерни раздатки??? Сразу всё ясно стало бы... Передний дифф родной.

Саш, соотношение чисел переднего и заднего одинаковые?

YaaaR Ololo без проблем и за одно посчитаю зубья на каждой

Светик, жду фото... Всё теперь зависит от шестерней раздатки.

O`Breea, Кость, передний не снимал. Но мы так посчитали. Стоит мой судя по всему. Если вот шестерни в раздатке, будут как у меня, то полезу снимать...

Ну вроде разобрался наконец...
История такая, значит...
В первый раз у меня торсен вышел из строя, потому что там не было масла. Вообще сухой был.
Брал все три раза вместе с корпусом(хвостом). Мой был грязный весь, и по-этому я ставил каждый раз тот, который покупал вместе с торсеном. Два раза, брал от 4.2. Во всяком случае, мне так говорили. Последний взял от 3.7. Сами торсены идентичны. Корпуса тоже.
Пересчитал все возможные шестерни... Считали числа и т.д. В итоге всё моё, родное. И передний и задний дифф. Планетарка тоже моя. Я уже и не знал, куда лезть дальше!!! А сегодня, я достал свой старый корпус, и решил посчитать кол-во оборотов фланца и вала.
На фото, мой второй слева. Самый грязный...=))) А теперь, смотрите белые метки. Крутил за вал, против часовой. Все три, включая 3.7, делают одинаковое кол-во оборотов. А вот мой - меньше!!! Как раз, мне и надо, чтобы на задний дифф шло меньше момента. Завтра соберу и отпишусь.

Ну, тогда ждем как она поедет.

Ну всё, победа!!!
Дело было не в бобине... Хвосты не те были. А продавцы орали, что от 4.2... Странно.
Короче, пропали все ужасные вибрации и динамика стала вообще улётная.
Распределяет момент как надо.
Уехал дрифтить...

Все же шестерни в межосевом

Парни кто знает телефон автора??? Очень срочно нужен!! Не могу отправить зпч без телефона!

Кто номер дал, признавайтесь??? С меня

Тонкий намек!)) модератор из Питера))) оч помог мне!!!

Поймать бы этого модератора!

Эх, Кость. Зелёненькую нажал тебе!!!=)))